Ездим по снегу.

[Gimalaev]

Про широкое/узкое колесо могу сказать только то, что давеча заехал на сугроб-паркинг у дома, так я пешком в валенках потом проваливался в оставленной машинкой колее, по которой потом выезжал задом. При том что машина весит 2,2т и опирается на колёса 265/70/16, а моя масса 0,13т. =)

С массо-габаритными характеристиками вообще занятная хрень - имеют место переходы количества в качество. И они происходят по разному в зависимости от условий. Где-то обычный трёхосный камаз-самосвал под грузом уделает по проходимостито же ниво, а где-то её уделает радиоуправляемая моделька весом 500г.
А бывает и строго наоборот.

[SteelRat]

а моя масса 0,13т

А размер тапок?

[medvedka]

так я пешком в валенках потом проваливался в оставленной машинкой колее

у меня та же история в ваз 2108 с резиной типа "велосипед кама".

[medvedka]

То есть, тяжелее УАЗа.
Что я и думал.

Теперь по существу.
Предлагаю взять мою буханку. Поехать на это же место в Елизарово.
И показать, поедет ли она там накатом.
Мысль?
Чего переливать из пустого в порожнее?
Можно Женю с собой позвать, кстати. Я не против.
Не сравнивать длину выступающих частей тела (гы), а просвящения ради и сравнения методов для
Ведь очевидно, что проходимость моей буханки значительно ниже.
М?

[Suicide]

И показать, поедет ли она там накатом.

Я думаю это сложно будет назвать ездой.. )

[medvedka]

Я думаю это сложно будет назвать ездой.. )

То есть, твой метод там не подходит? Или у меня у машины пер слабый?
Я могу в ТОМ ЖЕ месте поехать на цепях. Нннада? Но не накатом. Скорее, как Женя.

[Suicide]

Я могу в ТОМ ЖЕ месте поехать на цепях. Нннада?

Не поедешь .. )

Или у меня у машины пер слабый?

Слабоват..

Но я не против попробывать.
Только итог этой идеи понятен =)

[medvedka]

Сомневаюсь что на цепях проедешь.

Я тоже не слишком уверен. Но попробовать интересно. Потому что я знаю это место. И проезжал там в схожую погоду.
С другой стороны, "на глаз" снег определить тоже сложно. Потому я не уверен, что проеду. Но попробовать можно ) При этом у меня сток машина. Вообще стандарт. Интересно на ней попробовать разные методы.
Да и на твоей тоже. Мало ли, как откроется мне, что Егор прав и снег надо уплотнять. Да каааааак поеду я....и ты

А идея собратся-покатаца мне нравица. Поглядеть как там что едет.
Я шлепоход бы выгулял.

Ну шлепоход там по нам проедет и поедет дальше. Это заведомо понятно
Тут интересно "тяжелая машина+маленькие колеса" vs "тяжелая машина+большие колеса". И разные методы проезда

Для того чтобы добиться просвета в 46см нужно установить на него 44-е колёса, которые он не провернёт

Ну эт надо ему гибридные мосты делать (вояки+колхозы). Тогда проворачивает и больше, чем 44". Но это не суть.

[Suicide]

Мало ли, как откроется мне, что Егор прав и снег надо уплотнять. Да каааааак поеду я...

Кааааак не поедешь =) Поедешь медленно )
Чтобы верно давление нужно меньше 0.1..

Но именно так набиты тысячи километров необслуживаемых зимников. Глубина снежного покрова при этом может быть любой и 3 метра и 5 ...
И те, кто ездят ритмикой владают в совершенстве.. могут совсем без пробуксовки.. ну те вообще )





Впрочем об этом мы уже говорили.

[medvedka]

могут совсем без пробуксовки.. ну те вообще

Я тож могу.
0.1 у меня слетит колесо.
Минимум 0.5 я пробовал.

[Suicide]

Я о том, чтобы быстро ехать нужно не валится.
И чем уделка выше тем больше придется раскачиваться пока снег уплотнится до того, что удержит машину.
При этом желательно колесо иметь побольше, поскольку это может быть связанно с погружением на большую глубину.

Впрочем об этом мы тоже говорили вроде )

[medvedka]

Я о том, чтобы быстро ехать нужно не валится.

Да это бесспорно. Но тут вариант только такой я вижу. Ибо машина тяжелая. И мотор не под 200 кобыл, чтобы глиссировать

[Suicide]

И мотор не под 200 кобыл, чтобы глиссировать

Да хоть 500 не поможет )
Глисировние - опять же удельные параметры нужны.

[medvedka]

Ну вот смотри. Я на своей Тойоте глиссировал по снегу. Катался вдоль и поперек. Потом остановился. И до меня не доехала Нива-крокодил стандартная. Мы ее 3 раза вытаскивали
Но смысл в том, что когда я остановился, я уже тронуться не мог

[u487vs]

Я на своей Тойоте глиссировал по снегу. Катался вдоль и поперек

+10 вторую зиму на тойоте также по деревне езжу, там, где опель фронтера, бывает, беспомощно шлифует. тут, главное, тронуться . и резину на зиму злую ставлю с большими шашками.

[medvedka]

Брат!

phpBB [media]

[fanngorn]

phpBB [media]

phpBB [media]

[Suicide]

Кстати хороший пример тележки по сравнению с цельной гусеницей.
Нифига особо нет выигрыша в опоре по сравнению с колесом (по массе)
И проблема та же, что и у колеса, чем больше провалился тем меньше тяги в полезную сторону.

Тупо решает уделка.

phpBB [media]

[u487vs]

Нифига особо нет выигрыша в опоре по сравнению с колесом

особо нет "вауэффекта" в целом.

[fanngorn]

Ну да, шлепоход конечно идеал проходимости

Только вот в Ашан на нём не съездишь, 400кг не увезёшь, и когда за бортом -20 долго не протянешь.