Покорение Тибета на Нивах (1999г). Информация к размышлению.

[bambr]

В 1999 году на Тибетском плато в Гималаях Нива взяла высоту в 5726 м над уровнем моря.
Фильм снят в 1999 году. Смонтирован в 2002.

Тибетский дневник. Часть 1.

phpBB [media]

Тибетский дневник. Часть 2.

phpBB [media]

Тибетский дневник. Часть 3.

phpBB [media]

[Pavloff]

[Magellan]

14.10.1999
Международная автомобильная экспедиция "Тибет-99" закончилась
Вчера в представительстве АО "АвтоВАЗ" прошла пресс-конференция, посвященная окончанию международной автомобильной экспедиции "Тибет-99". И только прошлой ночью участники въехали на своих "железных конях" в Москву. Стартовала группа автоальпинистов 19 августа из Санкт-Петербурга на двух автомобилях "Нива-2131" и мини-вене "ВАЗ-2120". В состав экспедиции вошли петербуржцы Александр Дубовиков, Георгий Котов, Сергей Тюльпанов, Виктор Плескачевский, Павел Недорезов и американцы Джефф Шеа и Ли Хинтон.

Идея этого восхождения родилась в 1997 году после рекорда, поставленного экипажем машины "Лэндровер". Его удалось при помощи лебедок затащить на Эверест на высоту 5621 метр. Но цель этой экспедиции была иная - показать, что на машине возможно доехать до вершины самостоятельно. А поэтому, готовясь к ней, участники совершенно сознательно отказались от лебедок и тросов. Была выбрана гора южнее поселка Янгшипинг на тибетском плато в Китае. Автоальпинисты поднялись на рекордную высоту 5726 метров своим ходом со скоростью 100 км/ч. До такой отметки на колесной технике еще не поднимался никто в мире. Тем не менее, несмотря на все усилия, альпинисты были вынуждены отказаться от дальнейшего подъема, когда до вершины оставалось всего 30 метров, так как дорога стала слишком узкой и машина там не смогла бы пройти. И Джефф Шеа уже сделал заявку в Книгу рекордов Гиннесса от всего экипажа. Все восхождение обошлось, включая снаряжение и разведку, примерно в 200 тысяч долларов.

Источник: http://www.ng.ru/events/1999-10-14/tibet.html

[akuzmich77]

Понравилось выражение на 5.55мин,первой части
Особый сорт мазохизма

[bambr]

АвтомобильВАЗ-2121"Нива": хроника основных событий и рекордов.

1971, январь – начались работы по проектированию автомобиля повышенной проходимости для сельской местности, будущего автомобиля ВАЗ-2121 "Нива".

1977, 5 апреля – в корпусе 062 был собран первый автомобиль ВАЗ-2121 "Нива".

1977, август – для проведения дорожных испытаний в объеме 10 тысяч километров пробега по дорогам Сибири, Казахстана, Средней Азии отправился экипаж испытателей на автомобиле ВАЗ-2121 "Нива".

1978, сентябрь – автомобиль ВАЗ-2121 "Нива" удостоен Золотой медали международной торгово-промышленной ярмарки в г. Брно (Чехия).

1980, июнь – Золотая медаль 52-й международной ярмарки в г. Познань (Польша) была присуждена автомобилю ВАЗ-2121 "Нива".

1981 – команда гонщиков на автомобилях "Нива" стала обладателем бронзового приза ралли "Париж-Дакар"; золотой приз ралли "Париж-Тунис" и "Алжир".

1982 – команда гонщиков на автомобилях "Нива" дважды стала обладателем серебряного приза ралли "Париж-Дакар", заняла первые места в "Ралли Фараонов" и ралли "Алжир".

1983, август – в г. Грац (Австрия) стартовал пробег по альпийскому бездорожью на советских автомобилях "Нива". Организатор – французская фирма "Жан Пок".

