А по городу жрет 10-11, по трассе и до 8 снижается.
Дизель.
Из минусов: колейность, посадка высокая, приходится крепко держать руль, поскольку он очень чуткий и при любой раскачке начинает произвольно гулять. Жесткая подвеска, трясет - к этому привыкаешь. Впрочем, когда пересаживаешься на легковушку, катаешь ее, а потом опять на джип - чу-чу-чув!ству!ется! ка!ка!каждый уха!а!аб.
По поводу тягловости - это чистый грузовик. Поскольку мы живем в таком месте, где время от времени приходится вытягивать из сугробов или песка (болота) то газели груженые, то собратьев, - на понижайке машина начинает элементарно разгоняться:)
Мне уже пару раз, после светофорных гонок, предлагали продать его. 
но пока еще сам не наигрался! 
