Вопрос, собственно, в следующем.
Вот уже совсем скоро я получаю права и выхожу в собственную автомобильную жизнь. И машину, которую мне дали на время до покупки собственной, надо будет вернуть. Машина нужна для выездов за город, в леса, поля и луга, ну и совсем немного по городу))) чисто экспедиционного назначения, так сказать. Экстремальных грязей не будет, ибо экстимы мне глубоко чужды, но проходимость должна быть все же приличной, я практикующий травник и даже без машины в день прохожу километров по 15-20 по лесам-полям-болотам. С грузом это очень специфическое удовольствие... и с возрастом удовольствие становится все более специфичным. Скоростей мне особых не надо, 80-100 вполне достаточно.
И встает вопрос: какую брать, 2121 или 2131 и на что обратить внимание сугубо? Год выпуска, пробег, состояние чего смотреть особо в самом начале?
На СТО понравившуюся машинку загоню безусловно, но не будешь же каждую, что приглянулась, гонять на СТО... Бюджет примерно 200т.р., естественно, это будет не новая машина.
Поясняю, в связи с чем возникло недоумение касательно модели.
Народ на Драйве и других форумах писали, что 2131 при вывешивании на диагональ становится намертво... дороги в лесу - это дороги в лесу, грунт и все сопутствующее, таскать в лесу меня некому, с помощью хай-джека спихнуть пару раз сил хватит, но и только... а сидеть в ночь до утра на радость волкам и потеху кабанам как-то очень не хочется.
более чем уверена, что все это вспомнить при первичном осмотре новичку нереально, надо брать конспект. 
В горящую избу войдет... 
. А мужики-то дураки, шилом тычут. 
))) 
