НИВА и песчаные горки.

[_JJ]

Как преодолевать? сходу на 2-й пониженной, или можно внатяг на 1-й пониженной.
А если горка затяжная?
А сдуваться стоит? если стоит то как сильно?

[Bladerunner]

знаю только по теории - сдуваться до 1-0,8 атм надо.

[_JJ]

Bladerunner
Спасибо.

По идее НИВА на песчаные горки должна получше многих именитых внедорожников карабкаться, из за веса, или я не прав?

[Антоха]

Оооооооооо брат, ты по адресу. Недавеча как на прошлые выхи пробовал по всякому залазить в такую насыпную песчаную горку. Залез тока с газом в пол на второй пониженной, движок раскручивал до 5000-6000 обмин, иначе не лезла. Суперпониженный уаз на 36-ой резине внатяг ехал тока внутрь горки но не вверх.

[MEW]

есть у нас песчанная горка, правда там при езде малость диагоналки ловятся в связи с тем что кто то пытался изобразать гусеничный трактор, для гп 3.9 с 29 на 1 и 5000-6000об\мин, горка всего метров 6-7, с 4.3 на 2 залетала спокойно, сейчас с понижайкой на 3 наверное поедет но только ходом, в натяг поедет во внутрь на 25см пробовал - копает, по чистому песку неразу не ездил, хотя нет вру, ездил по мокрому 2 метра и в низ на 25см углубился и всё. определенно травить и на скорости брать если нет препятствий, когда будет заезжать чуть сбросить газ что бы заранее неуглубится.

[Suicide]

Как преодолевать?

С ходу на первой пониженной.. с блокировкой.

(вообще все подьемы с блокировкой, думаю понятно почему)

А если горка затяжная?

Если затяжная и есть опасность переворота то как обычно.. страхуемся самостоятельно или с помощью другой машины.. тихонько тянем..
Сдуватся чем больше тем лучше..

[_JJ]

Спасибо!

[G.A.R.]

Здувался до 0,7 - 0,5 (перед - зад) 2-я пониженная + блокировка 3500 - 4000 об/мин ездил по пляжным барханам, и на песчанные горки нормально вытягивало.

[bambr]

Сдуваться однозначно, я травил до 0,9 на прогретой резине, на холодной вышло 0,8.
Блокировка тоже должна быть включена, а дальше по ситуации...

[Magellan]

Блокировка и пониженная включена, 3000 - 3500 об/мин.
Резину не спускал.
По ровному едет, на горку нет. Едет только с помощью дополнительных рук, какие толкают авто.



Нужно спускать.

[KёnigTOPOR]

Здувался до 0,7 - 0,5 (перед - зад) 2-я пониженная + блокировка 3500 - 4000 об/мин ездил по пляжным барханам, и на песчанные горки нормально вытягивало.

как постоялец балтийских пляжей и барханов говорю.
перво-наперво напялить 31резину.
во -вторых стравить её до 1,00-0,5
в третьих зависит от крутизны и рыхлости бархана, свежие рыхлые, старые, с кустиками плотные, тут мудовость резины в плюс.
пониженная однозначно, первая или вторая решаешь сам по крутизне уклона, одно скажу, на первой иногда плохо, зарываешся где на второй пролетаешь.
В четвёртых набор скорости предпочтителен. В любом варианте песка.
По поводу вариантов песка.
1 старый слежавшийся. И недоприводы иногда проезжают.
2 привычный всем пляжный. Всё вышесказанное.
3 разрыхлённый (ветрами, джипами, квадриками) свежый. Тяжело но можно. повышенный расход топлива, тяжелый ход, наката нет, всё решает площадь опоры(размер колёс и стравливание)
3 Мокрый песок. Самая хрень. Просто страшная штука. Как в болоте, пока все курят, машина по пороги уходит, и чем больше все суетятся, тем быстрее всё тонет. Вспомним свойства коллоидных растворов(а мокрый песок это коллоидный раствор)
опять скажу что набор скорости предпочтителен
на медленной скорости, авто, вибрируя буквально разжижает песок в этакую манную кашу и всё, ой!. В поход за зилами с лебёдками в ближайшую погранчасть. И быстро. Вибрация прибойной волны за пару часов утопит авто по стёкла. Придётся много копать.

[KёnigTOPOR]

Забыл скащзать пробовал с блокировкой и без, с блокировкой ход тяжелее и вообще только хуже. Блокировка вообще нигде не помогла. В смысле на песке. прошу прощения за флуд.
P.S.
И еще. как травить колёса. Я выкручиваю ниппель и слушаю шипение воздуха. Примерно через сорок секунд сосок начинает свистеть. Это значит осталось примерно между очком и половиной. Травится лучше на ровной поверхности.
P.S.P.S.
Это касается нормальной бескамерной резины. Пришлось ездить тут на уазовских колёсах с камерой, травил их до 0,2 и всё равно хреновый результат. Боковины жесткие, плющатся плохо.

[Карл Крафт]

Magellan, мож я чё не понимаю, конечно, но по песку как на твоей фотке я на второй пониженной на ВлИ-5, не сдуваясь, ездил.. Держал 2000 оборотов, блокировку не включал

[Карл Крафт]

А в горки-тапку в пол и с криком ''**юуууу..ааать!!'' ,если есть,на чём прыгнуть,а если ровно,то так ровно и карабкался: 2000 оборотов

[madvil]

Magellan а фотку синей нивы в песках это случайно не Киевское водохранилище по близости с. Либедивка???

[Magellan]

madvil
Это Оболонь!

ЗЫ:

[Moshul]

Что б тему не создавать спрошу тут же, тем более в вопросе почти песчаные горки.

Условия:
лето, дождя давно не было, дорога из глины, накатанная сухая, верхний слой (4-5 мм) - глиняный тальк (главный враг), уклон очень большой, это берег реки местами обрывистый, а дорога стремится подняться на плато по кратчайшему пути. Сбегавшие когда-то по склону во время дождей ручьи пересекали дорогу под острым углом, вымыли в ней глубокие рытвины.

Вопрос:
что бы вы назвали грамотным преодолением этого участка пути?
как бороться с мелкой глиняной пылью?

ЗЫ у меня не получается не допустить проворачивания колес, слово буксовать тут подходит с большой натяжкой.
Получается так, что колесо выбрасывает из под себя в воздух порцию этого талька, надеешься что сейчас оно коснется слоя пониже, что он твердый и машина пойдет дальше, но... глина так глубоко просохла, что ты колесом просто срываешь следующий слой слежавшейся глины и превращаешь его в пыль, просто увеличивая ее количество.
Вся эта пыль висит в воздухе и не желает оседать как песчаная и через 5-6 сек. таких проскальзываний ты окутан глиняным облаком такой плотности, что просто не видишь куда собирался рулить; как следствие останавливаешься - все - приехали - катимся назад...

[Moshul]

Мужики, а че молчим?
Я глупость спрашиваю?

[Антоха]

Не понятно с чем надо бороться, либо с облаком пыли, либо с пробуксовкой колёс. Ты въехать не можешь потому что не видишь куда ехать или потому что тяга пропадает?

[Suicide]

что бы вы назвали грамотным преодолением этого участка пути?

Залезли наверх с тросом.. Зацепили.. Поехали..