Масляный фильтр. Вопросы.

[Konformist]

Дело в том, что при обычном холодном пуске он толкает маслом масло

А оно не стекает обратно в поддон? Клапан в фильтре какой удерживает?

Отправлено спустя 7 минут 46 секунд:

Кстати при замене кто-нибудь пробовал крутить с нажатым до упора газом

Делаю не так. Просто кручу стартером пару оборотов уже после того сбежало все отработанное масло. На Ниве пока не завведется.
На Логане без включения доп иммо.
В итоге сбигает еще грамм 200. У Нивы кажется совсем мало так еще сбегает.

Вот вы заморочились с этими фильтрами. Покупаю тот, что не самый дорогой и смотрю за лампочкой. И все. Все остальное за меня должны были подумать.

[genuimous]

Вот вы заморочились с этими фильтрами.

Так это не я! Тут вона сколько понаписали. И в этих ваших интернетах споры такие что ого-го.

смотрю за лампочкой.

Так это потому что у тебя пищалки в машине нет У кого есть - всех она озадачивает.

[Konformist]

Так это потому что у тебя пищалки в машине нет У кого есть - всех она озадачивает.

Еще и пищалка бывает
Я и на лампу особо не смотрю. Ну погаснет она на секунду позже. Что с того? Основная моя болезнь - менять масло раньше срока. Если это измерить в деньгах сколько на это ушло денег, то хватит год ездить на воздухе.
Но я, того, не жалею. Детдская болезнь удовлетворена, остальное нюансы.
Однажды считал сколько можно было всего сделать, если не сидеть на форумах и не играть в танки. Выходило так, что можно было построить дом. Возник тогда один вопрос. А нужен он этот дом?

[Колян69]

он толкает воздушной пробкой.

Ну прально, и какое то время нету давления. Пока не заполнится система

[Злопыхатель]

Во, кстати, о воздухе.
Я всё про свой случай. У меня же изначально проблема была в недопустимо низком уровне масла. Видать, сам маслонасос завоздушился и его не хватало, чтобы воздухом продавить холодное масло в фильтре.

[Колян69]

сам маслонасос завоздушился и его не хватало

Он не завоздушился, пока масло в поддоне есть, и масло приёмник в него погружен, сие не возможно.
А вот когда уровкень масла мал, то при холодном пуске происходит следущее, особенно в мороз, и когда масло густое....
Насос зацепил масло, погнал по иагистралям, пока оно там болталось, надо цеплять следующую порцию, условно говоря, а цеплять то и нечего
Оно ещё где то болтается и не слилось в поддон, или слилось очень мало и насос таки да, хватает воздух.

Ну это мне так с дивана всё видится

[genuimous]

Основная моя болезнь - менять масло раньше срока. Если это измерить в деньгах сколько на это ушло денег, то хватит год ездить на воздухе.

А сколько я за парковку плачу... С НГ подорожание с 3 до 4 тыр сразу. И я посмотрел, это нормальная цена, таков рыночек. Есть и за 7 тыр места в более крутых домах : ) 25% стоимости владения авто у меня парковка. Не платить особо вариантов нет, весь двор забит, ночью хрен найдешь место, ну и постоянно царапают, скандалы и т.п. Сейчас вон снега навалило, завтра мороз обещают, все покроется коркой.

Отправлено спустя 2 минуты 29 секунд:

Оно ещё где то болтается и не слилось в поддон, или слилось очень мало и насос таки да, хватает воздух.

Согласно байкам, зимой рекомендуют лить масло по максиму, вероятно как раз на этот случай.

Отправлено спустя 1 минуту 34 секунды:

Выходило так, что можно было построить дом.

Не факт. Время деньги только когда это производительно затраченное время. А ты еще попробуй затрать производительно. Без этого цена времени нулевая. Но согласен, не надо трындыть, пойду поделаю чо-нибудь.

[Konformist]

А сколько я за парковку плачу... С НГ подорожание с 3 до 4 тыр сразу.

Ай, не думай об этом. Нам еще свою смерть оплачивать.

ну и постоянно царапают

У друга был Пассат. Офигенский по тем временам. Подходит он как то к тачке и видит полосу вдоль всей бочины. По камерам посмотрели - парнишка ключом побаловался.
По тому времени 12 тыс закраска обошлась.
Дело даже не в этом. Есть деньги на парковку - ставишь на парковке. Мы же люди, а не звери, чтобы гадить прямо под окнами.

Но согласен, не надо трындыть, пойду поделаю чо-нибудь.

