История одной Нивы 1989г.

[RusLandAuto]

подвеем и охлаждение при необходимости.

Это сложняки ... если гена на Туареге охлаждается тосолом ни чего простого тут не предвидится . На горячем двигателе во время соревнований взять охлажденный антифриз это надо систему городить .
После испытаний я снял бы этот генератор и всё просмотрел бы и продефектовал . В принципе допускаю то что если генератор перенесен ... может его и не зальёт .

[Magellan]

RusLandAuto, как соберем, протестирую, напишу впечатления.

Причина по которой грелись и кипели на предыдущих соревнованиях, фронтальная защита радиатора не справляется, радиатор все равно забивается, нужно охлаждение ещё дорабатывать. А вот как, это вопрос пока что... по всей видимости буду второй радиатор под капотом размещать.







Видео с гонок:

phpBB [media]

phpBB [media]

[Злопыхатель]

Мы с другом ставили на УАЗ два радиатора. Но на Кавказе катались, там глина особенная. Забили глиной оба радиатора. Потом снимали и керхером их, гадов.
Вот и думаю - один проще снимать, чем два.

[Magellan]

190 амперный генератор от Фольксваген Туарег с водяным охлаждением. Перед установкой был загерметизирован, заварили дырки/отверстия, установлен сальник, изготовлен кронштейн. Шкива, натяжитель, передняя крышка двигателя, кронштейн масляного фильтра и ГУР, левый кронштейн опоры двигателя на двигатель, и балку, все от Нивы Шевроле. Ремень длиной 1920 мм на 5 ручейков.
Первые гоночные испытания показали, что:
- под нагрузкой работы лебедки вольтаж ниже 12 вольт не просаживается;
- стандартные ролики нужно менять на металлические с сальниками;
- ремень в глубоком болоте слетел, а под нагрузкой лебедки свистит.
Еще доработаем и напишу впечатления.

Фото процесса установки:



























Готовый результат:





После установки сразу на гонки рванули:

phpBB [media]

[RusLandAuto]

Серце ёкало ... как всегда . Спасибо за видео .Эта гонка была крутая ...
чутка не судьба , не в твою сторону . Но очень крутые участки !
Мне Иван кажется что вы вообще можете проехать буквально везде !

[Magellan]

RusLandAuto, спасибо на добром слове. Стараемся ехать везде, в этот раз только на один спецучасток не поехали, а сейчас думаю, что нужно было ехать. Ну ничего, проведем еще кое-какие улучшения и на любую глубину поедем.

[Magellan]

phpBB [media]

[Magellan]

Верхние рычаги передней подвески. Изготовлены из бесшовной трубы 32*4мм. с применением Тойота сайлентблоков. Получил на испытания в гоночных условиях.

[Magellan]

Давненько ничего не писал. Нужно исправить. За 1 год кое-что по Ниве было сделано.

На одной из предыдущих гонок, досталось немного кузову.



Видео с тех гонок:

phpBB [media]

Восстановили кузов, изготовили новый передний и задний бампер:





Дополнительно обрезали задний фартук.

Задний бампер не простой, а идет с креплением лебедки. С целью облегчения и эксперимента решил перенести лебедку в багажный отсек:





Заменили верхние рычаги передней подвески:



Окрасили полностью кузов:







Получилось так:





Собрали и рвану на соревнования:

phpBB [media]

Видео с соревнований:

phpBB [media]

Как-то так.

[RusLandAuto]

Magellan,
С удовольствием посмотрел . Это было очень круто !!!
Вам желаю успеха !

[Magellan]

Вам желаю успеха !

Спасибо, взаимно!

Еще обзавёлся (уже пятым!) комплектом дисков ВСМПО, модель "НИВА". Хочу попробовать 33 поставить, 31 уже мало.

[ALK]

уже пятым

И скок нынче за диски?)

[Magellan]

ALK, с их покупкой вообще получилось прикольно, по телефону меня продавец узнал и сделал хороший дисконт, отдал за 200 вечно зеленых.

[Magellan]

Новые шины Journey Digger WN03 33/10,5 R15 115K





Первая примерка на авто:







Немного еще доработаем кузов и нужно ехать испытывать.

[Конструктор]

Ахренеть какая резина! На такой можно и по деревьям карабкаться.
Не хочу обидеть, Иван, а ты резину правильно поставил?

[Magellan]

Иван, а ты резину правильно поставил?

Задние гребут хорошо - вперед, передние - назад.

[ALK]

Задние гребут хорошо - вперед, передние - назад.

итого в сухом остатке Ваня едет вглубь