Воздух в системе охлаждения. Греется двигатель. Термостат.

[МКС]

начиная с зимы стрелка термометра на приборной панели подымается до сто с чемто и держется и не падает поменял: тосол, насос и шланги ей хотьбы что

[Антоха]

А термостат? а радиатор? А не веря датчику градусником тосол померять?

[МКС]

термостат и датчик тоже поменял темпиратура не падает

[Антоха]

Может панель приборов врёт всё таки?

[ALK]

меняем радиатор!

хотя по такой жаре и пробкам это еще хорошо, что около 100, а не в районе 120

[Captain]

Может панель приборов врёт всё таки?

+1

[MNV]

Может панель приборов врёт всё таки?

+1

И мне так думается. Знаю человека у которго на машине если включить подфарники температура вылазит до сотни. Выключаем подфарники, стрелка плавно сползает в низ. И так уже давно. Он с этим уже давно не борется.

[ALK]

а массу сделать не?

начиная с зимы стрелка термометра на приборной панели подымается до сто с чемто и держется и не падает

т.е. включение разных ламп, обогревов, электромоторов не влияет на показометр? если нет, то радиатор в каке. если электрика, то ищем глюки с массой

[МКС]

отключение приборов нечего недовало

[Антоха]

Значит воздушные пробки в системе.

[_JJ]

Тут вопрос в тему. В связи с не бывало высокой температурой у меня тоже стал греться движок пару раз дошло до 110 первый раз в лесу второй в пробке. Пробку радиатора поменял, потому как из под нее гнало ОЖ. Поставил дополнительный вентилятор от 2108 1/3 его свисает над сигналом. Радиатор продул сжатым воздухом, много там мусора собралось, но воздухом выдулся не весь, а только свежий мусор. Греется до 100 в пробках до 105 если лазить по горкам.
Чем можно еще почистить радиатор? у меня латунный. Покупать новый алюминиевый не хочется, мой паять можно и т.д.

[ALK]

ну тогда снять и замочить... я бы поменял от греха. а этот потихоньку мыть/продувать.

P.S. трубки еще изнутри могут тавой

[_JJ]

У экстремалов часто радиатор забивается не меняют же они его после каждой покатухи наверно моют как то? может керхером?

[Антоха]

Дададада. Я керхером шибал, норамльно помогало, пока внутри не засорился.

[ALK]

я на мойке делал "веер" - широкая струя с низким давлением.. стремно струей в 6-8 атм по радиатору бить...

[МКС]

если радиатор забился в нутри то как его прочистить?

[Антоха]

А я фигачил, а иначе торф с глиной не сшибить, не в упор конечно, но всё же....

[_JJ]

я на мойке делал "веер" - широкая струя с низким давлением.. стремно струей в 6-8 атм по радиатору бить...

По алюминиевому и я бы не стал, а тут латунь надо попробовать.

[Антоха]

если радиатор забился в нутри то как его прочистить

Да никак. Я заменил и очень доволен, Сейчас даже при нынешней жаре машина ваще не греется.

[МКС]

я могу понять летом он с наружи забился но зимой не снег был а стрелка вправо и больше 100 и тос охлождением случилось?