Замена коробки ПП, варианты

[cliffylin]

Всем привет. Сильно зашумела пятиступка. Перебирать ни желания, ни финансового смысла нет. Думаю со временем, когда окончательно на...ся, заменить. Новая или бу пока хз, вопрос не в этом. Думаю поставить 4-х ступку, но тогда вопрос. Как она себя ведёт на трассе? Крок, по трассе как правило езжу 5 человек, плюс что то в багажнике. Скорость держу 90-100, на обгонах естественно тапка в пол. До 120. Я так понимаю с 4-х ступкой про такой скоростной режим можно забыть? Или нет? В планах ставить пары 4,3 ибо хочу 31". Ещё слышал про мифическую тяговую 5-ти ступку. Есть такая или это байки? В общем посоветуйте, что поставить? В основном езжу по трассе или в городе плюс лёгкий оффроад для души ))) Но иногда возникает необходимость забраться в говнолин по самое небалуйся.

[Колян69]

Думаю поставить 4-х ступку,

Правильно думаешь. У меня стояла, никаких проблем.

А 5-я ни Ниве если только много ездить по автобанам . она имеем смысл.

Отправлено спустя 4 минуты 3 секунды:

В планах ставить пары 4,3 ибо хочу 31".

По сути это с нивелирует, и 5-я всё равно не нужна.

Ещё слышал про мифическую тяговую 5-ти ступку.

1-2-3 там иные передаточные.
4-я везде прямая, а 5-я чуть длиньше прямой, меньше 1 ПО

по трассе как правило езжу 5 человек, плюс что то в багажнике. Скорость держу 90-100,

4-я передача, за глаза и за уши. Тем более Крок

Отправлено спустя 6 минут 6 секунд:
Только учти, что под 4КПП нужна своя траверса и опора.

А так всё встаёт как родное.

В Ипинях и с телегой, 4КПП

[oleg57]

cliffylin, у меня тоже крок, 5 тая выскакивает,так что считай 4 ступка). Так вот на трассе тоже держу до сотни,и 5 той не хватает судя по оборотам движка.Не смертельно,конечно,но лучше ,чтоб была 5тая

[Колян69]

А расход будет меньше на 4КПП, и дело не в оборотах а в нагрузке на мотор

[oleg57]

Колян69, ясное дело,если 5 тую воткнуть и переть на ней не переключаясь в горки-расход больше будет)

[Колян69]

5КПП была хорошо с ГП 4.1 или 4.3
с 3.9, Нива на 5-й овощь, надо парус ставить

[oleg57]

Колян69, я свои впечатления об отсутствии 5той написал, ты-свои

[Колян69]

oleg57,
Правда?
А я и не заметил.

[Просто Джон]

Да....4.1 редуктора на стоковой Ниве были бы интереснее 3.9....

[Злопыхатель]

5КПП была хорошо с ГП 4.1 или 4.3

На старушку свою я поставил 5-ст. при парах 4,3. И всё-таки Нива не тянула толком. Правда, по горизонтальной трассе она ехала нормально. Но и 214М со своими родными парами ехала не хуже на пятой. Однако - и не лучше.
Я ж говорю - движок говно. Именно своим характером момента.
Вот литровый Спарк едет на пятой. И СМАРТ тоже едет. А копейка не ехала на четвёртой, даже и двушка не ехала. У меня дача была на Новой Риге - длинные пологие спуски и подъёмы. На подъёмах машина скисала.

[Эксплуататор]

Мотя тоже на пятой как нива.

[Колян69]

Я ж говорю - движок говно.

Ну в принципе хар-ки у него не выдающиеся конечно.

Но поиграть с трансмиссией стоило бы. Даже для него.

Но как по мне так лучше бы заменить мотор.

[cliffylin]

А КПП от 213-й Нивы на 214-ю подойдёт? Там все то же самое или что то придется доделывать? Нашел живую 4-х ступку с 213-й всего за 2000. Думаю, купить. Что скажете? Есть ещё пятиступка за 2500. Вот сижу, блин и сомневаюсь. У меня рабочий УАЗ на четырехступке, так иногда так пятой не хватает... Не будет ли такого же ощущения на Ниве?

Отправлено спустя 1 минуту 46 секунд:
Вообще планирую в течение зимы найти и поставить ГП 4,3. Вот и думаю, может все таки пятиступку брать? Дилемма, блин.

[Колян69]

А КПП от 213-й Нивы на 214-ю подойдёт?

Конечно, это коробка 2107
Просто заглушен привод спидометра.

Подойдёт любая КПП Жугули

Отправлено спустя 3 минуты 13 секунд:

Думаю

Надо не думать а покупать и ставить.

Не будет ли такого же ощущения на Ниве?

Ну вот смотри, 100 км/ч, это 3600-3700 об.
Это как раз где то максимальный момент, Мотор идёт при этом чуть трогая педаль.

Чего ещё надо то? я на короткой Ниве дискомфорта вообще не испытывал.

Наоборот, чувство преврсходства от её неубиваемости

Отправлено спустя 1 минуту 6 секунд:

ГП 4,3. Вот и думаю, может все таки пятиступку брать?

Если оставать в родных шинах, то 5КПП, если 31" то 5-я как собаке 5-я нога

[Эксплуататор]

Различия могут быть только в поперечной балке и подключении троса спидометра. Все остальное одинаково.

[Злопыхатель]

Балка и подушка. Разные для 5 ст и 4 ст.

[Интервент]

Ещё слышал про мифическую тяговую 5-ти ступку. Есть такая или это байки?

Тяговой пятиступкой будет коробка с тремя первыми передачами от коробки ВАЗ-2101. Завод таких коробок не делал, но её вполне реально собрать самому, при условии, что вы умеете ремонтировать КПП. И такая коробка для Нивы была бы весьма кстати, особенно для Кедра на больших колесах.

А так, если поставите 4-х ступку, по трассе будете ездить на 3500-4000 оборотов, соответственно, вырастет расход. При установке ГП 4,3 соответственно, обороты будут ещё выше.

[cliffylin]

если 31" то 5-я как собаке 5-я нога

Наоборот, чувство преврсходства

Убедил. Беру 4-х ступку. Спасибо за советы.

Балка и подушка

Замена без переделок? Или что то подгонять надо будет?

Отправлено спустя 3 минуты 21 секунду:
Кстати вопрос возник. У бати лет 15-20 на даче стоит старая копейка. Коробка после такого простоя давно умерла или после замены сальников может послужить? Или там все давно заржавело?

[Интервент]

Или там все давно заржавело?

Если вода не попадала, то не заржавеет.

[genuimous]

А так, если поставите 4-х ступку, по трассе будете ездить на 3500-4000 оборотов, соответственно, вырастет расход.

Упадет. Если будет ездить 70 : )