Lada Vesta

[ALK]

«Штотытакое?» или vesta sw

Пара моментов из салона

Потолок


Подлокотник



И собственно цена

[medvedka]

Хорошая цена за хорошую машину. Я бы взял.

[ALK]

бы

потолок весь на этих пистонах. штук 9 в средней части.
по материалу - как будто жеванная бумага. жевали-жевали-жевали, вылили кашицу под пресс и отформовали добавили бы соплей - было бы жестче и не пришлось пистоны ставить.

но сцукогабажник крутой. аки на ино. 2 бокса-пенала с крышками, а внизу ниша с запаской. одна ниша за аркой открытая, вторая закрыта панелью с крутилкой. реально по-взрослому.

но если отойти на метра 1.5 и встать напротив стойки, то от вида задней части блевать кидать зе дезигн бай дезигнерс
сидушки мягкие. спинка понра, удобно облегает и было комфортно. а сама сидушка фиговая. ни подпора, мягкая. дермонтин в дыдочку, каришневый такой регулировки 3-мя ручками, никакой элехтрики

[Snowchaser]

потолок весь на этих пистонах

А зачем в потолок пялиться? Я за два года смотрел на него два раза. И ничего стремного не узрел. Но у меня пистонов там в седане три штуки. Один как раз пригодился. Я в нем просверлил отверстие и петельку замутил чтобы вешать под потолок в лесу фумигатор от комаров.
А вот аморты СААЗ (еще по Ниве помню какое это дерьмо) зимой забрякали на кочкарнике. Не текут и работают, но стук появился на небольшой скорости. В Интернете хвалят аморты Асоми. Буду в большом городе заказывать аднака. 10 рублей комплект стоит.

[ALK]

А зачем в потолок пялиться?

ну просто я сначала в прайс попялился, а потом на потолок внимание обратил

[Snowchaser]

ну просто я сначала в прайс попялился

Хороший прайс, не эконом-класс.
https://ladatorg.ru/zapchasti-vesta/gen ... rey-bosch/
https://lada-vesta-shop.ru/shop/osvesch ... vesta.html
И она вся из таких запчастей почти, что ты хочешь? Это тебе на 99-я.

Отправлено спустя 2 минуты 50 секунд:
https://dvizhok.su/parts/myi-razobrali- ... na-sdelana

[ALK]

не эконом-класс.

Это просто впечатление. Я не могу себе такой продукт позволить за этот прайс. Мне тупо не нравится как это сделано.

[medvedka]

А я вот очень доволен тем, как она сделана. После нее всякие Поло, Логаны и Солярисы прямо сильно хуже. Во всем. Кроме АКПП)
А она с ними и конкурирует. Естественно с машинами классом выше ей конкурировать вообще никак. Но этого и не требуется.

[ALK]

Я каждый день сажусь и вижу потолок. Страшный, ущербный, дебильный потолок.
Я не беру ремонтопригодности, стоимость одного километра езды или удельный расход на парсек. Я просто говорю о том, что раздражает по комфорту. И цена детали копеечная.
Нет фидбека от пользователя. «Нехай и так сойдет».


Оно и сходит по прайсу в миллион.

[Snowchaser]

Оно и сходит по прайсу в миллион.

Какой миллион? https://www.lada.ru/cars/vesta/sw-cross/prices.html
Не стоит она столько. Нравятся алюминиевые двигатели - вперед, к конкурентам. Кстати автомат мне даром не нужен. Посмотрел я на стоимость его возможного ремонта и прозрел. В моей деревне это явно лишнее.

Я каждый день сажусь и вижу потолок. Страшный, ущербный, дебильный потолок.

Ты бы видел мой потолок в Ниве. Обшивки нет, он просто обклеен теплоизоляцией. Так уже несколько лет, руки не доходят поставить жесткую обшивку. Нива мне нравится не за потолок, в ней есть что делать и без него. В этом году планирую менять крышу, так что хрен с ним. Потом поставлю.

[Просто Джон]

Так же езжу на Весте и в потолок не смотрел Сегодня вечером гляну, поищу пистоны

[ALK]

Какой миллион?

Там выше фотка из шоурума.
Фотка стойки с ценой конкретно этой машины и фотка пистонов.

Ты бы видел мой потолок в Ниве.

Да пофиг мне. Честно.
Твоя нива - твой потолок.

Другое дело то, что в шоуруме стоит. Это продукт. Его надо продать. Клиенту.
Любому потребителю.

Мне вот как потребителю, кстати, пофиг на мотор. Я на нем езжу, а не ремонтировать покупаю. Езжу я гарантийный срок и его из-за поломок, по независящим от меня причинам, ремонтируют.

Сверх гарантийного срока есть нюансы. В основном эксплуатационные. Берем жизненные примеры и думаем.
Проблемы только у киа с их катализаторами.
Остальные спокойно ездят 100-200 тыкм. Меняй масло, лей бензин, соблюдай правила эксплуатации.

[Злопыхатель]

и его из-за поломок, по независящим от меня причинам, ремонтируют.

Ну, и сколько, к примеру, тебе отремонтировали моторов?

[ALK]

Лично мне не ремонтили, у меня не проявилось, а вот знакомцам на полуседанах меняли у ОД поршневую. Про пару случаев по моторам точно знаю.

