Московских автомобилистов «попробуют дустом»

[Portada]

На Москву надвигается бензиновый кризис
Москва может скоро столкнуться с дефицитом бензина, что приведет к его подорожанию. По данным газеты «Взгляд», компания «Транснефть» может скоро прекратить поставки «черного золота» по магистральному трубопроводу Ярославль-Москва. Оказывается один из участков этой «трубы» находится в аварийном состоянии. Если это произойдет, то Московский НПЗ будет вынужден в два раза сократить производство.

Проблема существует на участке трубопровода, который проходит по территории Лосиного острова. «Через Лосиный остров проходит 8 километров трубы, мы поменяли трубопровод до и после парка, а на его территории работать не можем, так как это заповедник, необходимы специальные полномочия, – рассказал пресс-секретарь Транснефти Игорь Демин. – Так как мы не можем проводить ремонтные работы, то Транснефть будет вынуждена прекратить прокачку по трубе».

По мнению экспертов, если будет принято решение о приостановке подачи нефти по магистральному трубопроводу на Московский НПЗ, то произойдет резкое падение производства бензина. А это в условиях весеннего роста спроса на топливо приведет к настоящему бензиновому коллапсу и резкому взлету цен. Хотя не все верят в столь трагичное развитие ситуации. «Я думаю, что опасность явно преувеличена. На ликвидацию аварии в этом случае требуется немного времени – 1–2 дня. Транснефть может быстро провести все необходимые работы, чтобы не допустить сокращения поставок сырья. Кроме того, у Московского НПЗ есть резервный нефтепровод. Сырье можно также поставлять и по железнодорожным путям», – заявил президент Союза нефтепромышленников Геннадий Шмаль.

http://auto.mail.ru/article.html?id=36759

[вовчик]

сегодня за один присест в Круизёр на 90 евро солярки влил...

[Portada]

в Круизёр на 90 евро солярки влил

От души, да.

[Portada]

МОСКВА, 28 мар — РИА Новости. Мэр Москвы Сергей Собянин подписал постановление «Об установлении предельных размеров платы за проведение технического осмотра транспортных средств в Москве», сообщил РИА Новости в среду источник в городской администрации.
«В соответствии с документом стоимость техосмотра в столице увеличится с 1 апреля», — сказал собеседник агентства.

Согласно постановлению, тариф техосмотра для легковушек вырастет с нынешних 690 до 720 рублей. При этом тариф для автобусов с максимально допустимой массой до 5 тонн увеличится на 41,7% — с 910 рублей до 1,29 тысячи рублей, а с массой свыше 5 тонн на 41,8% — с 1,1 тысячи до 1,56 тысячи рублей.

ТО для грузовых автомобилей с допустимой максимальной массой от 3,5 тонны до 12 тонн подорожает на 42,5% — с 1,06 тысячи до 1,51 тысячи рублей, а с массой свыше 12 тонн на 43% — с 1,14 тысячи до 1,63 тысячи рублей.

Кроме того, на 4% повысится стоимость техосмотра для мотоциклов — с 230 до 240 рублей. За ТО прицепов массой до 3,5 тонн придется заплатить вместо 470 рублей 600 рублей, что на треть больше, а тариф для прицепов массой свыше 3,5 тонны вырастет почти вдвое — с 590 рублей до 1,05 тысячи рублей.

При этом предельный размер платы за оформление дубликата талона технического осмотра транспортных средств в Москве с 1 апреля составит 120 рублей.

http://news.mail.ru/inregions/moscow/90 ... s/8470153/

[Portada]

С 1 января 2013 г. в пределах Бульварного кольца в Москве парковка станет платной, передает агентство «Прайм» с презентации программы развития единого парковочного пространства Москвы. Как заявил руководитель департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов, решение об этом принято. «Предварительная плата — 50 руб. вне зависимости от района ЦАО», — добавил чиновник. А уже с 15 апреля 2012 г. автомобилистам, нарушившим правила парковки, начнут приходить «письма счастья» со счетами за неправильно припаркованную машину, сообщают в Центре организации дорожного движения правительства Москвы.

Читайте далее: http://www.vedomosti.ru/finance/news/16 ... z1rp9iwU2R

[ALK]

а куда ябедничать по поводу дорог в мск?

[ Posted from Niva-Club Mobile ]

[Portada]

ALK
doroga.mos.ru

[ALK]

мысли, они то того, материальны... обратно домой еду - ковыряют


бойтесь ленинградку около окружной ЖД. в правых рядах провал грунта под "проколом" такой, что пузотерки при 80 км/ч выдают сноп искр из-под брюха

[PAA]

http://www.ridus.ru/news/29496/
Нас обманули. Штрафы будут, парковки — нет
Почти год назад, 22 апреля, Медведев подписал поправки к Кодексу об административных правонарушениях, ужесточающие наказание за нарушения правил дорожного движения. Москвичам и жителям северной столицы остановка и стоянка в запрещенных местах с 1 июля 2012 года обойдется в 3000 рублей. В других городах штраф будет в два раза меньше – 1500 рублей.

