Тормоза: неисправности и их устранение +

[koha]

Здравствуйте. Подскажите,кто знает на ниве 21214 урбан с абс должны блокироваться задние колёса на юз? Давлю на педаль сильно в упор,передние схватывают тут же на юз,абс срабатывает,задние вообще не схватывают даже на мокрой траве. Пробовал загружать зад,но ничего не меняется. Колодки,барабаны,цилиндры,ручник всё исправно.После длительной поездки на ощупь барабаны чуть тёплые

[Колян69]

koha, С АБС на юз вообще ничего не должно блокироваться.

[Злопыхатель]

На маленькой скорости АБС отключается. Кажется, менее 5 км/ч. Тоисть, в конце торможения юз возможен.
Но тут, вроде, вообще всё через опу - ни АБС не работает, ни тормоза.

[Колян69]

На маленькой скорости АБС отключается. Кажется, менее 5 км/ч.

Не отключается, а ещё не включилась.
Менее 10 км/ч

[Эксплуататор]

Скорее всего где то на колесе датчик абс отключен. ( может просто веткой какой сорвал)

[koha]

Не отключается, а ещё не включилась.
Менее 10 км/ч

так перед то тормозит сразу,как только бьёшь по педали

Отправлено спустя 1 минуту 3 секунды:

( может просто веткой какой сорвал)

провода все на месте

Отправлено спустя 4 минуты 40 секунд:

Но тут, вроде, вообще всё через опу - ни АБС не работает, ни тормоза.

вот я и хочу узнать,зад вообще должен тормозить в юз с срабатыванием абс? У кого ни будь была такая ситуация?

Отправлено спустя 16 минут 28 секунд:
У нас стоит ABS,EBS и BAS,т.е распределённое распределение торм.сил и экстренное торможение,значит при сильном ударе по педали тормоза все колеса должны блокироваться и ABS ни как не должно влиять. А тут даже на мокрой траве зад на юз не идет. Ручник затянул до предела(2-3щелчка)

[Злопыхатель]

Если в машине имеется ассистент экстренного торможения, то его действие сводится лишь к ускорению возрастания давления в тормозной магистрали. На работу АБС он не влияет. По крайней мере, я ТАК понимаю.
При рабочей АБС колёса не должны блокироваться. А работу АБС (исправность) определить легко - давишь со всей дури (лучше не на асфальте, а на чём-то "поскользее"), и педаль тормоза ощутимо вибрирует (зудит) под ногой. Причём, весьма характерно, на кривые диски-барабаны совсем не похоже.
По твоим симптомам, похоже, АБС неисправна. И кроме того, неправильно отрегулирован колдун.

[RusLandAuto]

По твоим симптомам, похоже, АБС неисправна. И кроме того, неправильно отрегулирован колдун.

Совершенно точно могу утверждать что на Ниво с АБС колдуна нет . И схема торможения диагональная . От ГТЦ две трубки к гидоблоку АБС и четыре трубки к каждому колесу отдельно ( они подписаны на гидроблоке ) ... что касается гидравлической системы.

Скорее всего где то на колесе датчик абс отключен. ( может просто веткой какой сорвал)

Если датчик поврежден - загорится ошибка АБС на панели приборов . Значок АБС на комбинации который гаснет после того как двигатель заведен .В том случае если он горит ( не погас ) в системе АБС есть неисправность !
Даже моя баба на Урбане это знает !

Если производились какие то действия с тормозной системой ( например хоть была банальная утечка или смена ТЖ ) и если система завоздушена то электроника этого не понимает ... АБС с датчиков понимает обороты ( то есть если скорость авто есть а вращения колеса нет - значит оно заблокировалось и давление в тормозной системе нужно стравить пока и до той поры что сигналы вращения не поступят вновь ! ) , моментально обрабатывает эти данные и не допускает проскальзывание колес об дорожное покрытие путем стравливания давления . Все остальные системы как бы вспомогательные и зависит их работа от мозгов и прошивки ( управляет всем гидроблок ) . Соответственно путем исследований и понимания как ведет себя автомобиль при определенных дорожных проблемах возможно разработать и внедрить ПО которое будет знать и курсовую устойчивость и вообще всякое такое ( Один мой знакомый издевался на парковке супермаркета над БМВ ... и расказал что эту "хреновину" практически невозможно пустить в занос ( ну соответственно со всей начинкой которая тама имелась ) после тест драйва авто было передано супруге со словами ездий как хочешь ... даже зимой . При этом авто заднеприводное было !

[Злопыхатель]

Тогда ваще непонятно.
При отсутствии колдуна и при наличии НЕИСПРАВНОЙ АБС зад должен хватать первым, особенно при диагональной схеме. (При разделении контуров перед-зад, как на 2121, можно предполагать завоздушивание заднего контура. А тут - хрен поймёшь. Ведь передок схватывает. )

[koha]

По твоим симптомам, похоже, АБС неисправна. И кроме того, неправильно отрегулирован колдун.

