Установка колёс 33"...

[Дюк]

33-10.5-15 КМ1 на 7" были 32.95"... очень честные, а вот 32-11.5 вроде как ближе к 31".

Имхо ставить лучше уже, но большего диаметра, чем наоборот. Да и вообще узкая она в 99% лучше везде.

[MEW]

ryzhijlisik какие у тебя стояли последний раз на ниве?

[ryzhijlisik]

симексы 32/10.5 и вл30
33и боггера примерял,не влезли с левой стороны при повороте из-за гнутого нижнего рычага
так что респект

[MEW]

кароче накачал до 1атм гудричи свои, 32.8 получилось, 835мм

[Антоха]

MEW
Как ощущения? Пробовал на бездоре? Как с тягой дела?

[MEW]

да какое там "пробовал", я ещё диски не купил, ищу эскудо\уаз штамповки ет22-25, они типа не в каждом гамазине бывают, завтра заеду на рынок и затарюсь, буду с зади резать арки, глядишь через неделю опробую.
тягу считал, сейчас с ~29 тяги 1400кг по тюнинг калькулятору, в стоке было около 980кг, будет с 33 - 1200кг с небольшим, как то ездить можно будет, всё таки выше стока и значительно, даже выше 29-4.3, тоесть в наших условиях поедет нормально.
по любому будет лучше чем любые (кроме экстримальных) 29-30, если не забуду сделаю отпечаток на бумаге что бы прикинуть какую площать опоры даёт колесо, даже при давлении 1атм на глаз площадь больше чем пресловутые мишки лежащие на ободе.

[Дюк]

эскудо\уаз штамповки ет22-25

1. 22-25 мало, катастрофически. Не больше 10-12 надо, а лучше около нуля.
2. штамповку уазовскую на 15 оббегать дальним краем, она без хампов ВОВСЕ (тоесть разуваться будешь с нею регулярно).

[MEW]

про хампы в курсе, я думал есть и с хампами, кркз что ли, точнее кажется видел с хампами, или она на 16 с оными...
мало где? до лонжа у меня с 22 вылетом запас хороший, в сантиметра 2, при вывернутых, руль тянул 2мя руками и фиксировал тросом, дальше некуда уже, при ходе вверх не смотрел, разве что подкрылок в самом верху будет цеплять, но там решимо кувадой\ограничением хода, до этого ещё не дошел.
Что то фиг найдёшь в тырнете что по уазодискам
похоже проще разварки сделать
уазоводы сказали "что это такое?" "если приваришь - будут"

[MEW]

взял сузуковские. по 1000р штучка.
вылет 25, дырки не круглые, были и с круглыми, но я не захотел почему то.
2 хампа, вылет там не указан, вес 8.5кг

[Дюк]

вылет 25,

вылет там не указан,

эээ???

Не самые удачные диски, тут вылет поменять существенно сложнее.

[MEW]

вылет там не поменять вобщем то, выштамповано так.
ЕТ не указан, только обозначено что 15" и что 2 хампа JJ что ли, и ширина.
вылет мерил линейкой и нехитрыми вычислениями.

[MEW]

Кароче если прикрутить шину, накачать до 1.5атм то выходит на бумажке отпечаток, если его обрисовать прямоугольником то будет размером 195х175мм=34125мм2.
стравить до 1атм и будет уже прямоугольник 320х185=59200мм2.
мишги 1.8 атм 160х170мм=27200мм2



Плохо фотать телефоном.
1.5 и 1атм, меньше травить лень было и чистая бумага закончилась.



Сижу и туплю, считать учусь

на 1см2 давит 633грамма что ли?

[Suicide]

1.5 атм.

341 см2 площадь опоры колеса.
4-х колес 1364 см2

1500 кг делим на 1364 см2 = 1 кг\см2

1 атм.

592 х 4 = 2368
1500\2368 = 0.6 кг\см2

Но... колесо не равномерно давит на плоскость =)
На ровном твердом полу измерение будет не корректным, на грунте -то есть отпечаток и весьма большая площадь кривой контактной поверхности при накатывании колеса на деформируемый грунт.
В момент качения вся передняя поверхность колеса практически целиком создает сопротивление, и только часть подъёмну силу...

Сложно все короче.. =)

[MEW]

"Например, у автомобиля ЗИЛ-157 по замерам на твердом грунте среднее удельное давление составляет: при давлении в шинах рш = 3,5 кгс/см2 — 2,5, при рш = 1,5 кгс/см2 — 1,75, при рш = 0,5 кгс/см2 —1,1 кгс/см2" тоесть что, ниво дёрнет по мягкому зил 157 с запасом хорошим?

[MEW]

По как то так, пока буду ездить только по асфальту, по работе машина нужна по зарез, зад зажал межвитковыми, надо удлиннять панару на 15-20мм а там дальше глядеть в районе лонжей опять, с переди подрезал крылья и загнул, поехал до работы и на лежачем колесо чиркнуло крыло, подогнул конечно, надо вынимать пружины и смотреть чёкаво, займусь как руки дойдут, всеравно надо втулки ставить, сайленты менять.
по асфальту едет по другому нежели на мишгах, валкости что ли больше, я думал тупить будет очень сильно, ан нет, лучше чем 29-3.9, в горку тронулся на 1 повышенной нормально, разгон тупее, тормоза тоже, но не критично вобщем то.
Так что дело за доводкой, српм в углу который месяц валяется, мост надо усилять по нормальному.
Крылья по ходу дела прийдется ещё подгибать, видно будет как сниму пружины.

[Suicide]

ниво дёрнет по мягкому зил 157 с запасом хорошим?

Дернет то дернет.... тока помимо уделки есть еще и геометрия (и тяга которая на 6 колесах куда больше)
Некоторые препятствия посильные зилу ниво не преодолеет банально из за размеров.. ну и наоборот.

Тока у зила ресурс при этом 100 тыс .. гы ))

[MEW]

покатался по городу, жестче чем на мишгах почему то, 1.8\1.6атм, с права при проезде ям колесо бьется и шоркает подкрылок в самом верху, с лева почему то такого нет.
динамика не такая уж и плохая, думал будет в разы хуже, но пар 4.3 вполне хватает, как в говнах пока не знаю.
сегодня со 2го ряда дпс выловили, остановив весь ряд документы интересовали меньше всего основной вопрос "какого размера???"

[Suicide]

сегодня со 2го ряда дпс выловили

Первый парень на деревне теперь.. =)

хода на сжатие как то маловато..

[Антоха]

[img]http://antoha_ross.users.photofile.ru/photo/antoha_ross/96462265/xlarge/121337034.jpg[/img]
Сижу сравниваю. Кажись у мну таких проблем не буит.

[Suicide]

У тя у заднего моста хода вниз нет почти совсем..