Реечные домкраты - Хай Джек / Фарм джек / Хай Лифт

[Skrater]

А в чём резон? Какая польза от черенка в трубе?

вот тут подробно:
http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/kuzo ... r/r_tr.htm

вот так оставиш ручку джека по запарке переключиш и будет весело.

когда выкладывал фото, обратил внимание на провокацию с ручкой
Это первый подъем Нивы джеком за пределами асфальта - стянуло по мокрому в колею от Шишиги.

на номере пленочка против камер?

Бюджетно. Spot healing brush tool

[БатоновоЗ]

Сломав 3 лифта доламываю фармджек по мне так фарм покрепче , эксперементы проводились на авто весом в 3 тонны

[andreyred]

Видел где-то пост, что китайцы подделываю Хай-Лифт. Кто-то сталкивался? Не хочется заплатить 7000 тыс на подделку.

[Magellan]

andreyred, скорей всего, не китайцы подделывают, а недобросовестные продавцы Китай продают как США. Рекомендую покупать у проверенных продавцов.

[сталкер Егор]

Вопрос не совсем для нас, для владельцев нивасиков Чувствую, что нивка маловата становится (для дальних путешествий), потому собираюсь со временем брать ПАТРИОТА. Но вот в чем вопрос, для уаза 120 маловат не будет? Ну и второй вопрос, где реально взять настоящий хай-лифт. Живу в Питере, но могу и через интернет заказать, но только через проверенный магазин. Ну и для покатушек (не для спорта) хайлифт чугунный нужен, или стального за глаза хватит? Ближайшие года 2-3 планируют на ниве ездить, УАЗ перспектива.

[Skrater]

У меня как раз джек-америкос 120 см и Патриот, потому как Нива маленькая стала
Ну так вот. Для работы с машиной в "ремонтной зоне" - приподнять за бускирные петли, поднять кузов для лифтовки хайджек 120 см вполне подходит. А на бездорожье во-первых его будет точно мало, во-вторых Патриота стокового не за что поднимать джеком на бездоре. За пороги штатные нельзя - они не выдержат. Спереди-сзади надо что-то придумывать. Может какой аналог Лифт-мейта сделать чтобы за колесо поднимать. Ну а по большому счету Джек для Патрика настолько не нужен как он необходим для Нивы. На Патриота лебедку обязательно ставить надо, тяжелый он для работы с джеком. А вот на Ниве я так лебедку и не поставил - хайджека вполне хватало.

[сталкер Егор]

Планируют дергать за колёса. Хай Джек нужен только вне дорог. При ремонте можно гидравлическими домкратами. Почему УАЗ тяжел для Джека? По весу вроде проходит. И какой тогда брать, чугун или сталь? Чугун указан как усиленный. Лебедка в будущем, если Джека не будет хватать.

[Умник]

Уазика не приходилось джечить, а вот паджеру коротыша за порог и делику за колёса поднимал -тяжеловато, но аккуратненько. Делику за колёса цеплял при помощи порванного ранее буксировочного троса, привязав его за диск.

[сталкер Егор]

А что за домкрат был? Высота и производитель? И тяжело в смысле человеку поднимать, или все на грани разрушения? Они вроде на 3 тонны рассчитаны, а столько вся машина даже не весит.

[Умник]

сталкер Егор
Матрикс 1.5м и он не был, а есть. Проблема в смазке больше была, я его на багажнике вожу, соответственно, воздействие свежего воздуха с пылью и осадками помогли избавиться от смазки.

[S99V99A]

А никто не делал хай-джек своими руками? Может чертежи у кого есть?

[Dimon01]

а не дешевле будет купить? а вчера матрикс 120 см. взял за четыре тыщи.
там уйма токарных, фрезерных работ плюс металлические чушки.

[Skrater]

Может чертежи у кого есть?

Вот делали своими руками

из титана

Петербургская компания HONDURAS Equipment представила первый и единственный в мире реечный домкрат, полностью изготовленный из титана. При том, что хай-джек полностью функционален – это, скорее, предмет искусства и торжества технологий, утверждает автор проекта Сергей Хальзев.
На изготовление титанового домкрата и аксессуаров к нему было потрачено более 1000 часов работы талантливого фрезеровщика. Большая часть работ делалась вручную.
Титановый хай-джек изготовлен в единственном экземпляре и производится серийно не будет. Себестоимость инструмента, с учетом материалов и работ, более 300 000 рублей. Принимать индивидуальные заказы на Hi-Jack Honduras компания тоже не планирует.

Может у них чертежи есть какие?

[Михаил Белая Нива]

Стал у меня хай джек подклинивать, поднимать поднимает, а опускает через раз, разобрал , смазал солидолом, стало полегче, но заметил что в отверстиях рейки заусенцы появились, может их сточить? или это уже все износ рейки?

[Умник]

Михаил Белая Нива
Рейку надо перед эксплуатацией смазывать. Ну хотя-бы ВДэшкой сбрызнуть, или на крайний случай водичкой с лужи.

[Михаил Белая Нива]

когда в грязи заклинил, я его в луже весь промыл, пальцы доставал, пружины, ничего не помогло , рейку смажешь так вся грязь налипнет

[Умник]

Ну не знаю, у меня на багажнике ездит и ничего не налипает. Надо смазывать то без фанатизма, не пол ведра салидола

[Wizard]

Взято здесь: http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=109377


А это - здесь: https://www.drive2.ru/l/7023730/

Добавлено спустя 33 минуты 48 секунд:

смазал солидолом

Зачем мазать консистентной смазкой? На неё ведь вся грязь и налипает. В инструкции же сказано - силиконовые либо тефлоновые спреи, лёгкие проникающие масла. WD-40 подойдёт в этой роли.

[Карабинер]

Здравствуйте!
Решил купить реечный домкрат. На Hi-Lift реально денег нет.
Выбираю между
1. Farm Jack 120 см (только не знаю какой лучше, красный или черный?)
2. RedBTR 48" 3 тонны (чугун) подъем 130-1070 мм
3. Matrix 3 т
Может кто подскажет, какой получше?

[Wizard]

Смотри эту тему с самого начала, может и решишь, что лучше для тебя.