Блокировка. Не едет без блокировки. Проблемы с блокировкой.

[Виктор26]

Всем привет. Подскажите пожалуйста, заменил масло в раздатке, стала выбивать блокировка под нагрузкой. До замены было всё норм. В чем причина, не в масле же?

[Колян69]

Конечно не в масле.
Эта характерная особенность Нивы, когда уже опоры РК подуставшие.
Лечится установкой 3-й опоры РК.

[Виктор26]

Колян69, Спасибо.

[Колян69]

Виктор26, Если надумаешь ставить, они 2-х видов есть. под карб и впрыск, кронштейн развёрнут. И карбовую на впрыск не поставишь, там топливные трубки.
3-й кронштейн по самую верхнюю шпильку можно переварить на нижнюю.
Короче я с такой приблудой откатал 2 года, продал и она ещё катается.

[R0BINZ0N]

Колян69, Моё к тебе почтение!
Тема так то актуально, я подумав о том что скоро придётся ездить по разморозившиумся гаунолину и тому его подобное,к тому же мне на 23-е воблер с усб портом который, подарили- ну хочу его испробывать на хищнике (нано технология- или старая добрая ложка) , не отрываясь от самой то цели рыбалки
Тоже наблюдалась проблема с "выбиванием" в раздатке, но мне по проще - два задних гребущих из- за блокки в РЗМ, Но хотелось б чтоб передок то тоже не "засыпал".
Причина разве в уставших подушках?...Да не, я менял их всё равно выбивает..
Давай эту тему по ширше развернём,
я то готов пойти на 3 опору, на подрамник...не на него у меня свои теоритически исключительно (?) отрицания.
__________
В Обсуждения:
На тот момент у меня была мысль, о том что КП с одной шпилькой даёт о себе знать (фото двух из которых одна шпилька обломана у меня где-то в теме, либо в альбоме), по сему купил Б\У КП 2101 (1т.р.) - заменив в ней на всякий подши,так пока в гараже уже N лет и лежит, т.к. родная КП пока не просится я и не меняю её на от копейки.

[Колян69]

Причина разве в уставших подушках?...Да не, я менял их всё равно выбивает..

Михалыч, ну если копать глубоко.
Чисто теоретически, можно всё это дело списать на плохую фиксацию штока.
Но на практике это не так.
Как мне видится, причина подвижности РК как на своих опорах, так и опоры мотор+КПП.
Залочивая оси, узел как бы становится не подвижным, но это чисто опять же теоретически.
А на практике, он стремится получить ту степень свободы как и на разлоченных осях.
Может я витиевато излагаю, но мне видится проблема в этом.

На прежних Нивах часто лочил оси, и как только хорошая нагрузка, РК ходит ходуном и выбивает блокировку.

А когда поставил 3-ю опору. Всё, нет проблем.

Но я опасался за бублик, посматривал за ним, как ему, не худо ли

Но ничего, год я отездил сам, потом мне её подбили, потом починили, продал.
И человек сейчас катается на ней без проблем.

А по уму нужон моноблок.

Как на Витаре.
И многие проблемы исчезнут.

[R0BINZ0N]

Из-за грунтовых при посторойке дома яма для гаража осталась на бумаге. Не поленился шас подкатился под ниву -Шнивовский бублик живее всех живых. Ну это напомнил, а то когда также подкатом щприцивал карданы недавно даже на него не посмотрел.

Как мне видится, причина подвижности РК как на своих опорах, так и опоры мотор+КПП.
Залочивая оси, узел как бы становится не подвижным, но это чисто опять же теоретически.
А на практике, он стремится получить ту степень свободы как и на разлоченных осях.
Может я витиевато излагаю, но мне видится проблема в этом.

Николай, Доброго!
Я такого же мнения.
Просто про третью опору (я уже знаю у кого её купить), а на кой снимать раздатку отпускать-центровать, если просто присобачить её по месту?
Просто придётся искать яму, так на колёсах будет сложновато, а даже не возможно.
------
Добавлю
Ведь не навру, тут вроде читал (может на другом- на другой я не хожу давно) что проблема решается экспандером для кистей

[Колян69]

Николай, Доброго!

Я РК не снимал, а кронштейн маленько переделал что бы не снимать . Переварил его.
На нижние шпильки .

Там в принципе и 2 шпилек хватит.

[R0BINZ0N]

Вот, Отлично!
Уже кое что у меня проясняется.
Шас Люди ко мне приехали, не до интернета- Сам понимаеш, я позже тебя "попытаю" ,в хорошем смысле, на эту тему

[Колян69]

Михалыч, не вопрос

[рембат]

заменил масло в раздатке, стала выбивать блокировка под нагрузкой.

Лечится установкой 3-й опоры РК.

То есть сама блокировка вас не волнует? состояние вилки, муфты и вала, штока, пружинки? на старых машинах на РК пружинки копеешные, а они короче.

[Колян69]

рембат,
Выше же я говорил что волнует.
Но ее все равно со временем будет выбивать.
Если активно ею пользоваться.

Что ж всякий раз РК снимать.
Проще устранить причину, а не следствие.

[RusLandAuto]

Колян69,
Я так думаю что выбивание блокировки может быть связано с тем что с изношенностью опор РК возникает её некоторая подвижность в осях опор , и имеет место быть непосредственное воздействие на рычаги от переходных уплотнителей в связке кузов-РК . Такое возможно и при этом РК не требует ремонта.

[Колян69]

Истину глаголите

[R0BINZ0N]

Николай, ссылку на продавца Эдуарда, у которого я собираюсь покупать скинул в личку (на всякий разный, дабы не нарушать правила)
Глянь, что там нужно то переваривать? Я переварю, только, что? Снимать РК мне не в жилу...переварить проще будет и установить опору на колёсах без ямы.
Опубликую пункт из инструкции к опоре под номером "6": -
"""Подставьте телескопическую подставку под РК, так чтобы между подставкой и РК был зазор около 12 см. Отсоедините боковые опоры РК от кузова автомобиля, открутив по две гайки на каждой опоре. Аккуратно опустите РК оперев ее на телескопическую подставку."""

[Колян69]

Михалыч, в ЛС отчёт

[R0BINZ0N]

Николай, Принято, Понято, Так и сделаю, Человеческое Спасибо!
От Души

[R0BINZ0N]

Скоро будет у меня эта третья опора из Тольятти, по случаю отпишу как "она".

[R0BINZ0N]

Эта опора у меня уже, ещё даже не доставал её из корбоки - колёса на трёх машинах менял на летние, просто решил немного отдохнуть посля.
Сейчас посмотрим, что там внутри коробки.

Отправлено спустя 2 минуты 30 секунд:
Ну, вот она, слова не на ветер

[рембат]

стала выбивать блокировка под нагрузкой

Лечится установкой 3-й опоры РК.

Передняя крышка рк с двурядником с шнивской рк, выбивало блокировку прям сразу. поставил 3ю опору - выбивает все равно + получил вибру на высоких скоростях. Но, читал где то на форумах что передние крышки под двурядник на ранних шнивах имели такой трабл по причине конструктивной недоработки. Поставил с\о с однорядником и удалил 3ю опору - все нормально.