1983–1984 – победы команд гонщиков на автомобилях "Нива" на ралли
"Атлас" и "Ралли Фараонов"

1985 – победы команд гонщиков на автомобилях "Нива" в ралли "Камерун",
"Алжир", "Вэлли" (Новая Зеландия) и "Маквей-1000" (Австралия).

1986, январь – восемь экипажей автогонщиков (Франция) на вазовских автомобилях "Нива" стартовали в ралли "Париж-Дакар".

1986, сентябрь – Греция стала первой страной, где началась сборка машин Волжского автозавода модели ВАЗ-2121, поступающих в разобранном виде.

1989, июнь – в рамках международной конференции журналистов "Мир, разоружение, развитие" под девизом "Лицом – к Африке" (Лагос, Нигерия) прошел информационно-пропагандистский пробег на 3-х автомобилях ВАЗ-21212 "Нива" по маршруту Москва-Марсель-Алжир-Абиджан-Аккара-Лагос.

1990, декабрь – ВАЗ-2121 "Нива" доставлена на советскую полярную антарктическую станцию имени Беллинсгаузена для использования в качестве основного транспортного средства.

1992, сентябрь – команда управления спортивных автомобилей НТЦ ВАЗа на автомобилях "Нива" приняла участие в сверхмарафонском автопробеге "Париж- Москва-Пекин".

1992, 7 июля – спустя 16 лет после начала сборки первого внедорожника с конвейера корпуса № 062 СКП ВАЗа сошел 1-миллионный автомобиль "Нива".

1993, декабрь – вазовская команда гонщиков на автомобилях "Самара" и "Нива" приняла участие в ралли "Париж-Дакар".

1998, апрель – длиннобазная "Нива" ВАЗ-2131 в ходе международной акции приземлилась на парашюте на Северный полюс Земли.

1998, июль – в ходе экспедиции "Санкт-Петербург – Эверест" на автомобиле ВАЗ-2131 "Нива" водитель Г.Котов, проехав 10200 км, достиг площадки базового лагеря на горной цепи Эверест на высоте 5200 м.

1999, апрель – на Северный полюс отправилась экспедиция, организованная АО "АВТОВАЗ" и ПСА "БРОНТО". В составе экспедиции – снегоболотоход "Марш", изготовленный на базе "Нивы".

1999, июнь – первая международная встреча поклонников автомобиля "Нива" прошла на полигоне вездеходов Саар-Пфальц (Франция).

1999, сентябрь – два автомобиля "Нива" ВАЗ-2131 и минивэн ВАЗ-2120 с группой альпинистов преодолели восхождение на Тибет на высоту 5500 м, одна из машин достигла в подъеме высоты 5726 м, которую на колесной технике не преодолевал до этого еще никто в мире.

2002, август – в знак 25-летия со дня сборки первого российского внедорожника издательско-торговый центр "Марка" (г. Москва) по заказу ОАО "АВТО- ВАЗ" выпустил в свет и запустил в потребительский оборот маркированный почтовый конверт с изображением автомобиля "Нива" ВАЗ-2121. Тираж издания – 1 млн. экз. Изготовитель – Ряжская фабрика Гознака

2002, 23 сентября – на СП "ДжиЭМ-АВТОВАЗ" начат выпуск автомобилей "CHEVROLET NIVA".

2003, май – по опросам журнала "Off-Road" на тему "Лучший внедорожник 2003 года", проведенного среди европейских читателей, автомобиль ВАЗ-21214 "Нива" занял 2-е место по количеству голосов в категории "Пассажирский внедорожник".

2005, 23 мая – в Тольятти был доставлен автомобиль Lada Niva, находившийся в течение 15 лет на эксплуатационных испытаниях в Антарктиде в составе российской полярной станции "Беллинсгаузен".

2010 – общее число автомобилей "Нива", выпущенных на Волжском автозаводе, превысило 2 млн. штук.

2012, 5 апреля – 35 лет со дня начала серийной сборки первых автомобилей "Нива"


2014, 1 марта... Продолжим традиции?