К-151 или и 502 или я-569 нужны отзывы-сравнение

[RECARO]

Резатся будешь?
Если да, то самый оптимальный грязевый вариант сейчас И-502+ порезка. Недорого, и весьма проходимо. +круглогодичная эксплуатация. Россияне подтверждают, что шина прекрасно себя ведет зимой.
Второй вариант К-139 (без резки) или К-151 (с резкой арок)
Тоже прекрасно сбалансированный вариант, но без зимних качеств.

опыты есть с резкой ?

к151 под 16ый диск. какие под нее диски покупать?

[вовчик]

Моя Нивка в тёплое время года бегает на К-151. Арки обрезаны, "лифт" отсутствует.
Стоят шины на уазовских легкосплавных дисках КиК Секвойя: ширина обода: 7.0; диаметр диска: 16.0; ET: 35.0.
Колёса сбортированы на камерах так как К-151 - камерная.
Выглядит это так:



Пару раз пробовал травить эти колёса: под весом Нивки они плющатся... как бы это так деликатно сказать... слабо они плющатся . Учитывая это, а так же то, что спускать/надувать колёса мне лень, - в очередном сезоне сбортировал К-151 на диски без камер. Никаких побочных эффектов не проявилось.

[RECARO]

сегодня нарыл и 502 225на85 р15 с резанным протектором! на них и зимой можно ездить и порезать протектор много вариантов.

вот сейчас как варианты резины:
К 151 Р16
Я-569 235НА75
и502+порезать протектор 225на85
корды 235на75

Все покрышки в пределах 4000р.

Кто может опытом-сравнением поделиться?

[RECARO]

http://www.niva4x4.ru/viewtopic.php?t=1 ... &start=150

[вовчик]

RECARO
...
Что за спешка и суета?
Какая задача-то ставится?

К-151: крепкая и хорошо гребущая летняя резина.
Я-569: зимняя и быстро изнашивается в тёплое время года.
Резанная резина - вообще отдельная история....

[RECARO]

спешки нет.

все работы начнутся не раньше апреля, сейчас узнаю все за и против.
на кордах и к151 только летом ездить? зимой совсем опасно?

машинка будет использоваться 70%лес30%город и скорей всего это будет 2ой авто.Бютжет не резину 20т.р. максимум. Задача в увеличении нивовского просвета и установке ВНЕдорожной резины.

читал на нивовском факе, что и 502+резка дают больше приимуществ нежели мишки(высота,агресивнее протектор, более долговечна,легче)

про корды и к151 еще не изучал на просторах нета.

[chubik]

к 151 и резать не нужно. Они и так с агрессивным протектором. Зато И-502- реально ВСЕсезонка.

[Ay49Mihas]

читал на нивовском факе, что и 502+резка дают больше приимуществ нежели мишки(высота,агресивнее протектор, более долговечна,легче)

А я слышал, што резанные Я-192 дают больше преимуществ нежели резанные и-502 или нерезанные к-151

[RECARO]

я 192 для стоковой нивы будут слишком.

[chubik]

Ay49Mihas
Совокупно, или только на бездоре? у И 502 очень большая УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ с приличными эксплуатационными качествами по кругу. Я 192 лучше именно как УНИВЕРСАЛЬНАЯ шина?

[chubik]

В продолжении темы:
Интересно мне послушать владельцев больших колес на 16.
Потому как на 15 постоянно использовать не смогу- видны сильно ЗДТ. А с моими нынешними 16 этого практически не заметно. Если раньше я задумывался на парой ВСМПО Тайга+ И-502, то теперь о паре iFree+K-151 или импорт в таком же (чуть меньше) размере. Скажу честно, К-151 не сильно привлекают именно из-за рисунка протектора. Какой то он неэстетичный на мой взгляд. Может подагитиркуете? Вовчик, как она в различных режимах, и с чем сравнивал? Я только на БФГ МТ и АТ ездил

[вовчик]

chubik
К-151 сравнивал с К-139

Не суди строго. С точки зрения эстетики меня интересует лишь один параметр: едет или буксует?

П.С. Соврал! Ещё один вопрос меня волнует: сколько стоит?

[chubik]

лана..
По асфальту- едет, или буксует? А по мокрому? А в повороте? Да на скорости? Типа- как держит дорогу в поездке? Как тормозит? как на песке и в глине?
Клещи шоле даставать?

[Ay49Mihas]

Совокупно, или только на бездоре?

ай, прастити-прастити, у меня понятия об эстетике ушли не далеко от Вовчикиных

Тормозят яшки (от Омскшины, не ярославские, это важно!) неплохо, по мокрому тоже. Состав шин там хороший, мягкая резина. Плющится хорошо, на давлении 1.8 ездить на них не твёрдо и не мягко (расход не подскакивает). Но это всё летние шины, не знаю, как они ведут себя зимой, переобул на зиму другие.

Зато летом в грязи они дают прос...ться почти всем другим грязевым 31м шинам, и некоторым 33м тоже Про уазики я уж вообще молчу

я 192 для стоковой нивы будут слишком.

А что считать за стоковую ниву? К-151 для нивы с 3.9 в мостах это тоже слишком. У меня почти стоковая нива, из доработок только пары 4.3, КПП 2101 (афигеть доработочка!) и РПМ оторван от двигателя (вынужденно). Я-192 стоят с резкой арок, никакого лифта.

[вовчик]

chubik
151-я по асфальту - едет, даже по мокрому. В повороте едет. Дорогу держит. С трассы в поворотах не улетал. Затормозить успевал. В песке и глине едет хорошо, но в глине не редкость боковой снос...

Клещи шоле даставать?

Не сердись. Ну посуди сам: что может полезного рассказать о поведении покрышек на трассе человек, не оснастивший свою Ниву вентилируемыми дисками, колодками большей площади и иномарочным вакуумником?
У мну крейсерская скорость 80 км/час, максималка - 100...

[chubik]

Вовчик- где я, а где-сердись? Но подковернуть ты- мастер.

Так, а что есть еще в данном размере приличного?

[браконьер]

Что-то я не пойму , кто говорит надо лифтоваться под К-151 , кто нет ?! Резать арки я так понял однозначно . В общем у меня вариант такой: К-151 на паскудовских дисках . В планах спереди родные пружины с проставками под чашки и отрыв Р П М от Ш-НИВЫ , проставки под шаровые 30 мм ; сзади проставки под пружины (не знаю сколько мм) , Ш-НИВОВСКИЕ пружины и регулируемая тяга панара ; крепление амов уже переварено под самый мост (может амы другие надо ?) ,ну и наверно нужно будет ограничить ход сзади ,хотя не знаю будет ли тереть на этих дисках . Колеса с дисками приобрету на днях у друга по дешевке . Надеюсь с этими колесами не придется врезаться в салон ? Правда вылет дисков пока не знаю . Условия эксплуатации : глубокая колея , скальный грунт , лесная грязь , иногда глина . Высказался , а теперь материте меня !

[вовчик]

а теперь материте меня !

, а потому просто пошлю тебя... в тему про Установка колёс 28-31"

[schut4x4]

имею резину федерал курага (285\75\16) 33\11.5\16 , вопрос : какой вылет диска нужен чтоб нигде не терло?

[Сергей Михайлович]

Скажите, станут ли И-502, только при резке, или обязательно лифтовать?