Одним из главных аргументов во время обсуждения и принятия поправок с новыми штрафами было то, что к 2012 году власти обеспечат горожан достаточным количеством парковочных мест. Я прогулялся по Москве вместе с ребятами, которые по поручению Правительства Москвы начали распространять информационные листовки среди нарушителей парковки, сообщая им, что подобное поведение с 1 июля обойтеся в 3 000 рублей.

[Portada]

В Москве закрывается Лефортовский тоннель
Столичные власти предупреждают водителей – с 5 по 9 мая будет закрыт для движения автотранспорта Лефортовский тоннель, который является самым длинным в Москве. «В ночь с 5 на 6 мая начинаются работы по ремонту асфальтобетонного покрытия на объекте: Лефортовский тоннель глубокого заложения с подходами. Срок проведения работ с 23.00 5 мая до 7.00 9 мая с полным снятием движения автотранспорта», - передает «РИА Новости» слова представителя ГБУ «Кольцевые магистрали».

В связи с закрытием Лефортовского тоннеля, который является частью Третьего транспортного кольца Москвы, водителей просят заранее выбирать маршруты движения, так как на подъезде к ремонтируемому участку не исключены большие заторы. При этом дорожники уверяют, что 10 мая, в первый рабочий день после праздников, проблем с проездом по тоннелю не будет.

http://auto.mail.ru/article.html?id=37065

[Portada]

Проезд по Москве хотят сделать платным к 2025 году
Столичные власти все-таки могут ввести плату за проезд по некоторым магистралям или частям города. Но не сейчас, а лишь к 2025 году, – именно об этом сказано в проекте «Стратегия социально-экономического развития Москвы до 2025 года», который был размещен на сайте столичного департамента экономической политики и развития. «Предполагается введение чувствительного платного режима движения транспорта в городе, в том числе пошаговое введение дифференцированной платы в логике «умного города» (по зонам и по типу двигателя), оплаты автостоянки в черте Бульварного, Садового и Третьего транспортных колец, а в дальнейшем - в пределах МКАД и затем всех ядер агломерации», - сказано в проекте.

Кроме того, в Москве предполагается создание системы пешеходных улиц и площадей, создание подземных и крытых зон без автомобилей. Еще одним пунктом значится отказ от идеи «гибридных» дорог, которые сочетают в себе скоростные автомагистрали и городские улицы. А это значит, что в столице в будущем появятся настоящие «хайвэи», как это сделано во многих странах мира.

http://auto.mail.ru/article.html?id=37080

[Portada]

Аварийные автомобили будут эвакуировать по воздуху
В Москве в ближайшее время попавшие в аварию автомобили начнут эвакуировать с места происшествия при помощи… вертолетов. В эфире радиостанции «Эхо Москвы» новый глава МЧС России Владимир Пучков заявил, что уже разработана схема вывоза пострадавших авто по воздуху, что должно снизить количество пробок.

Подробности о новом проекте МЧС пока не известны. «Это супертехнологии для эвакуации авиацией транспортных средств, которые попали в ДТП и мешают проезду, - рассказал Владимир Пучков. – Эти системы в Москве буквально с завтрашнего дня вступают в эксплуатацию».

Читать полностью: http://auto.mail.ru/article.html?id=37212

[Portada]

Парковка автомобиля в Москве — с октября 50 рублей
В начале следующего года парковка в центре Москвы станет платной. Для начала плату будут брать в пределах Бульварного кольца, передает «Российская газета». И руководитель столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов даже назвал цену на парковку – один час обойдется в 50 рублей.

По словам чиновника, к 1 сентября будет сформирована вся необходимая база, и с 1 октября начнутся тесты системы платной парковки. Для начала «платными» станут улицы Каретный ряд, Петровка и Театральная площадь.

Предполагается, что владельцы квартир в центре Москвы будут иметь льготы, однако стоимость парковки для них еще только предстоит рассчитать. Причем преференции получат только собственники квартир, и, вероятнее всего, скидка будет распространяться лишь на одну машину.

P.S. Напомним, что с 1 июля этого года нарушения правил парковки автомобиля в Москве (и в Санкт-Петербурге) будет стоить 2500 руб.! А если машина была припаркована на пешеходном переходе или остановке для общественного транспорта, то жители двух российских столиц будут платить по 3000 руб. Мало того, с 1 июля платной станет и эвакуация.

http://auto.mail.ru/article.html?id=37241

[Portada]

Сумма штрафов вырастет в 60 раз
Московские власти планируют в 60 раз (!) увеличить поступления в бюджет за счет штрафов, передают «Известия». Если сейчас штрафы за нарушение ПДД приносят местному бюджету 1 млрд рублей, то в будущем этот показатель планируется увеличить до 60 млрд!

