Тормоза: неисправности и их устранение +

[юрий1978]

Крутиться не крутиться... Как говорит мой знакомый автослесарь - не мешай машине работать, господи да сядь ты в ниву, разгонись километров до 60+ проедь минут 10 не пользуясь тормозами и остановись накатом, а потом потрогай насколько сильно греються тормоза, если просто теплые то - не мешай машине работать

[kuzovok78]

Так и сделаю. Спасибо.

[Леонидыч]

chernyj
Поподробнее опиши как прокачивал...шли ли пузырьки и тд

[Дмытрык]

вопрос: где засада?!

Попробуй сменить тормозную жидкость на другую, марку фирму, вообще другую.

[Леонидыч]

chernyj
Ты ж менял штуцера...может "левые" попались, плохо держат, купи в другом магазине и поменяй их.
PS Давным-давно меняли на классике главный...дык вот пока его отдельно не прокачали(отсоединили трубки и руками закрывали дырки при отпускании педали), не могли добиться нормальной работы тормозов. Было только раз такое, в последствии на других авто с таким больше не сталкивался. А ещё был случай шланг внутри расслоился и работал как клапан, но это вряд ли твой случай, тормоза б клинили(грелись).

[Wizard]

chernyj
А не перепутал ли ты, часом шланги на суппортах? Должен быть так - передний контур тормозов - на два цилиндрика суппорта, на общий контур - один цилиндрик. На суппорте два штуцера (один на передний контур, второй - на общий). Сначала прокачай передний контур, правое, затем левое колесо. Затем общий контур - заднее правое, заднее левое, переднее правое, переднее левое. Всё должно работать. У меня суппорта фенокс - нормально работают.

[юрий1978]

.е., имеет место быть подсос воздуха через штуцера,

Тогда при прокачках у тебя постоянно тормозуха с воздухом бы шла, тормозуха идет без воздуха? Идёт хорошо? Если ослабить штуцера и снять крышку с бачка самотеком идет? Так же система нигде не течёт? Если всё это хорошо, и при качках педалью тормозуху давит но не создает давления то имхо конечно но скорее всего перепускают манжеты в ГТЦ

Добавлено спустя 1 минуту 29 секунд:

не перепутал ли ты,

Если бы перепутал то система всеравно работала бы

[Леонидыч]

имеет место быть подсос воздуха через штуцера, когда прокчиваешь

Чтот меня эта фраза напрягла Прокачивали то тормоза в двоём, при отпускании педали штуцер был закручен?

[Wizard]

А помощник, который в яме, может посмотреть, выдвигаются ли поршни суппортов, и какие?

[Хе-Хемуль]

Вообще через штуцера действительно пузырит в трубку, я когда одна компрессором качаю (или ногой) облепляю штуцер с трубкой пластилином снаружи. Тогда пузырить через резьбу перестает.

[Злопыхатель]

Я опять один ничего не понял.
Может быть стоит эту операцию не называть прокачкой, а называть проливкой?
Качнуть иногда тоже полезно, но это не главное.
А вот при замене главного всегда стоит дождаться, когда потечёт из выходных дырок и лишь затем вкручивать штуцера трубок. А потом открыть штуцера прокачки на рабочих цилиндрах и ждать течи, зеленея от надежды. Одного балбеса для этой операции вполне достаточно. Ну а вдвоём, конечно, веселей. Тот, который не занят, может анекдоты травить.
Пысь. Задолбался править опечатки текстоправа на планшете!!!

[Wizard]

[Леонидыч]

chernyj
Можно пробовать глушить по очереди всё...в нете есть инфа как

[kuzovok78]

Что по мне то если при прокачке плевок приличный то главный уже нормальный. Если плевок маленький то надо разбираться с трубками, главным, воздухом в главном. Если плевок хороший то надо смотреть в сторону рабочих цилиндров, банально колодок.
Как то раз менял колодки. Тормоза появились спустя неделю интенсивного торможения. Знающие люди объяснили типа это нормально. Но вот только когда ставлю колодки TRW за тысячу рублей то почему то сразу после замены тормоза идеальные.
На классике помню не смог добиться равномерного торможения передних колес. Плевок при прокачке с правой стороны был раза в 3 сильней чем с левой. Менял полностью главные несколько раз разные и трубки. Сейчас почитал форум и понял может не смог воздух выгнать тогда из главного.

юрий1978 У меня кстати наладилось с шумами. Прав ты был. Не надо мешать ездить. Как регулярно начал ездить так и нормализовалось само собой. По тормозам снял шоркающий барабан. Собрал обратно и шорканье пропало. Видимо можно так одеть, что колодки смещаются.

[юрий1978]

Как регулярно начал ездить

вообще не люблю когда машинка долго стоит, вечно после простоев какие-то ОЙ вылезают

[Хе-Хемуль]

Плевок приличный это не упругая ли воздушная пробка

Добавлено спустя 1 минуту 10 секунд:
А колодки я ставлю любые... На форде вон за 350 руб стоят и нормально, пищат только иногда

[al-awast]

Вчера, по указанному снегу обнаружил, что при резком торможении, правое заднее колесо не блокируется, в отличии от других.
Повод завтрашний день провести в гараже в поисках неисправности ...

[Дмытрык]

правое заднее колесо не блокируется

Самое простое это прокачать систему для начала.
А потом уже искать неисправность.

[Просто Джон]

al-awast

такая же хрень. Левое заднее хватает намертво, правое прокручивается. Ручник хватает намертво и левое и правое. Я грешу на барабаны пока что. Потому что когда ставил новые тормозные цилиндры/колодки/солдатики и пружины. На левом колесе барабан значительно тяжелее снялся чем на правом, аж трос ручника отпускать пришлось. Чуть позже поставлю ГТЦ ATe , заодно всю систему прокачаю.

[al-awast]

Сегодня попытался найти причину неисправности - безрезультатно, криминала не обнаружил.
Воздуха нет в ближайшей трубке, выпустил тормозухи немного.
Ручник зажимает оба колеса равномерно. Педалью тормоза давил - то же равномерное усилие на обоих колёсах. Причём первый раз прижал педаль не сильно, колёса руками можно было провернуть, но с трудом. А второй раз чуть сильнее прижал педаль, так колёса уже руками было не провернуть. Значит торможение-то есть, но по всей видимости усилия не достаточно, что бы правое колесо заблокировалось.
Где-то вычитал, что один из поршеньков может "закиснуть" и не двигаться, от этого и эффективность тормозов падает, типа выдвигается только одна колодка. Такое правда может быть ?
Что не сделал, так это то, что не вытащил поршеньки из цилиндра. Ведь держал его в руках, крутил-вертел, а как изъять от туда поршеньки не знаю , да и спросить не у кого было. Так и собрал всё обратно.
Теперь уже даже и опробовать тормоза на дороге не смогу, весь снежный накат растаял, очень тепло сегодня было.
А колдун часом не может быть тут виноват ?