Лада Гранта

[Антон]

судя по краштесту - двери по левой стороне хрен откроешь...

Сцылку кинь. Я наоборот помню нормальные результаты

[ALK]

Сцылку кинь.

Re: Лада Гранта

[medvedka]

Краш-тест печален.Даже учитывая, что все краш-тесты - полная мура. Представляю, что с ней будет, если ее в нормальную машину шлепнуть...

[Антон]

Чем печален то? 8,4 балла. Норм.

Покажите в пределах 450 - 500 тыщ с такими же опциями новую

[medvedka]

Покажите в пределах 450 - 500 тыщ с такими же опциями новую

А она лучше становится от того, что "в пределах 450-500 новую"?
Это все равно что сказать, что Жигуль - отличная тачка. А потом говорить "А покажите мне за 170.000 новую, а?"

[Антон]

А она лучше становится от того, что "в пределах 450-500 новую"? Это все равно что сказать, что Жигуль - отличная тачка. А потом говорить "А покажите мне за 170.000 новую, а?"

Да, на мой взгляд она лучше. По соотношению цена - качество очень годно.

До шкоды супер б, все полное гавно и обмылки. Так смысл переплачивать? Нужна машина, купил новую и 5 лет катаешся.

Вопрос про конкурентов в силе (китайцы цены поднимать начали)

[medvedka]

До шкоды супер б

Для меня и Супёрб - просто неплохой авто. Тож не фонтан во многих отношениях.

По соотношению цена - качество очень годно.

В наших суровых реалиях - может быть и так. Хотя...за 500 я бы взял лучше из легковушек Акцент, поскольку заведомо известно, что качество значительно выше. Учитывая, что опции Автоваза - УГ, на них я бы заморачиваться не стал

[medvedka]

Рассказываю про опции Автоваза.
ЭУР - отвратительная обратная связь, гул. Надежность - ниже плинтуса. Думаешь, поставят не от Калины? Было бы неплохо) Но сомневаюсь )
ВУТ - шипит с покупки Калины, работает непредсказуемо, за пробег 40.000 км уже менялся.
Кондиционер - перегрев в пробках, ПОЛНОЕ отсутствие какой либо динамики авто при его включении. Хотя, ее там итак нет )))) С мотором 1.6-то
ВСЕ диски, рычаги, опоры аммортов и прочее заржавели за год. Все выглядит так, как будто машине лет 10 и в ней ничего не меняли. По кузову пока ржи нет.
Это я привожу в пример Калину тещи, которой она, в общем, довольна. Мало того, посоветовал ее я...
Насчет Акцента - не знаю ни одного недовольного владельца. Безумно надежный и безотказный авто. Опций мало, но они все РАБОТАЮТ, а не делают вид, что они есть
Но тут дело вкуса, как я уже говорил. Я был бы очень рад, если бы машины Автоваз не вызывали рвотный рефлекс. Пока у них этого не получается. Из всего, что у них было, мне нравится ВАЗ 2108 и Нива. Да и то...
А так - Акцент выглядит лучше, салон приятнее, рулится лучше, едет лучше, надежнее, стоит столько же примерно.
Но не так патриотично, как ездить на Гранте, внешность которой у меня вызывает стойкое ощущение, что ее сделали "Шоп поржать" ))

[Антон]

Мне то чего про них рассказывать? У всех моих знакомых на калинах все норм, все работает. На приорах тоже (но приора от этого не перестает быть говном)

Для того, чтобы по Москве толкаться и притираться в пробках вполне годное ведро.

И да, если платформа говно, то почему

Бруно Анселен, генеральный директор Renault в России, сообщил, что для моделей под брендами Renault и Nissan, появление которых запланировано в гамме продукции тольяттинского завода, будет использоваться платформа, недавно представленной новинки АВТОВАЗА Granta.

Так же Анселен подтвердил, что для нескольких будущих моделей, которые будут сходить с конвейера тольяттинского завода, также будет использоваться платформа Renault Logan, еще известная как платформа В0. Как и у Лада Гранта, у Логана также появятся наследники, которые будут выпускаться под всеми тремя марками, входящими в Альянс Renault-Nissan-АВТОВАЗ.

Седан Nissan Almera Classic, который Альянс планировал выпускать под брендом Lada, пока утверждения не прошел. При этом Анселен считает, модель получит в России второе дыхание и все таки-будет выпущена.

