Дополнительный бак на ниве.

[vzhik]

Вот, хочу поставить дополнительный бензобак.
Собственно основная идея понятна - 56 литров УАЗ-овский бак под задний свес и переделка глушителя. Это все ясно. С подачей топлива в двигатель тоже более-менее понятно - до стакана основного бака тянется трубка, там ставится тройник с электроклапаном и используется штатный бензопровод.
Вопрос в том как организовать заливную горловину. Резать кузов и ставить второй лючек не хочется. Резать пол багажника и делать заправку через багажник тоже не хочется. Объективно в экспедиции багажник завален, и заправка будет большой проблемой, кроме этого как ни старайся при заправке топливо немного, но прольется мимо горловины. И потом зеленые собаки по салону будут летать. Короче не хочу.

Подумалось что можно сделать заливную горловину методом вваривания в стандартнуюю трубу дополнительного патрубка, так что б пистолет можно было вставить и в основной бак и в дополнительный. В общем думаю. Может у кого-то идеи есть? Или кто-то уже реализовывал? делитесь. А то изучение вопроса на дедушкином форуме показало полный разброд и шатание...

[wwm]

соединить родной бак, в самой нижней точке с новым, забор бензина брать с нового бака....

[Tretiy]

Основной бак от головастика не влезает между лонжеронами. Надо резать его или ставить доп.бак(левый). У меня реализуется ща идея Самопрыгов(вбей в гугл). Доп бак от головаста + подвесной насос от волги и сзади в кузов вварена вторая заливная горловина. Второй бак используется только для перекачки бензина в первый. Чтобы, если он продырявится, через него не выливалось топливо.

[vzhik]

Газ не хочу. Категорически.
Делать доп-бак по принципу сообщающихся сосудов тоже не хочу. При повреждении одного из баков все топливо выльется. Оптимально выглядит схема с раздельной заправкой баков, и электроклапан с переключением баков.

Я вот прикинул что можно вывести обе заправочные горловины в одну нишу - на штатное место. Просто под крышкой будет две трубы вместо одной, и пистолет можно вставить либо в один, либо во второй бак.

[вовчик]

можно вывести обе заправочные горловины в одну нишу - на штатное место

Тоже так хотел, но взявшись моделировать всё это дело "на натуре" - со снятой обшивкой, пришёл к выводу, что...
Получается совершенно неудобоваримый изгиб ответвления горловины для заправки допбака. Плюс длинный, почти горизонтальный участок снова с изгибами на конце.
Даже штатный бак заполнить "под горло" заправочным пистолетом - та ещё процедура, бо воздух не успевает выходить и бак "плюётся" бензом... А что уж говорить про длинную клистирную систему заправки дополнительного бака аж под багажником .
Моё мнение: или новый лючок непосредственно там, где нужно:





...или - одно из двух
П.С. А на счёт ГБО вы несправедливы

[Злопыхатель]

обе заправочные горловины в одну нишу

Ты прежде чем прикидывать снаружи - прикинь внутри. Что имею в виду: если снять правую облицовку боковины становится (оче)видно, что колесная арка расположена ВЫШЕ родной заливной горловины. Таким образом - хрен ты что зальешь. Мне самому приходила в голову идея с двойной горловиной под общей крышкой, но когда посмотрел, мечтать перестал. Теоретически можно пропустить заливную трубу в обход арки, однако возникает куча вопросов с облицовкой боковины, уменьшением ширины задней сидушки. Для боевого говнолазателя все это не проблема. Но у меня машина для туризма, мне такой вариант не подходит.
Раньше ездил с УАЗовским баком на багажнике, теперь хочу переместить его в багажник за задним сиденьем, он туда входит между колесными арками, остается за баком место для доп. аккумулятора, домкрата (я оченно подкатной люблю) и может быть лебедки (?).
Насчет запаха бензина - в прошедшее лето ездил с тремя канистрами в багажнике, в общем нормально, народ не жаловался. Так что я собираюсь доп. бак в будущем заливать через родную горловину, открыв багажник.
С забором бензина пока не определился, склоняюсь к автоматическому отсасыванию бензина из доп.бака в основной по мере расходования из основного (т.е. основной всегда полон, пока не закончится дополнительный). Делать с дополнительным бензонасосом не нравится - куда девать обратку? Еще два бензоклапана городить? Это если машина инжекторная. Если будет карбюраторная - то проще: переключающий кран от УАЗа, а без обратки я проживу.

[Tretiy]

Вовчик, а ты глушак как потом сделал?

[вовчик]

Tretiy

Но это не мои переделки, это - тырнет
Способы переноса глушителя в Ниве

[vzhik]

Я седня или завтра буду машину забирать с СТО - там у них полуразобранная нива стоит - полажу посмотрю, может можно как-то извернуться. Резать в кузове дополнительную нишу под горловину не очень хочется. Как вариант - вывести трубу от горловины через днище вниз, и привязать к лонжерону - завести в бак. Все равно бак будет ниже полика висеть. По идее может проканать. В общем думать надо. Не хочу кузов резать. Как вариант - поставить производительный топливный насос, и систему перекачивания топлива из бака в бак - типа как на самолетах стоит Но это будет просто хайтек и крайний случай.

[Vlad_aka_SoHm]

Дайте фотки как бак в "попе" между ложей поместить... хочу штатный выкинуть а туда поставить...

[wwm]

вывести трубу от горловины через днище вниз, и привязать к лонжерону - завести в бак

купи лучше канистру... безопаснее.

[Vlad_aka_SoHm]

У Дэна бак был в багажнике - горловина на крыле сверху. (там где жёлтая наклейка)

[vzhik]

Что там опасного? Бензопровод в медной трубке под всем днищем, рядом с КПП и промвалом идет под всей машиной и безопасно, а металлическая труба, жестко привязанная к лонжерону, проходящая только под багажником - и опасно???

ЗЫ Канистра-то у меня есть Но когда я на Крым еду или в Карпаты надо 2, а лучше 3 канистры. Доп-бак решает эту проблему раз и навсегда.

[Tretiy]

Судя по этой картинке, основной бак тоже влезает...
http://www.vaz.ee/forum/ipb.html?act=At ... t&id=26375
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=12514&st=40

Вот как доп-бак(30л) от уаза висит там:

http://www.niva.tc/NIVA-Boc.htm

[wwm]

vzhik
труба и трубка не одно и тоже тем более трубка спрятанна а труба будет на руже да и полностью трубой ты её не сделаешь ... повыесишь резиновые шланги... а это не гоже... место там плохое для этого.

это конечно моё мнение , не мне на ней ездить.

[daitona]

Найден на просторах инета доп бак 100л на Ниву

ставится в багажник.

[vzhik]

А горловина куда? Тоже в багажник?

[daitona]

А горловина куда?

[vzhik]

Не, не нравится. Багажника и так почти нет, а тут вообще считай что нет. И ничего тяжелого не положишь - ибо сразу по стеклу стучать будет...

[Cтус]

Вот подумываем доп. Бак повещать... глушак переделать....

Доп.бак или ниша для инструмента делаются вместо дна багажника.