Ступица и подшипник ступицы

[Алексей59]

Сегодня зашёл в магазин что бы купить ступичный подшибник и поинтересовался у продавца есть ли какие нибудь усиленные. Он мне сказал что в 2005 примерно на ниву с завода ставили ступицы с прямыми подшибниками от калины или приоры. Гаворит что в наличии есть. Показал сами подшибники и ступицу (1.2к ступица и 0.6к подшибник) Грит что поваротный кулак менять не надо а менеяца токо сама ступица и все.
Пробовал это ктонить ? или слышал об этом ? Просто тогда зачем покупать поваротные кулаки с прямыми подшибниками за 5к+ если можно поставить эти ?

[ALK]

файрфокс плачет.. да-да

[Антоха]

Первый раз слышу про такое.
Алексей59
Заполни профиль пожалста свой. Особенно графу Откуда.

[Алексей59]

дак вот и я первый раз об этом услышал
может они на дизельную нивку ставелись ?
просто думаю купить или нет . - а вдруг не подайдут
он еще говорил что встречал такие нивы и 2007 года выпуска
так что это не еденичные случаи получаюца

[Антоха]

Чё то сомнения у меня сильные.

[Tretiy]

Возьми обычную ступицу, возьми эту, поставь рядом и сфоткай, а мы посмотим =)

[Алексей59]

Дак на ступицу то он встает. Я вот дуамю как он встанет в кулак сам.

И еще вопрос - если поменять ступицу со шрусами и редукторам на ШН то получим в итоге 24 шлица ? я правильно понял ?

Удалено модератором. Portada.

[Антоха]

если поменять ступицу со шрусами и редукторам на ШН то получим в итоге 24 шлица ? я правильно понял ?

Да, но палка входящая во внешнюю и внутреннюю гранату всё равно будет на 22 шлица.
Удалено модератором. Portada.

[rv3dll]

старую оставить))
в магазине лучше ничего кроме пива не покупать

[Tretiy]

Редуктор целиком менять не надо, только 2 саттелита на 24 шлица. Но смысла мало. А ступицу Нонэйм я бы постремался все же покупать. Подожди, пока нынешнюю не порвешь. Может ты ездишь аккуратно и тебе не понадобится усилиная ступица. А подшипник все равно будет умирать от воды, попавшей в него.

Удалено модератором. Portada.

[Portada]

Колеса прошу обсуждать в "резиновом отделе".

[Алексей59]

Редуктор целиком менять не надо, только 2 саттелита на 24 шлица. Но смысла мало. А ступицу Нонэйм я бы постремался все же покупать. Подожди, пока нынешнюю не порвешь. Может ты ездишь аккуратно и тебе не понадобится усилиная ступица. А подшипник все равно будет умирать от воды, попавшей в него.[/color]

Дак там ставица 2 заводских сльника. Не думаю что бы уж так туда вода попадала. Просто или конус и постоянно за ними следить ( и цена на них такая же почти ) или прямой которой затянул до усрачки и забыл. Примерно так

[Tretiy]

Машина едет, ступица горячая, машина погружается в воду(любую жижу) по финал ступицы и находится там какое-то время. ступица остывает. Что в этот момент происходит?

[Алексей59]

Значит как я понимаю не кто с такой ступицей не сталкивался. Или там такой продавец ? Что наконсультировал так что голова вот вот лопнет

[Tretiy]

Мне все же не понятно, как подшипник встанет в кулак без доработок - там же проточка под наружные обоймы подшипников... Сфоткал бы ты его все же..

[Alexei872]

говорят что на ниву подходят подшибники на перед с москвича 2141.только ступицу надо проточить чуть чуть.правдо это или нет кто нибудь слышал про такае?

[Антоха]

Alexei872
Курим гугель и куплю -продажу нашу http://www.google.ru/search?sclient=psy ... 1%81%D0%BA

[rv3dll]

точить ничего лишний раз нельзя. ступица и так на пределе. Для того чтобы меньше Сточить используется РОликовый подшипним от ивековског грузовика (по размеру типа газели) с той лиш разницей что на газели мне один раз привезли 250 блоков общщим весом больше 3.5 тонн) Этот грузовик просто развалится. Поэтому без фанатизма подшипников хватает на фсю жизнь нивы!

[подорожник]

в том, что постоянно за чем-то следить есть свои плюсы: глядишь, и что-то другое усмотрел, сразу подтянул, скока раз такое было. луче в гараже, чем на дороге. езди с теми, которые стоят.

[мвн]

Alexei872

http://www.niva-club.net/viewtopic.php?f=18&t=3668