Маятниковый рычаг.

[Tretiy]

Отличия маятникового рычага 2121 от 21213
Сабж. Встал вопрос замены. Хочу на втулках ставить, но такие есть только на 213, а у меня 2121. Че там надо переделать, чтобы их вкорячить? =)

[Злопыхатель]

Чтоп не соврать, кажецца, достаточно переставить родную штучку с дырдочками на новый маятник. (Правда - забыл, как она называется, старый уже)

[Sokolov]

Посмотри каталог, может там от 2101.

[Tretiy]

http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/obsc ... om/rul.jpg Кронштейн маятникового рычага, чтоли? Номер 12.
А сам рулевой редуктор не надо меня на короткий вал?

[Злопыхатель]

Во - вспомнил! Называется она - сошка маятникового рычага. И фсегда кострукция маятника одна на все модели, а сошки разные. Ставишь свою - и все!
А рулевой-та тут причем, не понял?

[Tretiy]

Дык на нем тоже сошка есть, думал не разборный узел)
Может, тогда проще все сразу от 21213 поставить и не менять сошки? тем более, что рычаги(сошки), который соединяет рулевую тягу с кулаком у меня уже от 21213 стоят. Руль стал одним пальцем крутиться..)

[Злопыхатель]

Ну тада надо чтоп все сошки была (или был?) от 21213.

[Tretiy]

Все, спасибо. Вопрос исчерпан. Пойду в магазин за сошками =)

[GOOFY]

раскажи поподробнее что ты менял что руль стал 1 пальцем крутиться))))а то у меня на 21 хоть в двоём крути,все наконечники поменял,ещё хуже стало....хотя уже должны разработатьсямесяца 3 уже на них езжу

[Tretiy]

Лифтованная?
Я поменял рулевые сошки на поворотных кулаках, поставил их от 213ой. Деталь редкая и не везде есть, но ощутишь кайф уже сразу после того, как сделаешь сход-развал(его обязательно делать после таких операций). Потом я еще менял редуктор рулевой и там стояли уже сошки от 213, в итоге пришлось докупить рулевой маятник и все это поставить. Руль легкий теперь на дороге

[GOOFY]

тяги рулевые не надо будет менять????сколько эти сошки стоят??
лифтовать в планах

[Tretiy]

Тяги одинаковые. Их надо будет только регулировать на сход-развале. Лучше сначала отлифтоваться, а потом уже сход-развал делать.

[GOOFY]

спасибо бльшое!!

[rv3dll]

лучше сначала померить сход. потом отлифтоваться а потом темже методом измерения восстановить сход который может сильно увеличиться. иначе покрышки сотрёшь пока до сх-разв доедешь))

[Tretiy]

Да не, лишние траты. У тебя схождение так не уйдет от лифта, чтобы покрышки жрало. А с плохим развалом можно хоть в другой город ехать на сход-развал) Главное - это при замене тяг хоть на глаз выставить колеса ровно. Иначе будет сильно жрать резину, а лифтованную ниву не каждый сход-развал делать возьмется...

[rv3dll]

правильно я с плохим развалом после аварии с гнутой балкой, осями рычагов и рычагами ездил несколько лет -потому как развал особенно не влияет. ошибка при развале составляла очень много по 20 примерно шайб потом засунул и лонжерон от балки отпрыгнул туда ещё вставлял. А вот сход ОЧЕНЬ сильно а при лифте наклон рычагов и рулевой меняются по разному. поэтому и сход меняется и поэтому надо резать а не лифтовать!

[Колян69]

Всем привет,недавно менял маятник на своей Нюше,покурал на разборке,нашёд интересной конструкции на 203 подшипниках,первый раз вижу,от классики,а сошку родную поставил.пока всё отлично....

[Tretiy]

На подшипниках - это до первого брода, поэтому на боевые аппараты предпочтительнее на втулках.

[Колян69]

На подшипниках - это до первого брода, поэтому на боевые аппараты предпочтительнее на втулках.

Всё верно,только втулочные больше 50 тык не выхаживают,на прежнюю Нюшу ставил на иголках,тоже ничего,правда,больших бродов не форсировал.....

[Антоха]

больше 50 тык не выхаживают

Эх, для меня это недостижимый ресурс запчастей.