Только во второй половине этого года ГИБДД планирует разослать водителям 22 млн извещений о нарушениях ПДД. Это в 25 (!) раз больше, чем за первые шесть месяцев этого года. А сумма затрат на рассылку штрафов вырастет с 30 млн руб. до 820 млн.

Эксперты уже подсчитали, что при выполнении этого плана столичного правительства, каждый московский автомобилист будет оштрафован на протяжении года в среднем пять раз. Большинство нарушений начнут фиксировать камеры наблюдения, которые скоро появятся на всех основных магистралях столицы. Только до конца этого года в Москве будет установлено 300 новых камер, плюс будет закуплено около 30 новых комплексов «Паркон», которые установят на автомобили. Такие машины станут ездить по улицам города и в автоматическом режиме снимать нарушения правил парковки.

Здесь стоит напомнить, что с 1 июля этого года в России резко выросли штрафы за нарушения правил парковки и за выезд на полосу для общественного транспорта. Причем в Москве и Петербурге штрафы за эти нарушения стали заметно выше, чем в других регионах России. Так, в столице наказание за выезд на «выделенку» составит 3000 руб. На такую же сумму будут штрафовать при стоянке «под знаком», на остановке общественного транспорта или на пешеходном переходе.

http://auto.mail.ru/article.html?id=37695

[Portada]

Москвичи готовы отказаться от автомобилей
Исследовательская компания «Ромир» опубликовала итоги социологического опроса москвичей о транспортных проблемах и о том, как с ними справляются городские власти. Интересно, что главные усилия по борьбе с пробками большинство столичных автомобилистов даже не заметили.

Лишь треть владельцев автомобилей вообще осведомлены о существовании выделенных полос для общественного транспорта, приводит данные исследования «Коммерсантъ». Столь же небольшая доля автомобилистов планирует пользоваться платными парковками, которые столичные власти планируют организовать в будущем году.

Каждый второй автомобилист фактически признает проблему пробок неразрешимой и готов отказаться от личного автомобиля в пользу общественного транспорта. А из тех, кто ездит на работу из спальных районов, всего 5% не допускают такой мысли.

Буквально на днях были опубликованы свежие данные о том, насколько снизилась средняя скорость движения в Москве за последнее время. В будние дни она теперь составляет всего 24 км/ч, что на 10% хуже, чем годом ранее.

http://auto.mail.ru/article.html?id=37890

[Portada]

В ближайшие два-три года средняя скорость транспорта в Москве не увеличится. То есть город будет стоять в прежних пробках. Существенные изменения произойдут в городе только через 10-15 лет. При этом работа по улучшению транспортной ситуации будет включать не всегда популярные у населения методы.
По словам одного из создателей стратегии развития Москвы до 2025 года заместителя директора Института экономики транспорта и транспортной политики Высшей школы экономики Евгения Арсенова, средняя скорость передвижения транспорта в Москве в ближайшие годы точно не увеличится, пишет «Российская газета».

«Сокращение времени один из наблюдаемых, но труднодостижимых показателей. В ближайшие два-три года реальной экономии времени ждать не приходится. Повезет только отдельным жителям города, которые будут пользоваться новыми линиями метро. Существенные изменения произойдут лишь через 10-15 лет после работы стратегии. В частности, увеличить среднюю скорость передвижения жителей мегаполиса поможет развитие общественного транспорта. Рецепты стандартны. Приспособление городов к использованию автомобиля, развитие общественного транспорта, выработка у населения навыков правильного транспортного поведения. Результаты по этим сложным решениям обычно появляются через 10-15 лет настойчивой, затратной и не всегда популярной у населения работы», — заявил эксперт.

Один из способов по борьбе с пробками — развитие общественного транспорта. Московские власти в этом плане выдвигают на первое место создание отдельных полос для общественного транспорта.

Идеи рождаются у чиновников разные. Например, в данный момент в администрации города обсуждается проект выделенных полос по центру дороги. Такие полосы, вероятно, будут ограждать барьерами.

http://news.mail.ru/inregions/moscow/90 ... s/9980447/

[wwm]

о ужас проблема решается просто - количеством транспорта на дороге

[ALK]

проблема решается просто - количеством транспорта на дороге

такое решение из серии "я у мамы дурачок!"© что-то сделано, а толку никакого

[wwm]

"я у мамы дурачок!"

ты и этого не понял

мало машин меньше пробок , чтож ты какой не понятливый то.

[ALK]

ты и этого не понял

это как раз ты этого не понял...

запретить легче легкого, написал преференцию себе. ваще думать не надо.. раз и всё.
на каком основании ты мне запретишь? как чувак из клина приедет на работу в москву? хотя нет, из клина просто. из черноголовки как чувак приедет на работу? а если чувак живет не в городке, а в деревеньке км в 15 от городка, то как? в 4-5 утра автобусов еще нет. опоздал и все - на работу к 11 утра припрешься.
как? или ты сначала запретишь, а потом думать начнешь о том чего натворил? и будет как с отменой техосмотра или отменой пошлин