Развернуть
Зато там металл толщиной 0,3 мм как на нормальной современной иномарке, а толщика лакокрасочного покрытия больше чем толщина металла. Современные тенденции автомобилестроения - снижение металлоёмкостикузов с отштамповками - страшный сон жестянщика
...
Новое поколение Chevrolet Niva обрело виртуальный дизайн
Представленный на международном автосалоне в Москве концептуальный кроссовер Chevrolet Niva нового поколения стараниями независимых дизайнеров превратился в серийный автомобиль, правда, пока лишь на "бумаге".
Предполагаемый образ нового вседорожника Chevrolet Niva спроектировали журналисты издания Indianautosblog. По мнению независимых дизайнеров, модель унаследует от выставочного автомобиля шестиугольную решетку радиатора, остроугольную головную оптику, стилистику переднего бампера, а также ярко выраженную восходящую оконную линию и четко выделенные ребра кузова. В числе главных отличий - отсутствие шноркеля у передних стоек кузова и багажника с дополнительной оптикой на крыше.
Рисовать салон нового кроссовера Chevrolet Niva независимые дизайнеры не решились. Скорее всего, интерьер, где появятся мультимедийная система с возможностью подключения внешних устройств, компас, прибор для измерения крена, датчик наружной температуры, будет во многом идентичен стилистике кабины выставочного автомобиля.
Концепт нового поколения Chevrolet Niva официально представлен на ММАС-2014
По слухам, в моторном отсеке Chevrolet Niva второго поколения разместится 1.8-литровый бензиновый мотор мощностью 135 л.с. и крутящим моментом свыше 165 Нм. На первых порах автомобиль будет комплектоваться системой постоянного полного привода, блокировкой дифференциала, "раздаткой" с пониженной передачей и пятиступенчатой "механикой". В будущем планируется появление автоматической трансмиссии и переднеприводной модификации.
Окончить создание серийной версии Chevrolet Niva компания намерена в течение ближайших двух лет.
В среду, 24 сентября, началась отгрузка автомобилей Chevrolet NIVA Special Edition цвета «Тундра» (серебристо-зеленый металлик) всем официальным дилерам GM-AVTOVAZ.
Выпуск автомобилей специальной серии приурочен к 12-летию с начала производства внедорожника на совместном предприятии, сообщает пресс-служба компании.
Розничная цена Chevrolet NIVA SE в цвете «Тундра» – 579 000 рублей. За эту сумму покупатель получит автомобиль с кожаным рулем, интегрированной защитой днища, противотуманными фарами, обогрев сидений, тонировкой задних стекол, прострочкой сидений, подголовников, подлокотника передних сидений, кожуха рычага КПП в цвет кузова, литыми черными колёсными дисками «Легион», ограждением для перевозки груза и домашних питомцев в багажнике, лопатой из нержавеющей стали в футляре на двери багажника.
Полноприводный внедорожник оснащается бензиновым 1,7-литровым мотором мощностью 80 л.с.
Каждый дилер GM-AVTOVAZ получит по три автомобиля Chevrolet NIVA Special Edition.
Выпуск новой Chevrolet Niva перенесен на 2016 год
Производство обновленной версии новой Chevrolet Niva, выпускаемой на СП "GM-АвтоВАЗ", перенесено на 2016 год, сообщается на официальном сайте ОЭЗ "Тольятти". Ранее на Московском международном автосалоне было заявлено, что выпуск Chevrolet Niva нового поколения запланирован на декабрь 2015 года.
Общая сумма инвестиций в этот проект со стороны GM составит 209 миллионов долларов. Новая производственная площадка ООО "Джей Ви Системз" (дочерняя структура GM-АвтоВАЗ) по выпуску внедорожника разместится на территории тольяттинской ОЭЗ. Завод займет площадь 200 тысяч квадратных метров, где будут выпускаться кузовное и прессовое производство, логистический центр и производственные лаборатории. Заявленная мощность - 120 тысяч кузовов для автомобилей Chevrolet Niva.
Напомним, обновленная версия Chevrolet Niva оборудована большеразмерными колесами 235/70/R16 со специальной резиной all-terrain, защитой двигателя и переднего моста, шноркелем, рейлингами с прикрепленным на них запасным колесом, и дополнительной световой балкой. Кроме того, автомобиль получит переднеприводную модификацию и версию с автоматической коробкой передач. Но сначала СП будет производить новое поколение внедорожника только с постоянным полным приводом. Кроме того, на базе новой Chevrolet Niva может появиться несколько моделей, в том числе минивэн и пикап.
Выпускаемая в настоящее время модификация Chevrolet Niva вышла в свет в 2002 году и только один раз прошла рестайлинг.
