НИВА.КЛУБ

Пару месяцев назад купил гараж,теперь вот делаю ремонт)))под себя.






Чуть позже будут еще видео

Камрады, а присоветуйте чего сделать.
Пылит бетонный пол в гараже. Хорошо так пылит. Бокс на 3 м/м, у каждого свои ворота. Сейчас только я занимаю место, но скоро я машину уберу ненадолго и можно будет попробовать полечить пол. По площади получается 3х6 каждое место.
Но есть «но». Соседи. Они то пока не в курсе, а придти «здрасьте, надо вот пол» - это как-то неопределенно.
Вот если им смету, что такой пол стоит им 100$, такой 50$, а вот этот 3000$ и не за м/м, а за квадратный метр, то вот есть предметный разговор.

Получается около 60 метров на всех, по идее эту площадь надо обеспилить, выравнивайкой выровнять, а потом нанести покрытие.
1. Типа полимера или эпоксидки.
Конторы предлагают сделать от 100 квадратов. При чем пол дополнительно равняют. Эдакая «циклевка» бетона.
Ясен пень, что в одну харю хрен такое сделаешь.
2. Наливной + резиновые маты.
3. Наливной+покраска.
4. ???

Или же послать всех в сад и заложить свои метры резиной?
Мои мысли - взять уголка на длину гаража, прикрутить как ограничитель, вылить наливной пол, посушить, застелить матами.

Если пол гаража общий, то нет смысла обустраивать индивидуальную часть, потому как даже на самые лучшие резиновые маты пыль-грязь с остальных м² приползут на них. Этот вопрос надо решать сообща.
Есть такой аппарат - шлифовщик бетона(может как-то по-друному называется), его можно взять напрокат и за один, максимум два дня, отшлифовать весь(!) пол. Затем подмести-пропылесосить и обработать полимерной пропиткой для бетона.

[ Posted from Niva-Club Mobile ]

Добавлено спустя 3 минуты 45 секунд:
Вот, типа так https://youtu.be/fpjq5bJE3dU

[ Posted from Niva-Club Mobile ]

У меня у одного соседа ворота железные, у нас рабица и одна стена - рабица.
Если за дешево, то тент 3x5 м стоит около 3 тыр. С люверсами уже. Можно на пачку стяжек прям на сетку натянуть. Уже будет на порядок меньше пыли, т.к. Пылит в основном общий проезд, но поремонтить это трудно. Тут надо председателю что-то мозговать.

Тоже есть такая проблема с пылью, боремся жидким стеклом.
Так как площадь гаража довольно большая, вполне экономично и эффективно.

Короче говоря решился я..

Пока бокс пустой думаю залить выравнивайку и сверху плитку бросить.
Теперь вопрос: как сделать?

Гараж на 3 ворот. 2 стены капитальные, меж соседями внутри бокса ничего нет, между соседним боксом рабица, ворота - рама из уголка и рабица.
У меня центральное место.

Собственно как сделать?
2 уголка прибуравить насмерть к полу, заложить въезд, обеспылить, сдолбить лишнее и кривульки, прогрунтовать и вылить пару бадеек с выравнивайкой?

Почему уголок вместо маяков? Маяки дешевле. Не пользовался жидким полом. Насколько понимаю его льют буквально 1 см. Не открошится под автомобилем?

Потому что я залью свои 18 метров посередине бокса на 3 авто.
Маяк монтируется в горизонталь, а мне нужны ограничители.

Сверху будет резиновая/пвх плитка. Вроде живет.

Слухайте, а имеет место быть розетке для сварочного полуавтомата, выдерживающей ток 25А?
Сколь не гуглю, а традиционные розетки под евровилку сплошь 16А. Есть в природе такое чудо?

Кабель хочу кинуть в 4 кв.мм сечением без соединений. Автоматом в 25А защитить. Аппарат в максимуме жрет 5,2 кВт по пачпорту.

ALK, это уже не розетка в привычном виде будет,а типа разъём папа-мама с вилкой

Ну шо ж мне еще и провод на гарантийном сварочном резать?)) не, надо искать что-то похожее, иначе кто-то где-то врет. Как он сожрет 5 квт при макснагрузке? Сгорит розетка же, провода.

