Маятниковый рычаг.

[Dimon01]

а то думаю что на заводе(или где их там делают) всяко съэкономили на солидоле.

разобрал сёдня: в маятнике подшипники с обоих сторон закрытые, ни в подшипниках ни на оси солидола вообще не было, видать в тот день на заводе он закончился, а план надо было выполнить. также поснимал со всех рулевых наконечников (трапеция новая) пыльники -солидола в них положили столько, чтоб народ потом не говорил что смазки в пальцах вообще нет. вот так и ставь новое.

[Нивер]

В кооперативах экономят на смазке и используют не самые лучшие подшипники - зачем удивляться. На оси солидол то зачем, кстати?
Надо было брать за 6тыщ шевиковский маятник, тогда бы был повод.

[P$ychoSoci@L]

Всем доброго времени.

А у кого-нибудь такое было?




Корпус оказался крепче пальца.
При чём на ровной прямой дороге

[Нивер]

Было, да, пару раз, на неродных маятниках.

[P$ychoSoci@L]

А я уж было подумал что у меня уникальный случай
Маятник то типа оригинал. Чего его так срезало, вообще не пойму.
Точнее понимаю, но не понимаю почему не погнуло сошку и не сломало корпус

[Нивер]

типа оригинал

А издали на "подшипчатый") похож..

[Злопыхатель]

А кто сказал, что это оригинал.
Не верю.

А я уж было подумал что у меня уникальный случай

Уникальный случай, это когда ось сломалась за тыщщу вёрст от дома. И починил подручными средствами.

[Леонидыч]

Я подшипчатый с тавотницей поставил уж как тыщ 40 назад...пока полёт норм

[Нивер]

Ось вози, чтоб потом не стоять, в лучшем случае, долго на обочине с колесами \/.. А лучше родной, снятый или новый.
Так то они могут и 80 отходить, но смысл в кооп оси, раз тавотница, гарантия нормальной оси настигнет только в случае покупки шеви маятника у дилера, но он там стоит порядка 6+ тыщ.

[P$ychoSoci@L]

А издали на "подшипчатый"

"Типа шнивовский оригинал"

И починил подручными средствами

Вот так вот сойдёт?






Не тысяча вёрст от дома. Но на хорошем расстоянии от всех, кто мог бы мне помочь.
А ещё на скорости 100+ и на абсолютно прямой безъямной дороге

Отправлено спустя 3 минуты 1 секунду:
Нивер, а смысл с собой возить ещё один маятник или ось?
Как выпресовать пальцы без съёмника?

У меня сегодня соседи, ремонтирующие машины, чинили чью то шниву. Сначала около получаса или больше выбивали всеми подручными средствами. Потом пришли ко мне за съёмником и всё сделали.
У них есть и кувалды и приспособы. А как я на трассе без приспособы и кувалды выбью пальцы? Не свои естественно

[exolon]

P$ychoSoci@L а покажи свой съемник для пальцев, каким ты пользуешься.

[al-awast]

Как выпресовать пальцы без съёмника?

Короче, молоток и сточенное зубило. Задолбался я картинку вставлять. На компьютере еще куда не шло, а с телефона вообще задница.

[Dimon01]

а смысл с собой возить ещё один маятник или ось?
Как выпресовать пальцы без съёмника?

ну так и съёмник с собой возить много места не займёт.

[P$ychoSoci@L]

exolon, чуть позже выложу фотку.

Задолбался я картинку вставлять

Да мне не горит, ты как у компа будешь - выложи

молоток и сточенное зубило

Опять же, молоток и сточенное зубило

Ну допустим я буду с собой возить молоток, зубило и маятник, что при езде по городу нонсенс.
Вот у меня повторяется история (три тьфу, три тук), я снимаю колесо, откручиваю гайки и начинаю долбить молотком.
Детский молоток не подойдёт, нужен хотя бы маленький кувалдометр. Сошка отделилась от маятника и висит на наконечниках.
По чему мне бить? По сошке, снизу вверх или по пальцам, сверху вниз?
В первом случае я ХЗ, может и слетит, если повезёт. А как сверху вниз бить? Там же не удобно нифига, а размах нужен хороший.

Очень интересно на фото посмотреть, может и допру как разобрать легко и быстро.

ну так и съёмник с собой возить

особенно до кучи к

допустим я буду с собой возить молоток, зубило и маятник

Я как лишний инструмент выложил - машина ломаться перестала. А запихну всё это добро в багажник - подпишусь на поломку

[al-awast]

Да ерунда все это. Ремонтироваться надо в гараже. Все запчасти и приспособы, сьемники и кувалды на все случаи жизни, с собой не увезешь. Буксир, веревка, эвакуатор, хороший товарищ в помощь.

[P$ychoSoci@L]

Все запчасти ... с собой не увезешь

О том и речь.

Ремонтироваться надо в гараже

Категорически поддерживаю

В моём случае повезло и я стал сам себе буксиром.
Но не каждый на столько же отморозок, чтобы рулевое вязать верёвкой и потом на этом передвигаться.

Вот я для себя один вывод точно сделал: никаких усилений, относительно маятника, я делать точно не буду. Пусть лучше гнёт сошку или ломает корпус чем такое

[Karamazov]

Разобрал втулочный маятник. Внутри ось между втулками была покрыта мягкой белой мазью, без запаха, очень похожей на силиконовый герметик. Нашёл в интернете инструкцию по ремонту ВАЗовского маятника с фотками. Там тоже на фото внутренности маятника в такой же белой мази. По заводской инструкции втулки-ось смазываются Литолом. Что за белая субстанция в маятнике? (выпуск 1989г., пробег 140 тыс., никаких признаков износа маятника нет).

[Газофикатор]

Спрошу в этой теме.
Интересна взаимозаменяемость маятника и сошки рулевого редуктора ВАЗ-2121(старой Нивы) и жигулевского 2101. Известно, что они немного разной формы и соответсвенно разных маркировок 2121-... и 2101-..., но реально ли поставить вместо нивских эти две детали парой от Жигулей? Может кто то уже так делал, получилось? Хотелось бы услышать ответы от людей, кто реально поставил, а не общие теоретические выкладки).
Еще раз уточню: берем маятниковый рычаг и сошку рулевого от Жигулей и ставим на старую Ниву 2121. Не будет ли чего цеплять друг друга и будет ли нормально работать рулевое управление при подобной переделке.

[P$ychoSoci@L]

реально ли поставить вместо нивских

Не очень понимаю смысл данного мероприятия, но суть идеи меня волновать и не должна.

Поставить можно что угодно. Скорее всего будет цеплять за выпускную трубу, но всё прямо на месте подгибается и потом не цепляется.
Работать будет так как нужно, но нужно будет как минимум схождение выставлять, т.к. сошки разные и колёса вывернутся иначе.
По хорошему, если родная сошка живая, то лучше использовать её.