НИВА.КЛУБ

Нам, старым пердунам, все эти новомодные фишки кажутся сомнительными.
Ну, АБС... К нему ещё как-то можно приспособиться. А вот на Ренах, в частности у меня на Дусике, есть система, помогающая тронуться в гору. Я-то трогаюсь, как учили - ручник, педали сцепления-тормоза-газа - и поехал. Если же уклон небольшой и никого сзади, то без ручника - тыр-пыр педалями, и поехал. А тут можно без ручника и не торопясь. Какое-то время машина сама удерживает себя тормозом, уже после того, как ты ногу с тормоза снял. Удобно, но боюсь подвоха.
Система контроля тяги на скользоте и имитация блокировки дифференциалов работает. Я пробовал в горку по сырой траве - едет, зараза!
А вот с другом ездили на его Мерсе S. Надо парковаться. Друг говорит - хочешь, он сам запаркуется? Я - да ну его нахер, я боюсь. Лучше я вручную, как положено...
Вот погодите, научат Ниву парковаться

Злопыхатель писал(а): ↑25 янв 2021, 21:30 Вот погодите, научат Ниву парковаться

Да фсе к этому и идет .

Злопыхатель писал(а): ↑25 янв 2021, 21:30 Нам, старым пердунам, все эти новомодные фишки кажутся сомнительными.

Не пердуны Борис ... скорее динозавры ( но и тут все относительно ). Водитель который может водить не оцифрованый автомобиль ... все таки в большей мере водитель ! Я быстренько привык к электронной херне ( понял как она работает и чего от неё можно ожидать )... но аналоговый авто мне нравится больше ( и жаль что теперь это уже не производят ).

Ну вот, досталась мне такая Нива. Так сложилось, не хватило чатлов мне на зимнюю резину, катаюсь на штатной Пирелли Скорпион. Пореже, в морозы не выезжаю, а вот до -10 резина любопытная. По снегу и сугробам и каше снег-вода гребет отменно даже без блокировки включенной. На льду голом сдувается в момент. Так вот, в начале декабря, когда заметать стало активно, но соли еще не насыпали, попал на такой участок. Реально, забыл, что абс есть, прерывисто тормозил, как и всегда(раньше и на иномарках как-то по-старинке). А она бдит. Как только стал тормозить, так сразу визг, вибрация на педали. Сработала, остановился нормально.
Так что вполне имеет место быть система.

sonofthemask, Таки не ясно АБС нравится или не ?

RusLandAuto писал(а): ↑15 янв 2022, 23:07 Таки не ясно АБС нравится или не ?

Система понравилась. Очень даже, вполне имеет место быть на Ниве.

sonofthemask писал(а): ↑18 янв 2022, 16:13 Очень даже, вполне имеет место быть на Ниве

Самый главный профит от АBS на Ниве - отсутствие сатанинского "колдуна" в контуре задних тормозов. Ну и еще бонус - отсутствие датчика скорости на раздатке

Главный профит от АБС в том, что машина остаётся управляемой при торможении. а не в отсутствии РТС. ДС в РК, тоже не обременял. но это другое.

Колян69 писал(а): ↑18 янв 2022, 19:11 профит от АБС в том, что машина остаётся управляемой при торможении

это само собой

Колян69 писал(а): ↑18 янв 2022, 19:11 Главный профит от АБС в том, что машина остаётся управляемой при торможении.

Всё так . Из минусов на заледенелой дороге тормозной путь больше . Зависит от дороги , резины и скорости ... и иногда не существенно , а иногда неожиданно больше чем ожидал . Но это вопрос дистанции и скорости .

Как себя поведёт нива с шипованной шиной Кама И-511 175/80/16 плюс АБС?