На совместном предприятии АвтоВАЗа и General Motors в Тольятти, где выпускают Chevrolet Niva, заявили о повышении цен. Это связано с повышением цен на автокомпоненты для «Шевроле Нивы», а также «внешними факторами», сообщили в пресс-службе GM-АвтоВАЗа.
C 1 февраля стоимость внедорожника составит:
Комплектация - цена
L – 509 тыс. рублей
LC – 540 тыс. рублей
LE – 570 тыс. рублей
GLS – 582 тыс. рублей
GLC – 609 тыс. рублей.
https://auto.mail.ru/article/54703-chev ... vtosalona/После внезапного ухода General Motors из России (подробности — в материале «Разгром и капитуляция. Почему Chevrolet и Opel сбежали из России?») судьба новой «Шнивы» казалась предрешённой: в пресс-службе концерна заявили, что проект приостановлен, команда разработчиков распущена. Хотя предсерийные внедорожники вовсю наматывали первые километры, и к середине года (по традиции — к московскому автосалону) должно было официально дебютировать второе поколение Chevrolet Niva.
Chevrolet Niva — главная премьера Нью-йоркского автосалона - Фото 1
Специально для американской презентации Chevrolet Niva фотоснимки модели были переделаны: в российском пресс-релизе внедорожник «позировал» на фоне заснеженных просторов, а в штатовском — на фоне песчаной пустыни
Параллельно на протяжении всего прошлого года тольяттинский завод GM-АвтоВАЗ переживал модернизацию производства, которая потребовала немалых инвестиций. Были построены новый штамповочный и кузовной цеха, куда даже успели завезти и смонтировать новое оборудование. И вот, чтобы спасти вложенные деньги, боссы GM, похоже, решили вывести российский внедорожник на американский рынок — иначе зачем выставлять концепт «Нивы» на своём стенде?
«Вы забыли, что русский бренд Niva принадлежит корпорации General Motors? И 42-процентный пакет акций совместного предприятия GM-АвтоВАЗ также принадлежит GM, — ответил вопросом на вопрос юрист Соул Гудман. — И мои клиенты имеют полное право каким угодно образом распоряжаться этим проектом! Никаких нарушений, всё законно», — между делом активно раздавая визитки конторы «Лучше звоните Соулу», комментировал ситуацию адвокат.
Chevrolet Niva — главная премьера Нью-йоркского автосалона - Фото 2
Длина модели вырастет до 4316 мм (на 26 сантиметров больше нынешней Chevrolet Niva), что гарантирует простор для задних пассажиров. При этом проходимость не должна ухудшиться
К слову, в Штатах публике показали экземпляр, который ранее демонстрировался на ММАС. Если машина понравится посетителям выставки (мнения собирает огромный, ростом выше двух метров, и весом за 200 кг афроамериканец, которому просто невозможно сказать «нет») и дойдёт до американского рынка, то конструкторам придётся поработать: в автомобиле по американским нормам должны быть 28 подстаканников, автоматическая коробка передач и двигатель не меньше 6-цилидрового.
«Конечно, мы бы хотели использовать «восьмёрку»... Но русские инженеры говорят, что нормальный мотор под капотом просто не поместится. Так что придётся брать небольшой двигатель, например, 3,6-литровый V6 от Camaro. Не слишком мощный, «лошадей» на 250 примерно, потому что это должен получиться экономичный автомобиль для скромных американцев. Я бывший школьный учитель химии, я представляю, какие машины нужны таким людям», — поделился деталями представитель концерна Уолтер Уайт.
Chevrolet Niva — главная премьера Нью-йоркского автосалона - Фото 3
Такие особенности модели как постоянный полный привод, понижающая передача и блокировка межосевого дифференциала сохранятся. Задняя подвеска также останется зависимой, но пружины уступят место рессорам
Где будут собираться Chevrolet Niva для Штатов, пока не уточняется. Рассматривается вариант как запуска новых мощностей тольяттинского СП, так и перенос завода на территорию США: в городке Альбукерке, неподалёку от мексиканской границы, у концерна GM есть простаивающие мощности, а сам городок после громкого закрытия нескольких крупных предприятий, включая сеть закусочных «Братья-цыплята», переживает социальную напряжённость.
Источник: drom.ruГубернатор Самарской области Николай Меркушкин и гендиректор СП «GM-АвтоВАЗ» Джеффри Гловер провели встречу, в рамках которой обсуждалась дальнейшая судьба проекта Chevrolet Niva следующего поколения.
Пресс-служба губернатора сообщает, что автомобиль по-прежнему планируется запустить в производство, несмотря на возникшие трудности. Стороны уже встречались для обсуждения совместной работы над Chevrolet Niva минувшей весной.
«С мартовской встречи у нас наметился серьезный прогресс в развитии нашего проекта. Вся команда завода твердо нацелена на завершение работы. Уверены, что мы в скором времени запустим в серийное производство современный автомобиль», — заявил Гловер.
