Пружины

[RusLandAuto]

В своё время мне каталоги заводские попадались по моделям ( в руках держал ... но не нужно было и не интересно в то время ... они были до такой степени подробные что на определенную модель вплоть до болтика и его твердости и размера ... но это была ВАЗовская документация и деталировка , формат был больше чем А4 ... большой альбом ) . Архивы эти на помойку были выброшены ... увы . ... да архивов этих было на ВАЗе видать до хрена , раз ни кто не парился , а все переиздания печатные сделаны именно с них ( но как правило они не полные или не сильно точные ).

[oleg57]

Myrlokotam, стоят у меня на 2131 сзади от шнивы с проставками- что сказать-без загрузки жестко, прыгает попа,добрые люди на форумах научили их поставить). Всë хочу купить простые Нивские попробовать

[Myrlokotam]

С родными,вернее как бы родными, ибо они от коротыша, авто очень качает и проседает на кочках при загрузке. а как правило загруженные мы и едем на дачу и на рыбалку или в другие труднопроходимые места, где есть неровности. А по асфальту мне больше нравится подвеска более жёсткая, по сравнению чем на штатных пружинах. просто е меня ещё и седан имеется, вот там подвеска в меру упругая, но жене нравится больше на нивке, как на диване сзади качаешься, говорит, а меня такая подвеска, честно сказать, раздражает, хочется пособраннее. Поставил сзади пневмобаллоны в пружины и надул до 1 очка- и вот оно счастье то! Но, хочется, что бы и перед и зад соответствующими по жёсткости были, а на крока изначально пружины чуть толще шли чем на коротыша.

Отправлено спустя 3 минуты 2 секунды:
oleg57, А давно уже сзади шнивские стоят? Говорят под весом крока с грузом они проседают и потом типа весьма недурственно становится. Просто на дачу едет полный комплект-3 взрослых и ребёнок и куча всего, на рыбалку тоже пустыми не ездим, а ещё картошки мешков 8 привезти и вот тебе и просадка на пружинах будет

[oleg57]

Myrlokotam, стоят давно, но прилично загруженный довольно редко езжу, не просели вроде),если в основном ездить с грузом-пойдут

[Myrlokotam]

Как то выкладывали ссылку на передние Kilen-Lesjofors 4047006, не поделитесь!?

[Конструктор]

4247010:

https://www.exist.ru/Catalog/Goods/4/80/CBA05ADE

4047006:

https://www.exist.ru/Price/?pcode=4047006

[Myrlokotam]

Конструктор, огромное спасибо!!!!
Да думал, думал вчера, чем этот колхоз городить из шнивских пружин, лучше сдам их да куплю нормальные, которые вы тут все практически ставите и проблем с этим не будет больше!

Отправлено спустя 5 часов 11 минут 58 секунд:
По новым ценам 18500 в круговую пружины на 2131.....

[Конструктор]

А ты там зарегистрируйся. Когда я хотел там взять пружины цены были одни. Зарегистрировался и был удивлён, что цены стали ниже. Не сильно, но приятно.

[Myrlokotam]

Да я там и так давно зарегистрирован...

[RusLandAuto]

Может в порядке вопроса . У моей 213й сзади я точно не знаю какие пружины и от чего ... подвеску я люблю комфортную . Мост короткий . Если авто не загружено оно вроде как стоит нормально ... подвеска сзади жестко отрабатывает ( на пустой машине ) . Если пара пассажиров и пару мешков цемента в багажнике то подвеска работает как я люблю мягко и без толчков отрабатывает небольшие не ровности , но жоппа при этом выглядит просевшей . В настоящий момент я увеличил верхние проставки ( нормально так увеличил ) . Может ли жесткость быть излишняя на не загруженой машине и работать таким образом как я описал из-за газовых задних аммортизаторов ? Давно уже хочу от их избавиться и грешу про них .
Подвеска не работает в отбое ( по сути сток ) машина не лифтована , проставки под пружинами стояли обычные при эксплуатации .

