Про Land Rover

[medvedka]

bormiero
Не отмечен?))) ахахахаххаха )) ну-ну Плохо Вы знаете историю в таком случае Во всем мире знают УАЗ и Ниву. И им всем пофигу, что кто-то там этого не знает )))

[bormiero]

Действительно, во всем мире знают Ниву и УАЗ. А еще знают слова водка, матрешка, перестройка, Горбачев, и еще кучу
всякой нелепицы. И все эти богатые знания не мешают им выбирать Тойоту.

[medvedka]

bormiero
Тойота делает ширпотреб. Он всегда более востребован - кто бы сомневался. Сравните продажи ТЛК78 и Короллы.
И вот кто мне скажет, что ТЛК78 - это не машина, а королла - машина?
Лично я буду по полу валяться со смеху.

[bormiero]

Как раз TLC -- это МАШИНА, а королла -- жоповозка

[medvedka]

bormiero
ага. И кого из них больше покупают и кто из них популярнее?

[bormiero]

Самое популярное сейчас -- г-н Зверев и Дом 2. Я предпочитаю PlayBoy и ZZ-Top.

[Captain]

Карлсон в таких случаях говорил: "А у вас молоко убежало!". Перевод стрелок вместо конструктивного диалога.

[SHVV]

[bormiero]

А конструктивнее уж некуда: скажи человеку -- "кукурузер", и ВСЕ уже понятно. Без кривляния и полутонов. А "королла":
а какой год?, а двигатель?, пороги уже гнилые или нет?, и т.д. Металл же на них наверное на шоколадных фабриках во-
рують , в упаковочном цеху . Ублюдочные они и безликие какие-то, садишься -- как в томогочи залезаешь. Клоны
для клонов. Популярность -- один из элементов стадности. Где стадность -- там обезличивание. "Урод в королевстве
уродов"(с). ИМХО

[Вася]

bormiero
medvedka
подеритесь исчо

[bormiero]

И в мыслях не было . Ничего личного!

[ALK]

а по мне королла вполне симпатишный драндулет.. с характерной внешностью и узнаваемостью..

опять кукурузер - авто, а королла - жоповозка.. ну кому как... кто и ниву машиной считает, а кто грудой рухляди, над которой можно издеваться... время рассудит

[Вася]

ALK
исчо один ПОСТИМ ПРО ВЕДРОВЕРэто аглицкое ниво

[ALK]

ведровер - эт чо то близкое к ужазу..

современный деф90 ничо так, но внутри простой как табурет.

дискавери2 - тяжелая дура с ломучим бампером и почему-то с тормознутыми, малоадекватными хозяевами

[bormiero]

Ведровер - по сути и есть раздутый и вскормленный кэмелтрофической шумихой англицкий ужазз.
Просторная и комфортная вечногнилоалюминивая коробченка на хилых ублюдочных мостах и
сопливой подвеске. ( "а я-то думал, что это джип"(С) LRD 110. 2008г.).

зы: Боже, Храни Королеву !
ззы: "и еще, .. глушите эмоции"(с)

[Avanturistka]

Пойду спрошу у Лэндровероводов, почему они выбрали этот агрегат потом расскажу

[medvedka]

Avanturistka
Я знаю, что они расскажут ))
Проходимость лучше УАЗа, надежность лучше Тойоты, комфорт лучше Мерседеса ))) Я с ними много общался )))

[bormiero]

Неправда это ! Не все они такие! Некоторые согласны с тем, что человеку свойственно ошибаться

[Avanturistka]

Итак эксклюзивно от владельцев ЛР в России:
почему ваш выбор пал на LandRover?
1.)Трудно сказать аргументированно... LR - это всё-таки в большей степени выбор сердца, нежели разума.
Необыденных авто становится всё меньше и меньше, виной тому современная тенденция автопроизводителей (под влиянием маркетологов, есессно) к стиранию границ, усреднению, попытке прицелиться в максимально широкий слой потребителей. Как результат - всё больше "изделий" безликих, но нафаршированных, вполне достаточно надёжных и комфортных. Умирают или трансформируются в аморфные образования даже такие легендарные ортодоксы, как Патрол с Крузером.
В таких условиях не поддаться веяниям моды и выжить, сохранив собственное лицо, очень непросто. И среди этих немногих брэндов - Land Rover.
Подкупающая харизма, легендарность марки и непередаваемый позитив от самого процесса управления - вот только некоторые составляющие этой многомерной мозаики.
Хотя людям, спящим с калькулятором под подушкой, покупать такой авто противопоказано. Наверняка будут разочарованы.
Land Rover - выбор человека, способного "отделять зёрна от плевел" и не парящегося по поводу, во сколько это ему обходится.
2.)а разве есть какие-то другие ??? ...
3.)"вам, женщинам, никогда не понять, почему мы любим одних, а женимся на других"

С LR как-то тоже так.

Полно не менее, а может быть, и более достойных (в смысле надежных, более экономически выгодных, менее капризных и т.д.) современных, навороченных машин...
Но вот они все такие одинаковые (не только в смысле дизайна, хотя большинство из них давно его не имеют... есть "среднее современное лицо" для целевой группы), даже такие именитые бренды как BMW, Mersedes, AUDI... И ничего тут не поделаешь, даже их покупает большинство (в своей целевой группе, разумеется).

А вот LR покупают (пока) немногие... И никто из них, толком, не может объяснить свой иррациональный выбор:

- "сцуко, почему же так дорого???"
- сервис "говно" (в 95 случая из 100)
- запчасти и нормочас безумно дорогие
- продать подержанную машину можно только с очень большим дисконтом...
- электроника периодически подглючивает
- поддержка производителя никакая (на новых моделях даже навигацию для России, придурки, не сделали. LR, по-моему, последняя из компаний, которой плевать на российских потребителей)

Что еще плохого сказать?

По осени дискарь планирую взять... 4 тест-драйва... "Слон полосатый, при звуках флейты теряет волю"... Пока душа более ни к чему не легла...
Какой тут, в жопу, рационализм...
4.)не хватило на BMW
5.) А у меня любовь с первого взгляда
6.)а у меня любовь с первого метра на тест-драйве
7.)Буду краток

think different
8.)Тож Любоффф... И еще, мне Фрил кажется самым красивым из кроссоверов.
......

[bormiero]

Все-таки LR, пожалуй, не бренд, а иллюзия бренда. В остальном все очень просто, пасторально и доходчиво
Зато в психиатрии можно с уверенностью отметить еще два "аспекта": LRофобия и LRофилия