Принудительное включение вентиляторов радиатора

[Сергей-к]

Всем привет,интерисует такая тема,как это сделать на шнивке ,а то на тяжелой дороге нагревается

[medvedka]

Что значит

на тяжелой дороге нагревается

?
Что за тяжелая дорога и как она нагревается?
Если системы охлаждения достаточно, машина держит температуру в пределах, установленных заводом-изготовителем. Если недостаточно, то никакой вентилятор не поможет.
Причину перегрева нужно искать в банальных вещах.
Грязный радиатор (как внутри, так и снаружи), неисправный термостат, неисправный датчик температуры на вентиляторе.
Но неплохо было бы понять, что вкладывается в понятие "тяжелая дорога".

[al-awast]

,как это сделать на шнивке ,а то на тяжелой дороге нагревается

Можно с помощью бортового компьютера, есть там такая функция, принудительное включение.

[Сергей-к]

та не мужики,с машиной все гуд,а тяжелая дорога это через лес 18 км с прицепом и лодкой и в машине пасочки на рыбалку,в общем загружена под крышу,а дорога песочная с глубокими ямами и после дождя они полны воды,кампутер стоит,выставил температуру включения 98

[Skrater]

Для меня "тяжелые" условия - это когда по горным дорогам на пониженной тягаешься по подъемам, или по грязюке со скоростью пешеходе передвигаешься.
У меня установлена темперетура в 92 градуса, но иногда при больших нагрузках одного вентилятора нехватает и температура тастёт до 100. В таких случаях заранее включаю на принудиловку вентилятор с БК.
Надо еще сделать принулительное отключение для бродов...

[medvedka]

Не припомню ситуаций, чтобы у меня Нива перегревалась. И купал ее по капот и с грязным радиатором, полным насекомых катался. Ни разу не перегревал. И в пробке, когда градусник показывал в Москве +40 стоял на МКАДе. И не перегрелся.
Просто на Ниве такие вентиляторы, что выдувают моментально радиатор до состояния "мороженое"


Как происходит перегрев? Вентилятор в принципе не выключается?

[Сергей-к]

да никто не сказал что она перегревается -где вы такое увидели ? просто еду 18 км по песку с прицепом на первой скорости и температура 97-99 ,на нормальной дороге машина с нормальной температурай и нигде НЕ ПЕРЕГРЕВАЕТСЯ

[Сергей-к]

че никто не в курсе ? странно у каждого второго читаеш -установлена кнопка принудительного включения вентилятора

[Sunduk]

Схема подключения

[Злопыхатель]

Sunduk
Молодец! Забавная схема.
Вот только не знаю - будет ли вентилятор крутиться...

[Sunduk]

Вот только не знаю - будет ли вентилятор крутиться...

У меня уже три года крутиться по данной схеме без вопросов.

[al-awast]

Наверное нарисовал немного неправильно, я поправил. Конечно если никто возражать не будет

[Злопыхатель]

Sunduk
Опять молодец! Я было подумал - можно так ведь и фонарик изделать: Лампочка плюс выключатель. А батарейка? - да на фиг её.
al-awast
Я буду. Возражаю. Цепи питания реле - слаботочные, к тому же, лучше их запитывать от того плюса, который есть при включении зажигания.
А цепь вентилятора (ров) сильноточная, её следует вести ващета отдельным толстым проводом непосредственно от АКБ.
Опять же, не забываем про соответствующие предохранители. И потому - объединять плюс, как ты нарисовал - неверно в принципе. Но крутиться будет.

[Sunduk]

я поправил.

Кто вас учил в школе физике, не разбираетесь в реле не умничайте. На моей схеме все правильно, управлять нужно непосредственно обмоткой реле, а не контактной группой.
Для грамотеев даю подробную схему:

[Злопыхатель]

О, це дило!
Только вот, попадалась информация, что в положении "Всё выкл." ЭБУ может подумать про обрыв цепи реле..

[Axen]

Всё выкл." ЭБУ может подумать про обрыв цепи реле..

Так и будет диагностику-опрос ЭБУ делает. Можно нагрузить резистором (замерить Ом обмотку реле)
ПС: а вобще, зачем этот колхоз? Все штатно неплохо работает .

[Sunduk]

ПС: а вобще, зачем этот колхоз?

Чтоб не скучно было.

[Сергей-к]

всем спасибо,в принципе так и думал,потеплеет немного буду делать

[Axen]

кампутер стоит,выставил температуру включения 98

Выставь температуру 93 - 95 и будет щасте тебе.

[Злопыхатель]

А в броде выключить?
Да и принудительное включение бывает нужным не только за ради перегрева. Вот я как-то ехал долго по луже и, выезжая на островки суши, включал принудительно вентиляторы для принудительного осушения подкапотногопространства.