Колдун?????? Ты вообще о чём???? Колдуна нет и быть не может при наличии АБС. АБС у меня работает,педаль вебрирует

[RusLandAuto]

Тогда ваще непонятно

Борис ... я не говорю загадками . На Новом Урбане есть АБС ( и чото там есчо ) ... нет колдуна , имеется два резиновых шланга от гидросистемы к задним мостам . Все это визуально ... как оно работает в нештатных ситуациях я пояснить не могу и не знаю . Я лично есчо не сталкивался с неисправностями тормозов ( ну разве чо скрип колодок ) при системе с АВС . Но подтверждаю то о чем говорил ... На Урбане нет колдуна , имеется два контура в зад , и два шланга на мост от гидроблока ( это не понятия из интернета а личное наблюдение ! ) ... что есчо сказать ?

Отправлено спустя 2 минуты 40 секунд:
koha,
Я так понял что нет следа торможения от задней оси ?

[Злопыхатель]

koha, а вот хамить мне не надо!
Что же касается "ничего не понимаешь", то были машины с АБС и колдуном. Если же я не разглядел пристально именно конструкцию Нивы с АБС, то это ещё не повод для твоих умозаключений.
Поэтому расхлёбывай далее сам свою Ниву.
PS. Я ещё разок перечитал твой пост - третье сообщение на форуме, а ты уже такое гонишь?

[koha]

Я так понял что нет следа торможения от задней оси ?

Нет

Отправлено спустя 40 секунд:

а вот хамить мне не надо!

Ссори

[Злопыхатель]

RusLandAuto, я посмотрел схему - там действительно нет колдуна. А загадка в том, что раз тормозит перёд, то при диагональной схеме задние тормоза должны бы сработать? На завоздушивание тут не спишешь.
Впрочем, хрен с ним, я из этого обсуждения выйду.

[RusLandAuto]

Злопыхатель,
Перед тем как ты Борис еще не совсем вышел можно сделать умозаключение о том что гидроблок при существующей схеме тормозов определенно должен на заднюю ось выдавать меньшее давление ( это моё умозаключение ) дабы не было перетормаживания ( это судя по всему должно быть конструктивнор заложено в конструкции гидроблока ) . Допускаю что во взаимодействии с датчиками вращения осей конструкторы ( инженеры АВТОВАЗа ) добились определенного успеха . Кстати говоря на Новом Урбане тормоза на высоте ( Машина тормозит просто охрененно ! ) все что я писал про колдунов и вернее про их отсутствие , да и схему тормозов - то лишь мои наблюдения ! К тормозам у мну лично на новой Ниво претензий ни каких нет !!! Они много лучше чем на 213й !!! - это факт !

[koha]

Да,тормоза действительно не плохие для нашей нивы!!! Нива у меня 16-го года. Просто у меня вторая машина логан,тоже с АБС,так вот на нём все колеса тормозят на юз,АБС срабатывает.Первыми передние а потом задние,как и положено

[Эксплуататор]

Ну так сам отключи один датчик , и увидишь работают твои тормоза или нет. ( если отключить датчик , то авто само отключит АБС. )
У меня если одно колесо идет на юз срабатывает АВС. Причем не важно переднее или заднее. Я тоже сначала такому удивлялся , потом привык.
Товарищь так вообще отключил АВС на зиму , не комфортно ему с такими тормозами было , потом и он привык.

[Колян69]

И кроме того, неправильно отрегулирован колдун.

Там где есть АБС не бывает колдунов. Ибо это дублирующие системы

Отправлено спустя 1 минуту 9 секунд:

Впрочем, хрен с ним, я из этого обсуждения выйду.

А поговорить?

Отправлено спустя 1 минуту 30 секунд:
koha,
На рестайлах диагональные контуры

Отправлено спустя 4 минуты 46 секунд:
koha, Есть ещё такой интересный момент.
Если закисла уравнительная планка на ручнике, и одна ветка натянута, а вторая нет, то сзади будут тормозить по разному.

[koha]

Товарищь так вообще отключил АВС на зиму

Отключить:- это предохранитель вытащить?

Отправлено спустя 4 минуты 45 секунд:

Если закисла уравнительная планка на ручнике

Да нет там точно всё нормально,разбирал всё смотрел

[Колян69]

Отключить:

Крайне не рекомендую.

Отправлено спустя 5 минут 8 секунд:

Давлю на педаль сильно в упор,передние схватывают тут же на юз,абс срабатывает,задние вообще не схватывают даже на мокрой траве.

Вот я наконец прочитал, и тут много противоречий.

Если АБС работает, задние и н не должны схватывать. Зад разгружен.
Давление стравливается, колёса не блокируются.

Я не вижу не исправности.

При не работающей АБС, горит ЧЕК АБС

А при оттормаживании в пол, тебя занесёт.