Передаточное число.Shevas999 писал(а):А что такое "пч" ?
Представляете, а машины для этого и создавались и люди так и ездят и даки должны быть к этому готовы. Если вы считаете иначе то нам с вами разговаривать не о чем.Shevas999 писал(а): А в Россию за несколько тысяч км ехать на Ниве-это же стопроцентное самоубийство
Shevas999 писал(а):Ну наконец-то практик !
я не знаю, не читал, мне друг подарил, так как нива пришла в негодность ему стал он ненуженShevas999 писал(а):1.Какой именно ДАК:ДАК ВАЗ 01 22 или ДАК ВАЗ 41 22?
100 перед 90 задShevas999 писал(а):2.Какое направление:100/90 или 90/100?
заднийShevas999 писал(а):3.В каком мосту?
2011 помоему в марте 2012 мне он подарил новый в упаковкеShevas999 писал(а):4.Какого года выпуска был ДАК?
30 км до места проведения соревнований, 6 км говнилинаShevas999 писал(а):5.Сколько прошел?
, а обратно на лямке до лагеря 
: 
когда порвался был жуткий скрежетShevas999 писал(а):6.Были ли щелчки?
ога блин поставил и забыл, так как он новый былShevas999 писал(а):7.Прошел ли обкатку ДАК с последующей заменой масла?
вообще отличная даже со сломаным когда лямкой прицеплен к кАтлете на 37 боггерахShevas999 писал(а):8.Как проходимость с ДАКом?
ога блин вон на работе в мусоре лежитShevas999 писал(а):9.Поменяли ли по гарантии?
Цирк без клоуна-отстойmiralde писал(а): вижу смысл в закрытии
Те-же самые опытные ребята с ORM решили,что Вам,уважаемый,и вставлять нечего-проще забанитьShevas999 писал(а):Фауст,Вам недавиче опытные ребята немного "вставили мозги" на OFM
http://www.offroadmaster.com/topic/3942 ... ирующийся/ а чем тебе КалРейсинг не угодил?chubik писал(а):Может он от ВалРейсинга засланный казачёк?
И инструкцию соответственно тоже никто не читал...я не знаю, не читал, мне друг подарил, так как нива пришла в негодность ему стал он ненужен
В постоянно ведущий мост такой вариант вообще запрещен100 перед 90 зад
Эх...ога блин поставил и забыл, так как он новый был
с даками надо один раз Мозг включать - при возникновении желания купить на НивуShevas999 писал(а):с ними мозги не нужно включать
,
0 как бы у нас все мосты постоянно ведущие, коль я тупой то поправьShevas999 писал(а):В постоянно ведущий мост такой вариант вообще запрещен
я так думаю со всеми надо включать мозги, а уж коль ты продаеш сие дияние , так будь любезен не выноси мозг всем окружающим по поводу "что это афигенная штука но нада включать мозги" каждый для себя выберет что и на чем ему ездить. а по поводу думать так когда я на плато выезжаю то голову дома забываю, чтоб хоть как то увеличить шансы на победу приходиться ехать с постоянной тапкой в полуShevas999 писал(а):Эх...
Ребята,катайтесь на других блокировках,-с ними мозги не нужно включать(кроме ПБ,конечно),в отличие от ДАКа
инструкция а что это....?Shevas999 писал(а):И инструкцию соответственно тоже никто не читал...
блин этож надо.... коль механизм расчитан на работу в тяжелых условиях дык он и должен работать на все 100% его отдачи, а не то что выехал в маленькую грязь и он развалился на глазах через 6км То-же самое,что и плохому танцору хорошо танцеватьДюк писал(а):что мешает делать её производителю
Не знаю как скопировать сюда копию паспорта,поэтому передам текст своими словами:что мешает делать её производителю, в идеальных условия?
На практике производитель меняет по гарантии вне зависимости от соблюдений правил эксплуатации (к сожалению).или это строчка в инструкции, для снижения гарантийных возвратов....
ДАК обладает уникальными свойствами: невероятно повышает проходимость на бездорожье, придает курсовую устойчивость автомобилю на скользком покрытии.
Хочешь, чтобы автомобиль при наезде на скользкий участок дороги никогда не буксовал, бессильно вращая одним колесом и не желая ехать?
А чтобы твоя машина разгонялась значительно резвее, чем новая машина такой же модели?
Хотелось бы тебе почувствовать себя безопаснее и увереннее за рулем в поворотах, в гололед и в дождь, чтобы твой автомобиль стал устойчивее на дороге?
Хочешь, чтобы вездеходность ощутимо возросла в грязь и гололед, и ты смог бы проехать там, где другая такая же машина бессильно буксует?
А чтобы шины ведущих колес изнашивались меньше?
Представь твою и другую, такую же машину, соединили тросом. Кто кого перетянет? И ты всегда перетягиваешь, так как тяга твоей машины всегда будет больше.
Расход топлива на 100 км станет меньше, допустим, на 3%, на 5%. Тоже неплохо, правда? Посчитай, за какое время окупится предлагаемая опция?
Допустим, сломалась полуось или рассыпался ШРУС! Любая машина перестанет двигаться. Нужен буксир! А твоя машина сможет продолжить движение!
Торможение двигателем станет эффективней.
В общем, твоя машина станет безопасней и комфортнее!
в этом что то есть
|
|
|
|||||
