Резина Вли-5 (Шины волтаир вли-5)

[Злопыхатель]

Антон773
Маладэц! Ляпнул.
Липучки (вот что в них раздражает, так это название - ни к чему они не липнут. Придумано продавцами для верующих) хорошо работают везде, кроме именно голого лёду. Конечно, намного лучше стертых летних, но до шипованных им не дотянуть. Я много ездил и на шипованных и на нешипованных - в общем случае и то, и другое нормально. Но на гололеде - шипованные лучше.
Правда, к теме (ВЛИ 5) все это не по теме.

[Portada]

Правда, к теме (ВЛИ 5) все это не по теме.

[Антон773]

Я много ездил и на шипованных и на нешипованных - в общем случае и то, и другое нормально. Но на гололеде - шипованные лучше.

Аналогично. Но - не лучше.

[колючка]

кто че скажет что лучше вли5 или кордианты 235 75 15????????????????????

[вовчик]

колючка
кордианты!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[medvedka]

колючка

для чего?

[колючка]

для грязи погонять

[medvedka]

Ну грязь-то тоже разная бывает.
В общем, Вли-5 для грязи лучше. Но до грязи еще доехать надо. А это на ВЛИ-5 занятие "веселое".

[Portada]

А это на ВЛИ-5 занятие "веселое".

7 лет отъездил и зимой и летом. И в Минск на ней ездил и в Питер. Потом надел ВЛИ-10 и .... был просто потрясен тишиной....

[medvedka]

Portada
Ну вли-5 дорогу держит чуть лучше, чем голый диск. Ездить можно и на Симексе зимой ( я пробовал ), но это маразм не меньший, чем Вли-5, ИМХО.

[xatberg]

У меня машина в семье с самого ее начала. И всю жизнь ездит на ВЛИ5. Вот толко не та она как была лет 20 назад. Протектор стерт в ноль, а ездить еще столько же можно. А сейчас приходестя выбросить полу новую. Пробовал каму б/у - не нравится. Сейчас поставил вли5, а на зад вли5 шипы. На задке больше толку.

[ Posted from Niva-Club Mobile ]

[MNV]

Вот толко не та она как была лет 20 назад. Протектор стерт в ноль...

Понятное дело. За 20 лет то.
Может пора задуматься о покупке нового комплекта?

[xatberg]

Да вроде и пора, но для моей местности ВЛИ5 это резина. Глинка, камышек, снег.

Понятное дело. За 20 лет то.

Пардон я не говорю, что на одной и той же резинки 20 лет катаю:) Их было много (очень много) и все ВЛИпешки. Вот качество стало ГаНо. Говорят она разная. В смысле делают в разных регионах. Кто подскажет какая качественней.


[ Posted from Niva-Club Mobile ]

[vintaev]

Чего тут спорить Вли-5 это не просто резина а уже колёса со своей историей и это факт. Покажите мне резину которую выпускают больше 30 лет нет такой кроме Вли-5, за свои деньги она идет не хуже чем и гудручь и это проверено и это факт. а гнаться за брэндом каким то дело каждого

[Макар]

10 лет назад и я две зимы на новом комплекте Вли-5 ездил, правда голова всегда должна быть включена .
Прошлым летом поехали на рыбалку на двух нивах, одна на мини-кордах (205/70/15), а вторая на полулысой ВЛИ-5. То как гудит ВЛИ-5 на скорости под сотку,.... думаю любому ниваводу рассказывать не стоит, а вот корды совсем не слыхать (в сравнении с Вли5), в грязи гребут не хуже кордов, а может и лучше, ведь лысоватые были, но смотрятся не для выставки .
Для езды по бездорожью, а так же по дорогам с отсутствием асфальта, ВЛИ5 достойная резина, при том что она самая дешёвая из грязевой.

[Ay49Mihas]

а гнаться за брэндом каким то дело каждого

На правах флуда. Нивоводы гонятся (в выборе шин, в порядке возрастания стажа нивоводства) за:
1. Ценой (вли5)
2. Белой надписью на боковине (Гудрич АТ)
3. Брендом (Гудрич МТ)
4. Рисунком (симекс ЕТ)

Всё строго имхо

Вли5 --- лучшая резина для таёжных грунтов (песчаный чернозём) и соответственно лесных дорог. Вли5 с увеличенным диаметром --- это уже Я-192 (заметили, уазоводы ругают их так же, как нивоводы вли5?)

[Маячок]

ВЛИ 5 это военная разработка 70-х годов,проект Река.Резина делалась для выполнения военных задач.Резина для нашего бездорожья крепкая дешевая и надежная как "Калашников".
Для грязи хорошая резина , для дороги опасная,с ней лучше не зевать на мягких грунтах закапывается(Мягкий песок) на счет раз,уже попробовал-тягали .

[Мах 035]

Лето- это конечно гуд, мне шипованного Волтайра предлагают, поделитись опытом если кто пробовал, видел, знает и ...........

[Ronin]

Вставлю свои 5 копеек как начинающий нивовод, купил бу вли5 так как стояла вли10 89 года с износом 50 проц, но так как снял передний мост на ремонт, на зад поставил временно вли 5, а перед вли10, шума стало конечно на несколько порядков выше, но в пьяном оффроаде ночью составом: витара коротыш, крузер прадо и на ниве 2Х4 , я войдя в преступный сговор с хозяином витары с целью кончить прадо (чтоб его потом трактор тянул, начали ездить во всякое г***но, в которое боялись днем заехать) и все были очень удивлены как нива ехала застрявала потом сама выбиралась и ехала дальше, правда один раз сел в песке (не для него эта резина)... так что этой резине на болоте в котом я ездил поставлю 5+. По асфальту конечно не очень, но ехать можна в пределах до 90 (больше не пробовал боюсь))) .

[Злопыхатель]

Любителям Влипяти.
Все нивоводы просто обязаны любить яё - и явно, и тайно. В какой-то мере она является культовой резиной. Правда, это не означает, что следует и сегодня на ней ездить. Вот прямая ей замена - К-139. Современная, радиальная, чуть повыше, встаёт на родные диски, и резать ничего не надо. На трассе - лучше, в говне лучше. Тише.
Понятно, в далёкие годы появления Нивы на автомобильном горизонте выбор резины был прост: по шоссе - десятка, по говну - пятёрка.
Однако, шли годы... Выбор нонче - поболее. Так оставьте старичков влипятых догнивать в гараже, на покое. Можно показывать внукам и пускать слёзы и сопли.