Нива Legend 2022г. Троит, дёргается, пока не прогреется

[Glu777]

Зато мы миллионеры гавно покупать

совершенно разные вещи. Вы покупаете себе хотелку. Хотелка может быть новой, может быть б/у. Ваш выбор. А мы покупаем "на опыты", для отработки решений и фиксации багов. Т.е. мы тратим на это деньги, которые со временем вернутся. Соответственно, если купить для этого новую машину, чтобы через пол-года продать ее с дисконтом в 30-40% прямой убыток, эти деньги не вернутся точно.

[RusLandAuto]

Glu777,
Виктор к Вам как частнику вообще могут быть претензии только в части выполненых Вами работ . Покупки всяких Ниво для исследований это понимаю как Ваши инвестиции которые после исследований подлежат продаже в хорошем состоянии . Инвестиции должны вернуться и Вам и решать за сколько и какого года ... уважуха !

[Glu777]

уважуха !

спасибо) На самом деле, все очень просто: отрабатывать все нужно на своих авто, а не на клиентских. Тогда точно знаешь, что потом продаешь, и можно давать полноценную гарантию, а главное - потом не стыдно)

[Димоныч1978]

"путен эдишен 22"

Отправлено спустя 3 минуты 6 секунд:

Вы покупаете себе хотелку

в моём случае именно так))) имея пару иномарок, ниву 2014 года, квадрик, я купил себе ещё одну ниву, да попалась проблемная, поменяют сейчас, "допилю" у Вас и буду получать от неё удовольствие, т.к. сейчас это единственная машина у нас на рынке с бюджетом "до ляма", имеющая честный постоянный полный привод с блокировкой межосевого и возможностью "за копейки" прикрутить межколёсные блокировки. А так же имеющая высокую ремонтопригодность и дешёвые з/ч.

Отправлено спустя 1 минуту 30 секунд:

а главное - потом не стыдно

Отправлено спустя 5 минут 24 секунды:

Зато мы миллионеры гавно покупать

Иван, Вы не верно поняли Виктора)))

[Glu777]

и буду получать от неё удовольствие, т.к. сейчас это единственная машина у нас на рынке с бюджетом "до ляма", имеющая честный постоянный полный привод с блокировкой межосевого и возможностью "за копейки" прикрутить межколёсные блокировки. А так же имеющая высокую ремонтопригодность и дешёвые з/ч.

+++)))

[Konformist]

Hertzer, Для того , чтобы залить ПО в мозги ( пусть это даже простые алгоритмы ) нужен определенный объем памяти.В новом железе этот объем уменьшили ( в связи с дефицитои нужных микросхем) и в результате прошивка в полном объеме не стала влазить в новый объем памяти. ЕЕ прошивку начали резать. Убрали какието алгоритмы работающие при прогреве ---- мафына начала глючить ( как у вас) , вернули эти алгоритмы на место , чтобы не глючило , но опять не влазит--- значит нужно обрезать в другом месте. Вопрос ---В КАКОМ МЕСТЕ ОБРЕЗАЛИ СЕЙЧАС ???? И КАК ЭТА КОСТРАЦИЯ ОТРАЗИТСЯ НА ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТО???. Как простой пример ---- Допустим , что на прогреве все востановили , но нужно откудато отрезать ----- резать начнут с тех мест , которые проявят себя только после окончания гарантийного срока.За какой узел эти изменения будут отвечать ведомо только тем , кто обрезал. Но то, что это косяк остался в прошивке ---- ОДНОЗНАЧНО.

Интересный пост. Что-то из разряда оплаты труда программистам не за работающие алгоритмы, а за количество строк.

[Hertzer]

Всё. Ладно. Тема закрыта, так как плавно как всегда перетекла в срач.