А я как раз реконструкцию надумал и решил себе кинуть отдельную розетку.

ALK, да на 16 должна держать, это максималка 5 кВт,не постоянная ведь нагрузка

Со скрипом работает государственная законодательная машина...в правительство в начале 2019г РФ был внесен проект федерального закона по так называемой гаражной амнистии.
Текст законопроекта
https://www.niva4x4.ru/d/97fx9s-sSVuXto ... %D1%85.doc
Виктория Абрамченко, заместитель председателя правительства РФ:
« По данным Единого реестра недвижимости, в стране 4 млн гаражей. Каково количество неоформленных объектов, никому не известно. Как правило, у фактических владельцев есть проблемы с постановкой на учет. Гаражно-строительные кооперативы возникали еще в советское время. У кого-то земля не оформлена, у кого-то участок был выделен при предприятии, но нет документов. В законодательстве отсутствуют даже понятия "гараж", "гаражно-строительный кооператив", не установлены лица, ответственные за содержание и эксплуатацию. Мы написали концепцию решения вопроса по аналогии с "дачной амнистией". Граждане быстро получат право на свой гараж»
В связи с развитием пандемии короновируса скрип госзаконмашины значительно усилился.
Но ,по заявлению Председателя Правительства РФ Мишустина при отчете за 2020г, все-таки ожидается внесение долгожданного проекта в Госдуму в осеннюю сессию текущего 2021г и его принятие
При этом он с сожалением признался,что сам пострадал от отсутствия этого закона и не смог оформить в собственность и защитить от сноса свой частный гараж

МЕЧТЫ
писать сюда об устройстве наших гаражей, о каких то своеобразных хитростях помогающих на ограниченном пространстве разместить побольше оборудования и облегчающих жизнь нивовода в периоды приведения машины в надлежащее состояние. Верстаки, шкафы для инструмента и запчастей и всё подобное.
РЕАЛЬНОСТЬ
Политика московских властей направлена на постепенную ликвидацию частных гаражей и ГСК с небольшой денежной компенсацией собственникам.Вместо этого строится значительно меньшее количество более дорогих одноэтажных подземных и многоэтажных наземных машиномест в капитальных гаражных комплексах,представляющих собой 13-16 кв.м. асфальта с очерченными границами.Какие тут шины,оборудование,запчасти и инструмент можно разместить, да о каком самостоятельном ремонте авто можно там мечтать ,когда эти машиноместа не огорожены даже сеткой-рабицей и у них нет ворот.Да и затраты на эксплуатацию машиномест(аренда земли,охрана,свет,вентиляция,налоги с бОльшей их стоимости...) значительно дороже,чем собственного гаража, да и площадь последнего,как правило, больше.
Налицо курс властей на ликвидацию частного транспорта в крупных городах и со стороны гаражной политики!

Ну есть же гск на охранным территориях. То РЖД, то под ЛЭП или иными коммуникациями. Львиная доля гск просто не озаботилась документами и существуют только благодаря охранной справке из 70-ой!

Как вариант - многоэтажный теплый гск.
Гск тоже выкручивают руки, вплоть до только лампочки в гараже.
Мотивы те же: старая проводка, пожароопасность, коммерция, несоответствие деятельности уставу…

ALK писал(а): ↑21 апр 2023, 09:48 гск на охранным территориях. То РЖД, то под ЛЭП или иными коммуникациями

Их в Москве тоже жмут,ссылаясь на программу КРТ (комплексное развитие территории),реновацию,строительство развязок,скоростных магистралей,расширение полосы отвода ж/д.
И тут никакие старые документы не помогают...
А машиноместа в наземных и подземных паркингах продают вообще на аукционах.

Я друзья так доволен что в пригороде ( ну у нас город не большой ... мне до Автозаводского района 10 мин . примерно если нет пробок ) .
Так я о чем ... отстроил гараж как хотел , в планах есть второй ( место под него имеется ) . Машины загоняю просто на территорию ( я и не ставлю их в гараж собственно ) . Балдёж в этом плане .

ustav писал(а): ↑22 апр 2023, 05:06 в наземных и подземных паркингах продают вообще на аукционах.

Муниципальных паркингах.

Никому м/место в бутово не надо?