Экспедиционный багажник

[Зоркий сокол]

их задача грузы возить,

В экспедициях!!!

[Нивер]

И к офроуду эксбиционные габажники не имеют никакого отношения.

[Злопыхатель]

Я пилил материал (трубы квадратного сечения) на свой багажник ручной ножовкой для пущёй точности. Кроме того, при ручном пилении можно фигурно выпилить стыки по углам, где сходится три элемента. Болгаркой быстрее бы, но так не отпилишь.
Кроме того, у меня стойки являются нерегулируемым силовым о пространственно образующим элементом корзины. Они вваривались непосредственно на крыше машины (!) со всеми предосторожностями.
В результате получена конструкция чрезвычайно жёсткая, но крайне нетехнологичная в производстве.

[юрий1978]

как то так

[Конструктор]

Тоже хочу себе сделать багажник. На 6-и опорах. Но водостоки идут по дуге. БОЛЬШОГО радиуса дуга, но дуга. Скажите, по высоте какая разница будет между крайними опорами и средней опорой? Или дуга такого БОЛЬШОГО радиуса, что можно этим не заморачиваться.

[nedrema]

На короткой Ниве все опоры разные по высоте. Задние длиннее передних. Точно не помню, но примеряли раз пять пока не выставили как надо. Ставили корзину на крышу на деревяхи и меряли. Перед по моему 14, середина 12, а зад 16 см. Как-то так. И короме того, крыша трапецией идет. Передняя часть шире задней. Учтите это.

[юрий1978]

На короткой Ниве все опоры разные по высоте.

На длинной тоже все разные, так же как и вы корзину На деревяшках выставлял и промерял каждую ногу, и по высоте и по ширине разные кстати кто будет делать габажник - делайте все-таки с круглой трубы, сколько было у меня их с квадратного профиля - воют все, и воют так что раздатка в сторонке нервно курит , когда варил этот был уверен что тоже будет выть, но надеялся что чуть поменьше, как оказалось впоследствии надежды не оправдались - он не поменьше воет, он не воет вообще После 110ти только легкий шелест появляется и то еще не уверен что от него, а не от тех же ливнестоков или зеркал Трубу не гнул, а воспользовался советом из этой же темы - купил уголки и их приварил

[ralex]

Если корзину крепить к поперечинам или в конструкцию багажника сразу включить поперечины, то пофиг высота опор и ширина крыши. Люфт в соединении поперечин и опор компенсирует кривизну водостоков, а после затяжки гаек, заменяющих пластмассовые барашки, получается монолитное изделие. На коротышку достаточно трёх поперечин, на крокодила четырёх. Я использовал такие:

[юрий1978]

Штатные стойки слабые - нагрузку не держат , я свой сперва на них хотел временно сделать когда залез на габажник они просто смялись вбок, а я не тяжелый 65кг всего, какие нагрузки будут на них с грузом в торможении представить не сложно Вот такой номер с ними не прошел, а над самодельными над каждой попрыгал

со съёмными торцевыми поперечинами для перевозки длиномера

Имхо конечно, да и продумать конструкцию надо, но я бы лучше тогда с откидными попробовал сделать, а не съемные, откидные с фиксатором открытого положения - чтобы по крыше не били и заодно багажник удлиняли - крохи конечно, но всё же просто съемные надо будет постоянно куда-то складывать, или оставлять где-то как и их крепеж, а откидные имхо конечно но по идее попрактичнее и удобнее должны быть

[elf.]

Заказал здес.. . podgotoffka.ru до Пскова прислали за 20 eur







Тест багажника....

[Дмытрык]

Выставлю на ваш суд.
Сделал пока корзину.
Труба 20*20, размеры 1600*1300
Не сильно ли много поперечин?
Сетку не планирую, может лист алюминия или фанеры.

[Зоркий сокол]

Штатные стойки слабые - нагрузку не держат ,

Штатные в смысле с магазина,это да.
Лет 5 как уже выпускаем 2 вида особо прочных лап:




http://trophy-profil.ru/Kronshtein_baga ... _opory_2.0

http://trophy-profil.ru/kronshtein_(lap ... a_vodostok

[Дмытрык]

Лет 5 как уже выпускаем 2 вида особо прочных лап:

Мне бы ваши лапы. Да боюсь доставка будет космос.

Народ, обсудите мой багажник.
Пока я его не покрасил.

[Dimon01]

или фанеры.

и каждый год менять?

[юрий1978]

в смысле с магазина

Да, я именно о них, сварил сам с профильных труб что Вы выпускаете тогда просто не знал, так бы по второму разу не стал с ними морочиться

[Daymon]

Народ, обсудите мой багажник.

Да вроде не плохой.Но лучше бы сетку заварганил легче был бы.Фанера не вариант.Можно алюминий только половину поперечин убери.

[Дмытрык]

или фанеры.

и каждый год менять?

Есть водостойкая, у меня прицеп из такой. Все живое, два года под открытым небом.

[ Posted from Niva-Club Mobile ]

[СТРАННИК101171]

По поводу фанеры: ничего ежегодно менять не надо будет, если, конечно, обработать. В свое время, еще в 2013 году, делал бокс на крышу для поездки в Карелию. Так вот: этот бокс до сих пор служит верой и правдой. Фанера самая обычная, 5мм, которую используют для прокладок при доставке больших объемов грузов (например бочек). Если интересно можете на драйве почитать https://www.drive2.ru/b/2286367/ Еще один +, фанера замечательно гасит ВСЕ колебания багажника, устраняя его вой полностью.

[Конструктор]

А если использовать решётку, которая идёт на армирование фундаментов. В хоз.магазинах есть такая.

[Дмытрык]

Так в основном все её и используют.