Помпа

[logan34rus]

Недавно катались по зимнему лесу, снега выпало много и я не заметил колею. В которую я с успехом и заскочил(((
Выехал из нее я достаточно легко, даже не включал блокировку и понижайку, но пришлось по газовать.
Обороты были не сказать что очень высокие, где то 5000rpm в течении 5-8 секунд.
Когда ехали обратно я заметил что температура охлаждающей жидкости находится на отметке 110 градусов.
Быстро всё проверил но внешне поломок не обнаружил. В гараже проверил радиатор, он был холодный,
также газовый редуктор и печка салона тоже были холодные.
В торопях принял решение заменить термостат, но как оказалось проблема была в другом...

phpBB [media]

[G.A.R.]

ставь помпу с чугунной крыльчаткой.

[P$ychoSoci@L]

Как решил проблему?

Добро пожаловать в клуб.
Никак не решить.
У меня три или четыре раза вырывало шкив, при чём после второго раза чуть ли не с микрометром натягивал ремень и тянул болты так, чтоб на верняка, но не помогает это. У меня теперь везде в запасе по шкиву лежит, один дома, второй в машине, третий в гараже, четвёртый на работе, даже у бывшей дома один шкив валяется
Грешил на материал изготовления, но первым вырвало заводской шкив - так и не смог выявить закономерность.

Нашел в сети классную идею

Идея классная, только вот если вдруг оторвёт шкив помпы, то на приборке просто загорится лампа зарядки и можно будет по быстрому встать на обочину и охладить двигатель, а потом реанимироваться подручными средствами.
А вот если на скорости или в динамике оторвёт шкив гура, то можно и влететь куда-нибудь.
У меня с 29 колёсами как-то порвался ремень гура, так я охренел на свою реакцию, обрулив две машины и никуда не влетев.
Дёрнуло в руки так здорово, как будто замок руля заперся, было ощущение, что их вырвет.
Так что ну её нафиг, эту идею охлаждающую

[Колян69]

Никак не решить.

А шкивы все в одной плоскости?
Мне тут видится вот что.
1 биение ротора генератора , не мешало бы обратить внимание.
2 биение шкива помпы, а тут ещё надо обратить внимание на длину болтов шкива
3 генератор смещен вперед или назад по ходу дрыготеля.

В общем как то в этих направлениях надо поизучать.

[Эксплуататор]

попадалась такая бяка , причина была найдена быстро, при замене гены не учитывали , что часто вмесе с геной нужно менять и крепление гены , поскольку уши крепления на разных моделях ген расположены по разному , в итоге смещение гены , неправильное расположение ремня, перетяжка ремня ( поскольку идет быстрый его износ) и как итог -- развалившаяся помпа.( чаще правда подшипники разваливаются , но и отрыв крыльчатки не редкость).

[P$ychoSoci@L]

А шкивы все в одной плоскости?

Вот сейчас не совсем в одной. Есть небольшие расхождения, но при этом уже третий год езжу и шкивы не меняю.
Раньше соосность была лучше, до того как начал играться со шкивами, но при этом шкивы рвало.

Помпы менялись только по причине текучести, при этом у каждой снятой помпы люфт был меньше чем у новой. А недавно купленную просто оставил в магазине и продолжил ездить со старой

Все эти варианты можно было бы рассматривать, но первый шкив был оригинальным и подкапотные потроха мною на тот момент ещё не менялись.

В общем как то в этих направлениях надо поизучать.

Да честно говоря лень. Я как-то задал здесь подобный вопрос, мол шкивы рвутся, мне сказали что я один такой уникальный и это фантастика. После этого забил и вожу с собой просто запасной шкив)))

нужно менять и крепление гены

Полностью согласен. Сейчас из-за него и есть небольшая несоосность, но практически устранил её подкладыванием шайб между планкой и ухом гены.

[Эксплуататор]

. Сейчас из-за него и есть небольшая несоосность

только исключительно из за этого даже не планирую перенос гены на верх.

[P$ychoSoci@L]

Да ну, не такая уж и проблема. Соосность можно выставить, если там не сантиметр разницы.
Да и не каждый же день шкивы вырывает

[Эксплуататор]

Да и не каждый же день шкивы вырывает

Далеко не каждый , но ресурс ремня сокращает каждый день работы ускоренными темпами.

[P$ychoSoci@L]

150 рублей в полгода-год - накладно?
Последний ремень ставил месяц назад, когда предыдущий растянулся до точки ненатяжения.
Растянутый ремень ставил в июне 2020 года, при этом тогда несоосность была больше, чем сейчас, а с ремня даже нитки не пошли, хоть он и качеством не отличается.
До него ремень менялся год назад.

При этом я гоняю ремень и в хвост и в гриву уменьшенным шкивом, генератором 135А, который работает на две 65ых батарейки, одна из которых регулярно жестко насилуется автозвуком. Не короче.

В общем меня такой интервал замены не напрягает

[Эксплуататор]

P$ychoSoci@L,А никто и не говорил ,что накладно ремень или помпу поменять . Но можно делать это минимум в 2 раза реже , а это уже экономия самого дорогого ресурса -- времени. Лучше это время потратить на общение с близкими , посвятить его любимому делу и тд .Это мое мнение.

[Колян69]

P$ychoSoci@L, у тебя с переносом не верх что ли?

[P$ychoSoci@L]

Лучше это время потратить на общение с близкими , посвятить его любимому делу и тд

бесспорно
Полностью согласен.

у тебя с переносом не верх что ли

Неа, всё ещё внизу. Хотя планирую не перенос, а установку второго.
Оба имеющихся генератора (один в запасе, другой на ходу) не родные. А это заведомо не гарантирует соосность.
Также, по тем или иным причиным, они периодически снимались, одевались и т.д и т.п.
Одну планку натяжения уже менял, вторая примерно года четыре живёт, но менять её как-то не тянет. Недавно экспериментировал с генераторами, как раз и заметил недоход генератора до планки около 3-5 мм. Подложил шайбы и затянул - соосность практически в нулях.

[flaer]

Подскажите, какой размер шпильки на помпе? Решил взять от шнивы помпу паверфул, а там нет шпильки в комплекте. Нашёл в магазине шпильку м10*1, 25*30, не знаю подойдёт или меньше должна быть?

[ustav]

flaer,
ШПИЛЬКА М10Х1,25Х20