Mitsubishi Pajero Sport

[Антоха]

О да, как вспомню в этом плане спортаж, аж мелкой дрожью прошибает. Пока свечи поменяешь, семь потов сойдёт.Брррррр.
А на ниве я полуось на перекрёстке за полчаса поменяю.

[Xимера]

Валь, надо было искать Паджер!
Там всё проще в разы! (3 омывателя - 3 бачка!)
Места больше - пластика меньше...
Хотя годы берут своё конечно.
Я за этот год потратил что-то около 8 рублей (масло везде + колодки).
Как-то на Ниву обратно не хочется...

Кстати обычные (не платинум и не иридиум) свечи отходили уже 60 тык! Проблем - нет! Бенза 92-я на Газпроме преимущественно, немного Волгоградского Лукойла.

[SEPULTURA]

Xимера
Паш, какие признаки умирающих свечей?
Паджер искал, но не судьба что уж там ...

[Xимера]

Признаки умирающих свечей?!
Запуск после 5-6 оборотов стартера, а не после 2-3 как принято у Мицу.
Это на холодную. Ну скажем около 0°С. На прогретой движке всё ОК.
Чуть подрагивает движка на холостых ещё - не комфортно как-то...
Мож придираюсь...
Как-то так.

У моего соседа 3,5 Монтеро II - рестайл, АКПП СС, кожа-рожа/климат 98 г.в.
Потихоньку облизываюсь (особенно зная как и во что он вкладывает)...
Тот самый что он то продавал за 500, но передумал.
Мммм... Сказка!!!

[SEPULTURA]

Прочитав пост Антохи решил обновить свою темку
Вот уже прошло почти два года обладания аппаратом Итак:
Авто достаточно дорогое (можно сказать просто дорогое).
Расход с 32-ми КМ2. (зимняя 31-я)
Трасса 90 км/ч - 10 л.
Трасса 120 км/ч - 12,5 л.
Город без пробок со светофорами - 14-15 л.
Город пробки но едем - 18-20 л.
Полжная ж. не едем дерг дерг - 30 л.

оффроуд.
Грязюка умеренная - 30 л.
Тяжелый снег по бампер первая пониженная - 100 л.
(Данные бортовика)

По подвеске
Медленно но верно подходит маятник (Постукивает на ухабах) (Еме 155 тыс. км. км и 11 лет)
Все остольные рулевые - шаровые штатные родные.
Поменял аммо
передние Каяба газ-э-джазт
задние Ранчо рс5000 - оказались сранчо полное, умерли за 2000 км. вернул штаные все норм (155 тыс км.) Вопрос зачем менял

Неприятности:
Закисли торм суппорта (баг распросторненный) 28 тыс. руб за ремонт и запчасти.
Кривые руки не правильно установили наятжитель грм 10 тыс руб

Недостатки авто
- Не очень удобная посадка водителя (полулежа) не поджиперски как-то пришлось немного колхозить с сиденьем
- Осто не хвататет жесткого блока в заднем мосту, LSD у митцу слаб, ходы маленькие вывешиватеся на раз.
- Тяжелая и высокообротистая. Наснегу с настом и лугах грязях зарыться с пол пинка, там кде на ниве не проваливался даже.
- По бездорожьям откровенно жалко, надо быть состоятельным челом чтоб ездить как на ниве не парясь.
- Деньгоед

Ну и плюсы:
Качестово всего я понского, отменное .
Пока тьфу тьфу не ломалась не подводила.

Вот так можно сесть на ровном месте


Пока хоть как-то достоет до твердого-радует!


Эвакуация из затрявания на ровном месте

phpBB [media]

Как работает LSD и какой ход задней подвески

phpBB [media]

[Magellan]

Тяжелый снег по бампер первая пониженная - 100 л.

Она хоть валит?

[SEPULTURA]

неа, только сцепу жжот

[Xимера]

Неправильное резино зимой, отсутствие лифта и R/D Lock.
А, ещё на АКПП проще газ дозировать...
Тока расход у меня +2л к твоему.

Валь, я на 33" перешёл - BFGoodrich AT 285/75 R16.

[SEPULTURA]

Прошел уже без трех месяцев год, с момента написания моего последнего "отчетного" поста.
Пробег авто без малого 172000 км.
Решил привести хорошие стороны авто.
Итак, поломки, т.е сломалось что-то внезапно. Заглючил концевик водительской двери.
Застучал маятник (Пробег 160000 км).
Все рулевые, шаровые, задние резинки всех тяг... стоят с завода, т.е 172 тыщи пробеги и 12 лет.
Только-только подошли под замену штатные масляные амортизаторы.
Подшипники ступиц родные, не менялись.
В общем авто всем устраивает - альтернативы для себя не вижу.

П.С. в прошлые выходные установил рекорд по расходу 9,2 литра на сотню

[Suicide]

Она хоть валит?

Чтоб валить уделка нужна почти шлепоходная )
А тут даже на травке проваливается..

[SEPULTURA]

Suicide
Да по траве как на ниве не поедешь, но зато по глиняным колеям гораздо уверенней (ну это на МТ).

[Xимера]

В общем авто всем устраивает - альтернативы для себя не вижу.

Да лана!
Паджеру мою небось хошъ...
Тока расход множь на 2 и возраст на 7 лет старше.

Чтоб валить уделка нужна почти шлепоходная )А тут даже на травке проваливается..

Не, Егор!
Там заливные луга! (у нас дачи рядом)
Только болотоход твой по весне не провалится.
При всех прочих - таки проходимей и гораздо комфортней Нивы, хотя и дороже по обслуге и бензе.

[SEPULTURA]

Xимера
Не, не хочу омолоди ее до моей и тогда захочу

[Doninskii]

Xимера
SEPULTURA
На 14 ДРК Паджеро едете?

[SEPULTURA]

Doninskii
Планирую! Но в качестве овоща/зрителя .

[Doninskii]

зритель

То же дело хорошее, мы то однозначно во все тяжкие пустимся, как обычно

[SEPULTURA]

Doninskii

Для того и строились ведь! У а нас дач-мобиль.

[Doninskii]

Если бы наш автомобиль был еще и для поездок куда то, кроме леса, да в единственном экземпляре то сами бы ни ни независимо от того как он подготовлен, (бывает всякое "береза имени Мука" и т.п. )кроме того давно взяли за правило, на одной машине в каки - вторая стоит в лагере, мало ли что....

[SEPULTURA]

Doninskii
Вторая - это тот третий паджерик?

Сам бы хотел спецавто для "как"

[Doninskii]

Он был в прошлый раз, т.к. мы мою ниву убивали а в этот раз техничкой и спальником будет мой патриот, "кто штурман тот и техничку предоставляет"