[21214] Афера века

medvedka · Сообщение **medvedka** » 12 окт 2019, 21:37

А шо такое то 0?

Злопыхатель

medvedka, ТО 0, если выражаться поэтически - когда коту нечем заняться...
Вообще-то, ТО 0 странная штука. Ниве он рекомендован. И Калине с 8-клапанным двигателем тоже. А с 16-клапанным ТО 0 официалы не требуют.

ALK · Сообщение **ALK** » 13 окт 2019, 11:16

Ох, Вова-Вова...
Это ж жигули! 2000 км и пора менять стружку в агрегатах!))

А у меня еще год владения

надо каско и масло в моторе менять.

Злопыхатель

Не только лишь все могут позволить себе КАСКО на машину с пробегом за год 2000 км...

Колян69

Нафиг ты её вообще брал. Салон М-ки, по сравнению со старыми 21214 полное гоу ноу. Это просто погремушка.
Не знаю, может на хорошей дороге и не заметил, но стоит съехать на стиральную доску, этот оркестр убивает психику.
Всё нужно переделывать.

Весь пластик в салоне перекладывать на битопласт, реечные стеклоподъёмники это просто ужас, и самое страшное с ними ничего нельзя сделать, разве что заменить на вёсла, или тросовые.

Не знаю, при финансовых возможностях вот реальная машина.

[imghttps://pic.auto.mail.ru/842669/][/img]

Люди реально прогрессируют, люди, работают.
ВАЗ-это болото.

ALK · Сообщение **ALK** » 13 окт 2019, 21:28

Колян69 писал(а): ↑13 окт 2019, 15:57 вот реальная машина.

минимальная сусука - это мильон триста. и тоже нихрена не едущий тарантас из разряда "чих-пых-дырг".

а эта молотком чиниццо и стоит довольно бюджетно. пока новая проблем - минимум. только детские болячки по гарантии полечить.

Колян69

ALK писал(а): ↑13 окт 2019, 21:28 минимальная сусука - это мильон триста.

Ну дык....это всё потому что за один доллар стали давать больше рублей, это же "хорошо "

Не знай..к старости уже не хочется ничего чинить, тем более Ниво. Хочется просто ездить и наслаждаться вождением.
Начинено уже, на 2 жизни

ALK · Сообщение **ALK** » 14 окт 2019, 15:33

Мне жалко на машине, которая вся такая турбо-шмурбо и до польши за полсуток, возить хлам после ремонта или 6 мешков цемента с чутка дров.

А на ниве не жалко. Мне б еще разориться на фаркоп

Колян69

Тогда пикап надо. Эх...жаль не продают теперь Ниссан NP300 Утилитарный пикап. в 2010 году он стоил, чуть доррже чем сейчас новое Ниво

Стабильность.....стабильность....

ALK · Сообщение **ALK** » 14 окт 2019, 15:41

Не, я до пикапа не дозрел.

И ваще из всех пикапов самое более-менее - это рам. Но куды эту дуру в дефолт-сити деть?
Так что коротыш да прицеп. Намана, сойдет.

Колян69

Додж Рэм это макси, как и Тойота Тундра....
Эх...как же мне нравился тогда Ниссанчик...и чего я это Олмеро взял, ни дров, ни цемента, ни картошки не привезти

medvedka · Сообщение **medvedka** » 14 окт 2019, 20:25

ALK писал(а): ↑13 окт 2019, 11:16 Это ж жигули! 2000 км и пора менять стружку в агрегатах!))

А откуда она там?

ALK писал(а): ↑13 окт 2019, 11:16 А у меня еще год владения надо каско и масло в моторе менять.

Это да, тогда пора.

ALK · Сообщение **ALK** » 14 окт 2019, 20:32

medvedka писал(а): ↑14 окт 2019, 20:25 А откуда она там?

А какой смысл менять масло через 2 тыкм? Только по причине низкой культуры производства.

medvedka · Сообщение **medvedka** » 14 окт 2019, 20:37

ALK писал(а): ↑14 окт 2019, 20:32 А какой смысл менять масло через 2 тыкм?

Я не знаю. Мы ни разу так не делали ни с одной российской машиной и ни разу при этом не видели стружки в масле при первой замене.

Отправлено спустя 1 минуту 37 секунд:

Колян69 писал(а): ↑14 окт 2019, 15:35 Ниссан NP300 Утилитарный пикап. в 2010 году

У меня знакомый мужик поменял его на Грейт Волл со словами "Ниссан ломается столько же, гниет даже быстрее".