Но все равно сюда возвращаемся. Человек в принципе не спешит трудиться. А трудится когда дело очень нравится. Я рад, что завтра на работу. Все же эта работа мне нравится. Хоть и не горю желанием делать как можно больше и как можно лучше. Странно это все.
Но там коллеги и приколы. Да, и там я нужен. А это очень важно. Это поднимает самооценку.

Отправлено спустя 4 минуты 23 секунды:

Не факт.

Конечно не факт. Нужен он мне этот дом? Такая цель просто не стоит. Видел людей у которых стояла такая или подобная цель. Они ее добивались. Но сгорали.

[Калиостро старший]

Я б , при осмотре кандидата на приобретение, еще обращал внимание на ярко выраженный профиль ложемента прокладки и его глубину. К этому сам пришел, когда по старой привычке, закрутил очередной новый фильтрец нежно и без фанатизма. А потом вскоре обнаружил лужицу масла на асфальте под движкой. Успокоил себя тем, что ранее на моем месте Гюзель отстаивалась... На следующей остановке опять Гюзель! Что за моп твою ять!? Полез смотреть. Все в масле!
Вывернуло прокладку!
Теперь ВСЕ фильтры ключом тяну.

[Колян69]

Успокоил себя тем, что ранее на моем месте Гюзель отстаивалась.

Ты Гюзель то не хай, и не наговаривай. Если оттуда что то и капает, значит она жива

[Калиостро старший]

Да это я так, с чувством симпатии!

Отправлено спустя 5 часов 22 минуты 36 секунд:

Если оттуда что то и капает, значит она жива

Мальчик папе, где-то в Самарканде...
Папа! А этот ослик не сможет поехать!
Почему?
А из него весь бензин вытек!

[ustav]

Теперь ВСЕ фильтры ключом тяну.

До усрачки или другого предела?

[Калиостро старший]

До усрачки

Пока лом гнуться не начнет!
Не, серъезно: раньше закручивал от руки. Тем более, что в карбюраторе простора вокруг фильтра хватало. Но, после того случая, сделал самопальный ключ из куска трубы 1/2", отрезка велосипедной цепи и гвоздя и тяну им. Им-же и отворачиваю. И, главное, перед тем, внимательно рассматриваю канавку для прокладки. На фильтре, с которого началась история, она была не ярко выраженная с закруглением наружного бортика. Если б его ключом тянул, может и он отработал-бы...?

Отправлено спустя 3 минуты 40 секунд:
Понимаю, счас пойдут цитирования из мануалов про нанометры... Но, я, как-то по дедовски, от руки затяжки отмеряю. Не припоминаю, чтоб промахнулся.

[ustav]

главное, перед тем, внимательно рассматриваю канавку для прокладки

И еще смотреть и щщупать мягкость резинопрокладки фильтра к блоку двс.Разные изготовители лепят туда резину от дубовой до мягкой

[Колян69]

Надо ставить фильтры MANN , с ними никогда никаких проблем, что W 920/21, что поменьше, не помню индекса.

Отправлено спустя 5 минут 28 секунд:

Не припоминаю, чтоб промахнулся.

Как то на нашей улице, аккурат напротив моего палисадника, сломалась Гюзель, они тогда только пошли с Камминсами 2.8..
шОфер забил тревогу, когда загорелась маслёнка, ну логично....
Шарит под капотом, а там масло бьёт ключом из под фильтра. А давеча говорит были на "фирме", меняли масло....

Был у меня в запасе Framm для Нивы берёг, ну не оставлять же в беде человека, открутили евойный фильтер, резинка скручена, видать на сухую завернули. Вот накрутили мой фильтер, дОлили масла какого то, уже не помню, не до жиру, а он Ленинградский, 78 регион, и поехал с богом...

[Калиостро старший]

мягкость резинопрокладки фильтра

Не упомянул за нее, поскольку считал само собой разумеющимся. А также потыркать, чем-нибудь не травмирующим в грибок клапана. На предмет ощущения упругости пружины, ну, и прилегания, ясен пень! А ваще не брезгую старую иной раз переставить.

Надо ставить фильтры MANN

Выражаю 100 % солидарность! Продукция "Финвал" тоже в почете.
Да, ваще, наверное проще отметить позором отстой, чем перечислять реальные фильтры. Че? "Ливны" плохой?!

[Колян69]

Че? "Ливны" плохой?!

Не смотрел, но осуждаю

[Калиостро старший]

с Камминсами 2.8..

А, если через Энигму пропустить?