Сделал несколько выводов:
1. Гарантия не панацея.
2. Авто никто менять не будет.
3. Потребитель лох с баблом.
4. Форумчаны - Гуру (с ЖЫРНОЙ буквы), их не трожь
5. Сдесь же - от форумчан толку ноль.
6. Ни один совет не помог.
7. Проблема не решена.
8. Официалы круты, но заточены на отъём денег у граждан.
9. Моё мнение о любителях Нивы, охотниках-рыбаках-говнолазах по тайге, коим я и сам являюсь более 30 лет - прошу за меня моим ртом не озвучивать.
10. Всего всем наилучшего. Последние посты даже не читал.

Админ. Закрой тему.
Ты же адекватный, надеюсь

[Колян69]

Hertzer, По моему, тебе тут никто плохого не посоветовал. Даже Стасик. Так что не надо хаять форумчан.

[Konformist]

Жизнь не та и солнце такой-то фонарь. Один я адекватный.
Как это всё знакомо.

[Злопыхатель]

Я так понял, что кругом все виноваты...
А между тем, вопрос был поднят достаточно важный. И думается мне, что тему закрывать не стоит - нерешаемых проблем не бывает. И если топикстартер далее не хочет продолжать, то это не значит, что у кого-то оно не вспухнет аналогично и что этот кто-то не найдёт другой путь с подвыподвертом.
Что же касается собственно срача, то кажется, что срача и не было. Так что мы оставим эти инсинуации на совести безутешного топикстартера. От него не убудет.

[Magellan]

А между тем, вопрос был поднят достаточно важный. И думается мне, что тему закрывать не стоит - нерешаемых проблем не бывает. И если топикстартер далее не хочет продолжать, то это не значит, что у кого-то оно не вспухнет аналогично и что этот кто-то не найдёт другой путь с подвыподвертом.

Согласен, тему закрывать не вижу смысла.

[RusLandAuto]

вопрос был поднят достаточно важный.

Я помониторил ... нет такого что это поголовно и много . Возможно у него просто брак по железу , нет ни каких пруфов по общению с ОД . Одни слова .... Мы тут все прониклись проблемой . Покажи её ТС ... ? Свалит без ответа слился . Очередной серун про марку Лада .

Отправлено спустя 11 минут 1 секунду:
Hertzer,
Не от тебя зависит ... Жопошник Что вы его слушаете ? Жопошник !

[Glu777]

Hertzer, Для того , чтобы залить ПО в мозги ( пусть это даже простые алгоритмы ) нужен определенный объем памяти.В новом железе этот объем уменьшили ( в связи с дефицитои нужных микросхем) и в результате прошивка в полном объеме не стала влазить в новый объем памяти. ЕЕ прошивку начали резать. Убрали какието алгоритмы работающие при прогреве ---- мафына начала глючить ( как у вас) , вернули эти алгоритмы на место , чтобы не глючило , но опять не влазит--- значит нужно обрезать в другом месте. Вопрос ---В КАКОМ МЕСТЕ ОБРЕЗАЛИ СЕЙЧАС ???? И КАК ЭТА КОСТРАЦИЯ ОТРАЗИТСЯ НА ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТО???. Как простой пример ---- Допустим , что на прогреве все востановили , но нужно откудато отрезать ----- резать начнут с тех мест , которые проявят себя только после окончания гарантийного срока.За какой узел эти изменения будут отвечать ведомо только тем , кто обрезал. Но то, что это косяк остался в прошивке ---- ОДНОЗНАЧНО.

О как, такой перл пропустил!

Любезный, для каждого ЭБУ пишется свой софт. Софт от Боша ни в какой другой ЭБУ не влезет. В всех ЭБУ разное железо, и управляют им разные программы.

В М74.8 залит софт от Гранты (предполагаем, т.к. там есть калибровки для АКПП, а она была только у Гранты), его за рекордно короткое время адаптировали под Ниву, лишь бы как-то ехало, и чтобы запустить конвейер. Сделали, запустили. А теперь постепенно будут этот софт отлаживать. Для понимания: отладка софта занимает 2-3 года, а этот сделали за 2 мес.

