Маятниковый рычаг.

[gregor61rus]

ык в чём проблема, ставим на подшах - там специально ось послабее сделана для "чпок" в не самый важный момент.

так вот, поставил я его, и покатался но недолго.. на причина в другом улетел с дороги ... писать много. но в кратце, был удар об бордюр высотой 30см и полет так метра 3 короче кончилось все тем, что оторвало нижний рычаг подвески левого колеса, с одного болта резьбу гайкой слизало так, что болт лысый стал. Второй погнуло, после того как собрал все на месте, машина ехала хрен его знает как. Итог сошку маятникого рычага погнуло винтом между тягами. Поставил такой же отъездил 4 года и машину продал.

[Monster]

Такой вопрос: можно поменять втулки, не снимая тяг? Если одкрутить двегайки снизу (где сошка прикручена) и сверху.

[zenit]

Сошку открути с низу от оси маятника и меняй хоть весь маятник хоть втулки.

[Monster]

zenit

Спасибо

[Злопыхатель]

Можно, конечно, и так потрахаться. Но всё же лучше и проще сделать, как положено - откинуть рулевые тяги и открутить маятник целиком.
Бывает, нужно подбирать втулки из нескольких, чтоб поплотнее сидели. Затем, колечки-сальнички тоже проще ставить,когда всё в руках.

[Monster]

Злопыхатель
Геморно тяги снимать.. Да и съэмник у меня плохой... "Лёгким движением руки" никогда и ничего в этой машыне не выходит

[Злопыхатель]

"Лучше, конечно, помучаться..."
Попробуй, отпишешься.

[Captain]

Но всё же лучше и проще сделать, как положено - откинуть рулевые тяги и открутить маятник целиком.

Плюсую. На Жигулях достаточно отсоединить среднюю тягу от маятника, затем он легко выходит на правой тяге за пределы колёсной арки и делай с ним что хошь. На ниве не помню, возможно ли такое. Обычно я маятник целиком менял.

[Monster]

Вчера менял втулки.... Тяги не снимал. Открутил две гайки. Винул ось.... Оказалось, что у меня там подшыпники
Всё просто. Как разобрал - так и собрал. Сошка с тягами отодвигается и есть свободный доступ.
Проблема была в другом.... Предыдущий владелец поставил маятник, а потом установил коробку - по этому болты всунул из внутренней стороны, что сделало невозможным снятие корпуса маятника... Они слишком длинные и невозможно достать... Надо либо снять коробку , либо как-то их срезать...
Каждый раз при ремонте чего-то нового такие "сюрпризы" в моем случае бывают часто.

[AMG_Brabus]

господа, а кто-нибудь пользовал такой маятник niva-lada4x4.ru/shop/product_info.php?products_id=4336 ?

[maxim53]

Monster
Дык они всегда ставятся изнутри

[Captain]

maxim53, это так на "классике". А на ниве всегда ставятся снаружи.

[maxim53]

упс, в натуре попутал, сорри

[oleg_ggg]

После замены маятникового рычага сход-развал нужно делать?
Сколько в среднем по бездорожью родной рычаг ходит?

Думаю пора бы в ЗИП на путешествие кольский-2016 положить его, пытаюсь понять насколько я прав.

[Зоркий сокол]

а кто-нибудь пользовал такой маятник

Этот?

[Павел555]

от паджерика,надежно , доступно тока сошку надо переделывать и один болт в лонже пересверливать с гильзовкой,зато можно забыть про это на долго.

[Гкл]

Этот?

а чем он отличается от родного?

[skliff]

а чем он отличается от родного?

Он на подшипниках, а родной на втулках.

[Нивер]

skliff
На подшипниках каждый второй в лабазе, у этого под краской основной плюс - надо чуть поскоблить или магнит приложить. Про ось не скажу, возможны варианты..

[Даниил_1988]

2 раза за месяц отрывал корпус маятника! В лесу не очень приятная ситуация! Не могу понять в чем причина поломки корпуса! Все остальное целое, сошка ровная! Колеса примерно 29 дюймов.
Кто сталкивался с подобной ситуацией и как ее решал?