[Rilskii]

Приветствую всех. Есть здесь кто? Со стабом переднем что делать при лифте, так и не понял.. пожалуйста

[Rael]

Со стабом переднем что делать при лифте

Зависит от способа и величины лифта. Например, при умеренном лифте проставками под чашку передней пружины, просто от чашки отрезается усилитель площадки, к которой крепится конец стаба (иначе эта чашка не поднимется над нижним рычагом). Но там и так остается достаточная прочность. Сам стаб (как и его подушки) не меняется, просто он занимает новое положение. При лютом лифте от стаба либо совсем отказываются, либо делают перенос точек его крепления

[Rilskii]

Благодарю . Принцип понял

Отправлено спустя 14 минут 4 секунды:
Ниву купил по случаю, после 25 летнего перерыва, давно забыл что в ней да как, а сейчас вокруг неё целый мир. Ориентируюсь потихоньку, но кабину пока собрать не могу. Всё что подитожил по этой теме:
Перед: амортизаторы с паджеро газ-мас, пружины газ24 просевшие. Усиления крепления амортизатора ( обязательно?)
Зад: пружина +50 (от чего или какого производителя? Риф и прочее надежности не вызывают), аморты паджеро масло.
Хотелось бы обойтись без проставок под (или над) пружиной везде.
Использование в основном трасса, Колеса большие.
Помогите уж новичку..
21214 Нива 12 год

[Эксплуататор]

Использование в основном трасса, Колеса большие.

и зачем в таком случае танцы с бубном --- ради понтов ??? Единственный лифт который я допускаю --- это установка больших колес . Поскольку только в этом случае резко вырастет клирес и проходимость авто . Более динамичная подвеска нужна только если собираетесь препятствия перепрыгивать.Видел кучу нив с оторванными амортами ( с переди домики на лонжах с мясом вырывает , и всегда причина только одна ----- 1 размер аморта на лифтованном авто + жесткость самого аморта. Лифт сделают ( увеличат ход подвески) , а аморт в прежних размерах . ( просто хода аморта не хватает на ход подвески. или поставят газовые , так они просто начинают гнуть лонжи. Если делать лифт то 1 нужно сразу усиливать кузовщину--- укреплять лонжи целиком. и после этого думать о том , как делать крепления амортов и сколько ( на мой взгляд лучше делать пол 2 аморта на более мягких , чем на один жесткий. Короче ---если авто не для спорта , то никакой лифт авто не нужен.Это мое мнение. Катаю уже 3-ю ниву и еще на на одной из них никогда не застрял так , чтобы помощь потребовалась. Нивы в стоке.

[Rael]

Колеса большие.

какой размер?

[Rilskii]

Шевроле

245 60 18

Отправлено спустя 8 минут 26 секунд:
в кнопках пока не разобрался

Отправлено спустя 2 часа 3 минуты 35 секунд:

танцы с бубном --- ради понтов ?

Может и ради понтов, может просто танцевать люблю, может, во всём том что ты перечислил, не вижу никаких сложностей.

Отправлено спустя 2 часа 1 минуту 18 секунд:
Про пружины не слова. Как обычно

[Rael]

245 60 18

Такой хорош для Прадо или Паджеро, а для Нивы крайне неудачный, разве что для трассы, но зачем ей 245? 205-215 максимум

[RusLandAuto]

Про пружины не слова. Как обычно

Мало длины пружин ... подбери проставки . Их всяких разных море . Известный факт что новые пружины могут совсем не долго держать свою новую геометрию . Зависит много от нагрузки Но ... прислушайся к моему совету ... не убитые пружины и правильная проставка это и экономия и существенно продленный ресурс .
Если это всё для установки большего колеса ... то вообще согласен вот с этим ... не буду обьяснять по какой причине ... думаю вы сами всё знаете .

но зачем ей 245? 205-215 максимум

Отправлено спустя 1 час 3 минуты 56 секунд:
Но вообще дело хозяйское ... если очень надо ... значит надо .

[Rilskii]

Всем огромная благодарность за мнения и советы. Буду пробывать.

[RusLandAuto]

Буду пробывать.

ПРОБОВАТЬ !!! И ТОЛЬКО ТАК !!!