Всем все прешеьют по гарантии, наберитесь терпения. Причем бесплатно.

Отправлено спустя 1 минуту 42 секунды:
Hertzer, блин, в каком вы городе? Если недалеко от Мск - приезжайте, попробуем разобраться. Сам прослежу.

[ustav]

Glu777 писал:
"Hertzer, блин, в каком вы городе? Если недалеко от Мск - приезжайте, попробуем разобраться. "

ИМХО это вряд ли...

Погнал снова в Сургут. Заберу теперь только когда сделают.

[Эксплуататор]

Любезный, для каждого ЭБУ пишется свой софт.

Да разве кто спорит???Выше я давал сноску на форум где более подробно разбирали эти мозги именно те , кто может и умеет с ними работать , А я так , электронщик -- не более. Выше я давал сноску на форум.Там конкретно подошли к вопросу и назвали причины такой работы ЭБУ . Так. что вся моя инфа оттуда--- как говорится за , что купил, за то и продаю.
АКПП ставилась даже на калину.Знакомая такую юзает.

Отправлено спустя 5 минут 48 секунд:

Всем все прешеьют по гарантии, наберитесь терпения. Причем бесплатно.

Пока наблюдается лишь вынос мозгов у купивших такие машины.О чем даже здесь уже двое написали.

Отправлено спустя 9 минут 12 секунд:

Софт от Боша ни в какой другой ЭБУ не влезет.

То есть вы признаете , что объем памяти в эбу разный. Но прошивка то написана не от фонаря , а имеет конкретные цели и задачи. Если к ЭБУ бош притензий не было , а к новой версии мозгов они появились , то это означает ( исходя из ваших заявлений о том , что бошевкая прошивка не влезет), что стоит сильно урезанная версия прошивкии она не может выполнять цели и задачи как бошевская в полном объеме .О чем и писал выше. Я не говорю , что взяли бошевкую и обрезали , написали новую, НО часть алгоритмов имеющихся в бошевской в нее просто не плезла. Вот и ставлю вопрос , когда это аукнется --- Для кого то уже аукнулось, а комуто все еще только предстоит в это вляпаться.

[Konformist]

Так. что вся моя инфа оттуда--- как говорится за , что купил, за то и продаю.

Вопрос восприятия этой инфы. Об объемах данных уже давно не парятся.
Если взять сервера - тут рефакторинг кода может обойтись дороже замены железа. Речь даже не об объеме - о производительности. Тяжелей всего со специалистами.
Так везде - умнейшие люди создали технологии, но возникает сложность с их использованием на местах. Поэтому часто проще и дешевле купить готовое, чем пилить самому. Отсюда аутсорсы, иномарки и прочее.

[zenit]

Из всего этого следует вывод, Хотите избежать всего этого, берите машину 21 года

[Konformist]

Что-то мне подсказывает, что нежданчики не только в этом.

[ustav]

Хотите избежать всего этого, берите машину 21 года

ИЛИ ЖЕ

ИМХО лучше потерпеть с покупкой хотя бы с год,пусть завод устранит детские болезни!

[Эксплуататор]

ustav, Вангую---- Что скоро на ниву будут совершенно новые мозги ( и прошивка и железо ) и все будет работать. А про эту версию мозгов забудут как страшный сон. И случится это скорее всего в течении года. ( вполне допускаю , что будет полностью китайская версия.)
ну а для тех , кто уже купил авто с такими мозгами на мой взгляд -- плюнуть на гарантии завода и заменить мозги ( пока их на каждой рпазборке хватает) Прошивки под установленные датчики тоже уже имеются и все будет работать.Это мое мнение. Ну а для тех кому нравится с официалами бодаться ---- ФЛАГ ИМ В РУКИ ( и кучу юристов в помощь тащить этот самый флаг)