Количество шлицов на полуосях и приводах

[cliffylin]

Добрый день. Можно ли не снимая, определить количество шлицов на приводах/полуосях? По году выпуска или еще каким признакам. Когда полуоси выдергивал, затупил, не посчитал, а сейчас пришла пора редуктора покупать, а сколько шлицов ХЗ... Так неохота двойную работу делать. И может ли быть так, что в переднем редукторе 22 шлица, а в заднем 24 или наоборот? Редуктора на 99,9% заводские.

Подойдет ли без переделок редуктор, снятый с 2101 на Ниву 21214?

[Rael]

Редуктора на 99,9% заводские

тогда сзади 22 шл на 99,9%

[oleg57]

А бывает сзади не 22 ?)

[Magellan]

oleg57, заводские строго 22, любое другое количество это уже тюнинг.

[cliffylin]

заводские строго 22, любое другое количество это уже тюнинг

А спереди может быть 24? Или тоже строго 22?

[oleg57]

Спереди вроде с 2009 24 шлица

[Интервент]

Подойдет ли без переделок редуктор, снятый с 2101 на Ниву 21214?

На 21214 с завода должны стоять редуктора с передаточным отношением 3,9 а на 2101 - 4,3. Поэтому нет. Точнее, поставить можно, но быстро развалится дифференциал раздатки.

[Magellan]

cliffylin, на классической Ниве до 2008 или 2009 года спереди было 22 шлица, потом перешли на 24, на Шниве сразу 24 поставили.

[Konformist]

У меня на ШН 2003 года ступица с 22 шлицами.
Так понимаю ШН пошли с 2002 года изначально с 22 шлицами. В 2003 перешли ни 24.

[cliffylin]

быстро развалится дифференциал раздатки

А как на дифференциал раздатки влияет передаточное отношение редукторов? Или Вы подумали, что я собираюсь только сзади поменять? )))

[Magellan]

Konformist, о как, значит по Шниве я не прав, думал иначе.

[Злопыхатель]

А как на дифференциал раздатки влияет передаточное отношение редукторов?

Слишком много придётся крутиться саттелитам дифференциала. Они на это не рассчитаны. А при блокировке раздатки ваще беда - резине, трансмиссии и управляемости.

Вы подумали, что я собираюсь только сзади поменять? )))

А про это никто не писал. Ты вообще писал про редуктор от копейки, про один...
А ежели ты хочешь поменять оба, так от копейки напрямую не подойдёт, только потроха. А корпус другой.

[cliffylin]

от копейки напрямую не подойдёт, только потроха. А корпус другой

Это понятно, что копеечный вперед не подойдет. Спереди ГП поменяю. Весь вопрос про задний мост. Полуоси то на копейке тоньше. Все равно придется редуктор перебирать, принцип снял-поставил, как я понимаю, не прокатит.

Ты вообще писал про редуктор от копейки, про один...

Я хотя и малоопытный нивовод, но с головой пока дружу, чтобы разные редуктора ставить. )))) Просто тяжко движку К-139 крутить, хочу резвости чутка добавить.

Отправлено спустя 4 минуты 59 секунд:

Слишком много придётся крутиться саттелитам дифференциала. Они на это не рассчитаны

А как тогда ездят с ГП 4,44 или даже 5,1? Раз в месяц раздатку перебирают? Не поверю. И что значит слишком много крутиться? Все же зависит напрямую от скорости движения. Если на парах 3,9 шуровать 110-120, то это будет никак не больше (на глазок, без расчетов), если на парах 4,3 ездить 90. Или я неправильно понимаю кинематику работы трансмиссии?

[oleg57]

cliffylin, да Злопыхатель, под "много крутиться"имел ввиду,если разные редукторы ума хватит поставить)Раздатка крякнет

[Интервент]

Полуоси

Шлицевая часть в любом случае одинакова, если это 22 шлица.

[cliffylin]

разные редукторы ума хватит поставить

Кому на такое ума хватит не место за рулем Нивы, как бы пафосно это ни звучало. Это значит знание матчасти совсем полный ноль.

[Конструктор]

Друзья, скажите на валу переднего привода сколько шлицев? Не на гранатах (на них 24), а на самом вале/палке.

[ustav]

Конструктор,
На всех палках без изменений 22 шлица

[Конструктор]

ustav, спасибо!

[Зоркий сокол]

значит по Шниве я не прав, думал иначе.

Это предсерийки, которые ВАЗ 2123 и ещё были без ГУР и\или с нивским блоком и кронштейном ГУР.