ALK · Сообщение **ALK** » 14 окт 2019, 22:30

medvedka писал(а): ↑14 окт 2019, 20:39Я не знаю.

Ну и я не знаю. Идем от регламента ТО, чтоб не было мучительно больно

Колян69

medvedka писал(а): ↑14 окт 2019, 20:39 У меня знакомый мужик поменял его на Грейт Волл со словами "Ниссан ломается столько же, гниет даже быстрее".

Детский лепет в песочнице. Ибо нельзя объективно оценивать автомобиль по поведению знакомых.
У меня с десяток знакомых, которые утверждают что я ****б и 30 лет езжу на Нивах, время от времени их обновляя.
Но это же не значит что Нива плохой автомобиль? И при всё при том, что она ломается, ржавеет...Но автомобиль то хороший, это бесспорно.
А вообще нету плохих или хороших авто. Есть прсто неудачные модели и плохие водители.
А уж кто поездил на дизеле(это я про НП300) вряд ли по доброй воли пересядет на зажигалку.
Тем более на тот момент туда ставили Т27DI c мех. ТНВД А это мотор для маломерных судов с огромным ресурсом.

Злопыхатель

Да. Мы именно на такое судно его и поставили, на УАЗик!

Колян69

Да его везде ставят. На Газель очень много ставили. Он же нижне вальник, ни цепи , ни ремня ГРМ.
Был ещё атмосферник, чисто трахтур.

ALK · Сообщение **ALK** » 15 окт 2019, 18:28

Ну это.. для интересующихся.

Я сцуконаглая сволота сцыганил немношк на КАСКО, ибо девочка, что от ОД телефонирует, говорит настолько заунывным голосом, что иногда задумываешься, а не ИИ и биоробот ли это.
Позвонила тетка. Деловая такая. И сразу «ну че?!».
Я ей как на духу. Мол квелые вы и скучные, мне дешевле предложили.
Она в обратку «дык вот наше встречное предложение».

А я то старый уже. Где мои 20 лет? У меня тут и иск в подготовке, и дело у полиции потерялось между отделениями, и страховка с ремонтом другой драндулеты, плюс влажные мечты о новом ведре с евро6 и ипотеке.
Я прям так и продолжаю - «щоб я сдох - ничего не знаю вроде там дешевше вашего было рублей на 400».

В ответ сказали, что надо про дисконт согласовать с шефом. На том и разошлись.
Но буквально минут на 20. Предложили за 15800 штоле полное каско.
Теперь буду копеечки считать)))

Если кому интересен сервис, то все масло обещали за 7 тыр поменять. То бишь ТО0 и замена моторного.
Хотя в моем понимании это сразу 2 ТО.
Ибо ТО1 - это либо год, либо 10 тыкм, а ТО0 - это просто 1,5-2 тыкм.

medvedka · Сообщение **medvedka** » 15 окт 2019, 21:15

Колян69 писал(а): ↑15 окт 2019, 17:17 Ибо нельзя объективно оценивать автомобиль по поведению знакомых.

То есть если я увидел, что он за 2 года чаще катается на древнем RX300, чем на новом Ниссане НП300, мне надо его купить и проверить, как он будет у меня сыпаться?)))
ТД27 - полнейшая хрень. Катался на нем еще на Мэверик1. Ничем не впечатлил вообще. Зажигалки предпочитаю всей этой тракторной ерунде всегда и во всем, кроме авто "для домохозяек". То есть я хочу Х3. И его взял бы дизель. Потому что он мало жрет и бодро едет. Чего не скажешь от ТД27, который не едет вообще, момента нет. И нафига?)
Но УАЗики с ним тонут очень весело, ибо весит он дофига и больше. Это, конечно, весело. Если стоит такая задача.
Из всей старой дизельной хрени меня более-менее устраивал 1HDFT. Он неплохо таскал VX100 TLC. Не хорошо. Но и не плохо. И мозг не парил примерно 230.000 км с новья.
Самый помоечный дизель, на котором мне довелось ездить - 1HZ на TLC105. После него даже Соболь ВАЛИТ!))) И в чем бонус GXR2 я так и не понял, кроме понтов среди джиперов

Да, он прошел почти 400000км. Но лучше бы он сдох раньше

B47 очень нравится. 189лс, 400нм момент. Отлично едет и не жрет топливо. Отлично для 2л дизельной чахоточки. Вроде по ресурсу норм. Но его только на БНВ ставят))

НИВА.КЛУБ