Топ-менеджер добавил, что интерес губернатора к проблеме помог сблизить позиции General Motors и «АвтоВАЗа». «Еще весной была, действительно, непростая ситуация с позицией акционеров. Сейчас же, даже с учетом непростой ситуации в автопроме в целом, мы видим позитивные сдвиги и уверены, что сможем завершить работу над Chevrolet Niva», — считает Гловер.
Глава «GM-АвтоВАЗ» добавил, что сейчас в Европе идут испытания нового поколения Chevrolet Niva и демонстрируемые автомобилем результаты превосходят ожидания.
В свою очередь, губернатор Самарского края сказал, что проект по производству новой Нивы крайне важен для области — речь идет о ежегодном выпуске 120 тысяч машин и создании 5 тысяч новых рабочих мест. По его словам, вопрос продолжения проекта обсуждался с Минпромторгом и Минэкономразвития — федеральные власти также заинтересованы в продолжении проекта.
Источник: auto.mail.ruChevrolet Niva-2: и снова грустные новости
В Москве состоялось очередное заседание Совета директоров «GM-АВТОВАЗ», закончившееся весьма неожиданно
На заседании была утверждена кандидатура нового генерального директора СП: с 5 октября данную позицию займёт Ромуальд Рытвински, который параллельно продолжит исполнять свои обязанности в качестве руководителя производства GM в России, странах СНГ и Узбекистане. На этом посту Рытвински сменит Джеффри Гловера, который возвращается в Рюссельсхайм на должность Директора по специальным проектам компании Opel.
Также обновился и совет директоров: новыми членами последнего стали Штефан Мауэрер, исполнительный вице-президент по финансам и корпоративному развитию ОАО «АВТОВАЗ», и Нихар Патель, вице-президент по корпоративному развитию, слияниям и поглощениям GME.
Для поклонников внедорожника Chevrolet Niva все эти кадровые перестановки означают только одно: продвигать машину второго поколения, чем после капитуляции концерна GM занимался именно Гловер, больше некому. Ведь именно Джеффри при поддержке самарского губернатора Меркушкина продолжал искать деньги на реализацию проекта...
По информации источника «Авто Mail.Ru» причиной смены генерального директора как раз стало упрямство Гловера, который маниакально пытался довести «Шниву-2» до конвейера, несмотря на чёткий приказ «сверху» заморозить проект.
Ромуальд Рытвински наверняка будет действовать более сдержанно, а потому перспектива появления Chevrolet Niva-2 становится всё более отдалённой. Между тем, при наиболее благоприятном развитии событий (подразумевавшем активную деятельность Гловера) дебют «Шнивы-2» планировался на лето 2018 года.
В списке комплектаций внедорожника появились загадочные позиции LEM и GLC Multimedia за 810 000 рублей каждая
В комплектацию LEM входят 16-дюймовые легкосплавные диски цвета «графит», а также неокрашенные бамперы, молдинги, накладки и чехол запасного колеса. Кроме того, в списке оборудования заявлены загадочные «чёрный интерьер» и «мультимедийная система». Довершает список тягово-сцепное устройство, шноркель и рейлинги, так что, по всей видимости, совместное предприятие GM-АВТОВАЗ создало очередную спецверсию модели-ветерана.
Правда, в Сети успели появиться слухи, будто буква «М» означает «модернизированный», а значит, в продажу скоро поступят рестайлинговые Chevrolet Niva. Но подтвердить или опровергнуть информацию пока невозможно — придётся подождать, что скажет по этому поводу GM-АВТОВАЗ.
Несколько месяцев назад руководство совместного предприятия намекнуло, что «Нива» вскоре должна получить изменённую внешность. Что это будет — глубокий рестайлинг или лёгкое обновление — не сообщалось. Также не раскрывались сроки появления новинки. (Одни источники уверяли, что машина почти готова, а другие призывали подождать до 2020 года.) Так что предположения по поводу версии LEM легли на благодатную почву.
Что касается комплектации GLC Multimedia, то от обычной GLC за 799 тысяч загадочная новинка отличается только наличием «мультимедийной системы». Притом по Сети сейчас гуляют фотографии странного интерьера: на снимках запечатлён салон хорошо упакованной «Шнивы», однако по центру передней панели расположен непривычный экран медиасистемы, а под блоком микроклимата — блок управления мультимедиа.
Можно предположить, что неизвестному «шпиону» как раз удалось сфотографировать комплектацию GLC Multimedia, а странного вида «телевизор» над передней панелью — та самая «мультимедийная система», за которую предлагается доплатить 11 тысяч рублей. В любом случае, GM-АВТОВАЗ имеет привычку анонсировать любые новшества, а значит, интрига по поводу «странных комплектаций» вскоре разрешится.
|
|
|
|||||