[medvedka]

Мне вот как потребителю, кстати, пофиг на мотор.

А мне вообще не пофиг на все, что может сломаться, заставить меня ехать к ОД, оставить меня на длительный срок без машины и вызывать мои сомнения, когда я куда-то еду.
Пусть лучше будет суперужасный потолок, чего в Весте,кстати, нет, чем весь этот вынос мозга. Как посмотришь на некоторых счастливых обладателей ВАГов - машина новая, а ездят на метро. А я в это время на рыдване 1994 года. Потому что у меня нет гарантии, мотор надежный
Да и вообще концепция "кататься гарантию, а потом продавать" мне всегда напоминала скотоферму. Ходишь в салон каждые 3 года и сдаешь молоко)))

Вот ты мне скажи, а тебя салон Поло устраивал? Он же просто из переплавленных кукол барби сделан. Мерзкий пластик, везде заусенцы, все люфтит, шумки ноль, подвеска - кал, мотора нет. Мотор упарывался за позорные 80.000 км(я за первый год на своей БМВ проехал 86.000км) И тебе, вроде, нравилось.
Я просто немало вижу людей, у которых непонятная ненависть к российскому автопрому. А с появлением Весты подгорание пуканов выросло до космических масштабов. Ибо та же Калина уступала в каких-то вопросах Логаноподобным, а Веста их уверенно превосходит

[ALK]

Вот ты мне скажи, а тебя салон Поло устраивал? Он же просто из переплавленных кукол барби сделан. Мерзкий пластик, везде заусенцы, все люфтит, шумки ноль, подвеска - кал, мотора нет. Мотор упарывался за позорные 80.000 км(я за первый год на своей БМВ проехал 86.000км) И тебе, вроде, нравилось.

Да одинаковый там пластик. Что в весте, что в поло, что в киа, что в форде.
Ну хреновый, да, согласен. Но это же бюджетная модель.
С другой стороны в премиум-сегменте такая же шляпа. Бнв за 2 млн, а пластик из вторсырья. Вот это реально боль.

Мотор обычный. Менял масло и свечи каждое четное ТО.
Но в 2010 это был единственный авто на рынке с акпп на 6 передачках.
Поло да фабия, которые собственно как двойняшки. У остальных только мешалка и 4ступка.
Про дсг-фсб говорить не будем )
Про люфтит-болтается не согласен. Да, на 4-й год и пробег под 80 тысяч подвеска стала громыхать на лежачих. Но в нее не лазил никто. Меняют втулки стаба и ездят еще.
С другой стороны на первом ТО мне по гарантии поменяли косточку (стойку стаба) в подвеске. Бесплатно. Просто взяли и заменили. Не на поло правда, но в той же марке.

На ниве я кондей с 3-й попытки починил. Во второй приезд оказалось, что есть сервисная акция. При чем я спрашивал о наличии акций, народ то на д2 писал про отзывные.
Оказалось, что косяк в базе клиентов ОД.
Гарантийка тож хромает.
Причина была в косячной сборке.

[medvedka]

У Тани была Калина. Проблемы были следующие.
Сдох ступичный подшипник. Заменили на ТО моментально.
Сдох блок комфорта. Заменили на ТО.
Пробег - 90.000.
Ни мотор, ни АКПП, ни одна деталь из строя не вышла.
Про Октавии я могу трактат написать. И про то, как официалы там мозг парили. Из всех ОД норм оказались только автопрага. И то, с натяжкой.
Про Мерседес и БМВ могу интересного рассказать. Например, 2 недели назад нам на BMW F30 по-ца-ра-пали бампер передний во время ТО. Свою вину отрицают, на камерах, мол, не видно. А прикол в том, что мы делали полную полировку и царапины ТОЧНО не было.
Любезно предложили перекрасить бампер целиком с дикой скидкой. Всего за 25.000 р.
На Трейлблейзере нам не могли победить вибрацию при торможении. Я поехал к неофициалам и просто поменял диски. Официалы взяли за замену колодок 26.000 рублей. Неофициалы заменили диски, колодки и решили проблему за 18.000р.
Мерседес у отца сыпался бесконечно, а официалы пытались его обвинить во всех проблемах. То он руль не так крутит, то он мотор невовремя заглушил, когда он стуканул))))
Насчет подвески Поло я не говорю, что она сыпучая. Они все примерно одно и то же. Телеги с Макферсоном)
У Поло подвеска дубовая на мелочах и пробивается на крупных кочках. В нем ВСЕ ВРЕМЯ некомфортно.
Салон у него хуже, чем у Весты - сравнивать нечего даже. Я не думаю, что найдется человек, которому понравится больше салон Поло.
Вот именно, что машина бюджетная! И чего от нее ждать роскошного потолка итд?)

[ALK]

У Поло подвеска дубовая на мелочах и пробивается на крупных кочках. В нем ВСЕ ВРЕМЯ некомфортно

По сравнению с чем?))

[medvedka]

По сравнению с чем?))

Так с Вестой. Не с БМВ же сравниваю ) У Весты очень классно подвеска работает. Собранная, рулится отлично.
А вот тормоза Поло можно с Калиной сравнить. И он тоже сольет) К моему удивлению. Помимо субъективных ощущений, это подтвердилось замерами тормозного пути в разных автожурналах.

[ALK]

Поеду на ТО, запишусь на тестдрайв