Цокот, щелчки, стук на холодную

[scout00]

Прошу помощи. Лада 4х4 20 год на холодную есть непонятный цокот, никак не могу понять, что это. Появляется после пуска секунд через 30-40 и по мере прогрева пропадает. В течение дня, если заводить вообще такого нет и не проявляется.
Звук такой https://youtu.be/aMJClJg83xs
Ещё беда на холодную заводится раза с 4, с 5 будто не хватает топлива. Но все в норме. ДМРВ, дтож, дроссель, давление топлива и насоса норм, регулятор давления топлива норм, свечи и провода новые, модуль все хорошо, датчик фаз и колена все ок.

Да и этот звук https://youtu.be/aMJClJg83xs сновья, но стал прогрессировать, сейчас пробег 12тысяч.
Кто что думает?

[Эксплуататор]

1 какое масло льем .2 какой фильтр ( масло ) ставим? Первое на , что подумал -- это громыхание цепи. Такое вполне возможео если залить говенное масло и поставить фильтр с неработающим обратным клапаном ( погуглите по поведу этой инфы может , что придет на ум)
далее если не поможет--- найти более точно откуда этот звук цокота . Вполне могу допустить , что где то болт валяется и гремит.Еще неплохо бы проверить затяжку крепежей навесного на двигателе ( вибраций больше на холодном движке и плохо затянутый узел вполне может скрипеть и щелкать. )
Послушать как срабатывает отратный клапан на топливе ( у него также бывают похожие щелчки).

[scout00]

Эксплуататор, масло менял 5w40, фильтр Манн, ничего не поменялось. Всё прощупал, все перетрогал не пойму откуда идёт, похоже на ресивер, но фиг знает. Да, действительно ощущение, что что то брякает. Обратный клапан, Вы имеете ввиду РДТ?

[Эксплуататор]

ДА.

[scout00]

Эксплуататор, РДТ менял, когда искал причину плохого запуска, даже ставил заведомо исправный бензонасос. Ничего не помогает, цокот есть, заводка отвратительная. Вот думаю этот звук как то связан с плохим пуском

[Эксплуататор]

Плохой запуск можно определить по давлению в рампе ( за это частично и отвечает тот самый клапан), и как держится то самое давление . На то, что гремит форсунка точно не похоже . были бы проблемы по движку( троение) . проверь импульс на форсунках во время запуска , Если его нет . то смотри датчик коленвала. Если датчик коленвала в порядке . то импульс на форсунку должен поступать с первого оборота двигателя ( можно просто железкой перед датчиком помахать ( на снятом ) и форсы должны защелкать.

[ustav]

на холодную есть непонятный цокот,

Отдельные редкие щелчки.возможно, это клапан адсорбера.
Для уточнения источника шума хорошо использовать медицинский стетоскоп.

[scout00]

Эксплуататор, давление держит, клапан менял на всякий, результат ноль, датчик коленвала менял) форсы щёлкают) даже ЭБУ другое ставил

Отправлено спустя 2 минуты 7 секунд:
ustav, клапан адсорбера мой вообще звуков не издавал, думал залип в открытом положении, поменял на другой. Тот что стоит сейчас его слышно как щёлкает, но это не он.

Какие ещё могут быть варианты?

Отправлено спустя 19 минут 26 секунд:
https://youtu.be/nsXsd9P1hRc тут вот звук летом в июне после ночного простоя.

[Колян69]

scout00, Не мешай машине работать. Это особенность работы гидрокомпенсаторов INA

[G.A.R.]

Прошу помощи. Лада 4х4 20 год на холодную есть непонятный цокот, никак не могу понять, что это.

Это особенность работы гидрокомпенсаторов

Выкинте их нафиг.

И гидронатяжитель цепи туда же!

Ещё беда на холодную заводится раза с 4, с 5 будто не хватает топлива.

Компрессия какая?

[ustav]

особенность работы гидрокомпенсаторов INA

Из книги по ремонту

стук клапанов в течение 1-2 мин после пуска двс не является признаком неисправности гидроопор клапанов

[Колян69]

стук клапанов в течение 1-2 мин после пуска двс

Да нормальные это опоры На "Эвотеках" тоже INA , и тоже так же постукивают, нагревается, пропадает. Там правда ещё и клапана надо регулировать, но это другая история

Отправлено спустя 1 минуту 17 секунд:

Выкинте их нафиг.

Не, эти не надо. А вот на старой, которые до 2008 г надо сразу удалять.

[scout00]

Колян69, я бы не мешал, но она не заводится

Отправлено спустя 2 минуты 11 секунд:
G.A.R., натяжитель стоит пилот

Отправлено спустя 5 минут 17 секунд:
И это не стук гидриков совсем

[Колян69]

Проверь метки ГРМ

[scout00]

Колян69, проверю, но не думаю, что с завода поставили криво)

[G.A.R.]

Проверь метки ГРМ

+

натяжитель стоит пилот

Кто ставил?

но не думаю, что с завода поставили криво)

На заводе Пилот ставили?
Или Вы сами?
Если Вы сами ставили Пилот, могли ошибиться с метками...
Моя гипотеза!

[Колян69]

что с завода поставили криво)

С завода криво ставят, но не твой случай. Ты же сам ставил механику. Большую ветку ослабил. А метки выставляются при натянутой большой ветке, а малую уже подтягиваешь башмаком. Бывает. Типичная ошибка.

[scout00]

Колян69, как раз пилот ставил, думал цокот этот уйдёт, т.к с самого начала был этот звук. Поставили пилот со снятием крышки и там все смотрели, короче правильно стоит

[G.A.R.]

думал цокот этот уйдёт

А может это шум КПП?
Если выжать педаль сцепления шум не уходит?

[scout00]

G.A.R., нет, к сожалению, щелчки остаются . Завтра утром буду искать Стетоскопом