В конце года выйдет и доступный кроссовер Renault Duster, который призван стать конкурентом Шеви Ниве. Этот автомобиль начнут выпускать на московском заводе «Автофрамос».

[ВЕК]

«АвтоВАЗ» назвал цену самой «крутой» версии Granta. Модель Lada Granta Sport будет стоить в России 429 000 рублей (на автосалоне в Москве речь шла о том, что «заряженная» Granta обойдется покупателям примерно в 400 тысяч). Интересно, что продавать Lada Granta Sport смогут далеко не все дилеры – предполагается, что это право получат лишь 50 салонов в стране. «Мы планируем делать это тоже красиво, через так называемые «красные уголки» – специально оформленные места продаж. Они будут сделаны в спортивном стиле. Здесь клиент сможет оценить все возможности автомобиля и провести так называемый ассоциативный ряд, увидеть, откуда технологии», - рассказал руководитель проекта «Кубок Lada Granta» Владислав Незванкин.
Главной особенностью Granta Sport будет ее цена. Автомобиль решено оснащать 1,6-литровым бензиновым двигателем мощностью 120 л.с. при 5900 об/мин и моментом в 160 Н∙м при 4500 «оборотах». Вместе с агрегатом трудится 5-ступенчатая «механика» с «короткими» передаточными числами. Кроме того, Lada Granta Sport получит довольно жесткую подвеску с уменьшенным дорожным просветом (минус 2 мм по сравнению с базовой моделью) и дисковые тормоза на всех четырех колесах.
Однако «АвтоВАЗ» будет привлекать покупателей не только 120-сильным двигателем. Granta Sport получит весьма агрессивный внешний облик, 16-дюймовые диски (кстати, машину будут «обувать» в покрышки Yokohama 195/50), «богатый» салон с новыми креслами и кожаным рулем.
Продажа Lada Granta Sport должна начаться весной следующего года. И с формальной точки зрения, у этой модели не будет конкурентов. Ведь другие модели класса «В» с моторами мощностью 120-140 л.с. стоят заметно дороже. Так, 135-сильный трехдверный Fiat Punto продается за 685 000 рублей, трехдверный Ford Fiesta со 120-сильным двигателем – 666 000 руб. (5-дверная модель на 10 тысяч дороже). 120-сильный Citroen C3 — это 668 500 руб.

http://auto.mail.ru/article.html?id=39106
Гранта крутой стала...

[Антон]

Фото.









и это за 430 000

[Зоркий сокол]

Луче бы 4х4 эдишн....

[Антон]

тогда бы было:

Добавьте 0 к основной цене

[Зоркий сокол]

Anton-DVS
С фигале за мост с карданом стока денех?

Посмотрел фотке...
Торпеда-жесть...Лохановские мотивы с извращённой рациональностью.
Даже у 2108 веселее)

[Антон]

Садеф+ то что ТМС спорт будет ставить и плюс по мелочи

Посмотрел фотке...
Торпеда-жесть...Лохановские мотивы с извращённой рациональностью.
Даже у 2108 веселее)

Предлагаю переселяться в тему ниссан голубой птиц

[Зоркий сокол]

Стиль жизни-полный привод.
Везде.Всегда.До конца.

[ALK]

а зачем клеить этот понос с таким зазором снизу и еще это и фотографировать?!!

8,4 балла. Норм.

норм, это когда ударили спереди, а у тебя заднее крыло замялось и двери заблокировались?

[Captain]

Anton-DVS, по идее должна быть затонирована в хлам.

[MNV]

И конечно хоть один регулятор должен быть ползунковым.
Обозреватели "Зарулёма", когда видят ползунки на иномарках, даже очень старых, сразу начинают умничать и ехидничать.
А на новых моделях ВАЗ, они этого вообще не замечают.
Вот и верь в их непредвзятость.

А мне крутилки и кнопочки больше нравятся.
Тут конечно наверняка будет высказано мнение, что ползунки это просто и надёжно.
Но надо заметить, что на нормальных машинах, крутилки и кнопки работают, а на ВАЗах и ползунки имеют склонность к заеданию, застреванию, перекосам и соскакиванию тросиков.

[Антоха]

А мне крутилки и кнопочки больше нравятся.

Но это же не значит что ползунки плохие. Просто они ТЕБЕ не нравятся)))

Но ведь кому то это главнее чем например тех.характеристики.