Гидропривод сцепления...

[G.A.R.]

Народ подскажите чем можно заменить более густым тормозную жидкость в гидроприводе сцепления? А то задолбался менять ГЦС и РЦС - а они все через неделю текут и сцепа хреново выключается... Не держат манжены, просто ужас какой... Слышал, что это болезнь "жесткого" сцепления, установленного на 213 и 214 НИВах.
Менять сцепление на Шнивское пока нет большого желания.
Мож просто вместо ДОТ-4 залить какое нить масло маловязкое (но более густое чем ДОТ) - и будет мне счастие?

[MNV]

Ничем ты тормозуху не заменишь. Разве, что взять "Ликвимоли", но она дорогая. Хотя, по моему мнению, наименее агрессивная к резинкам.
Тут я думаю проблема в хреновых цилиндрах.
Наперво, нужно вычеркнуть из памяти продукцию Белорусского завода "Фенокс" раз и на всегда. Всё, что они производят, полное дерьмо.
Второе, нужно постараться купить у добропорядочного продавца продукцию Немецкого или Итальянского производства. Должен предупредить, что ремкомплектов к этой продукции у нас не купить, но срок службы изделий таков, что навряд твоя машина их переживёт.
Я в своё время мучался этой темой ещё на "Жигулях", но как только купил немецкие цилиндры, то забыл о них навсегда. Правда долго ждал пока привезут. Примерно 2-3 недели каждый. У Немецких есть ещё такая замечательная штука как железный штуцер. Т.е. ещё одной проблемой меньше.
Итальянская продукция хоть и с пластмассовыми штуцерами, но они почему-то не отламываются на морозе без предупреждения. точнее, вообще не отламываются

[вовчик]

Мож просто вместо ДОТ-4 залить какое нить масло маловязкое (но более густое чем ДОТ) - и будет мне счастие?

Будит вам счатье в виде замены разбухших манжет...

[G.A.R.]

Нивоводство должно быть бюджетным и только бюджетным! Никаких импортных цилиндров!...
Залил вчера "веретёнку" (трансформаторное масло), естественно прочистив всю систему перед этим , прокачал систему - всё гут!

Эксперименты продолжаются! Если как писал коллега - "распухнут резинки" (хотя это маловероятно), то будем мутить дополнительные манжеты па поршнях...
Но пока всё ок - "полет нормальный"...

[G.A.R.]

Будит вам счатье в виде замены разбухших манжет...

Ты оказался прав... Счастие было совсем недолгим... Манжеты разбухли, всё потекло, сцепа перестала выключаться... Пришлось менять взад масло на тормозуху, ещё и манжеты в придачу... Но вопрос с гидроприводом остаётся открытым... То есть не хочет он у меня работать долго и весело по причине очень жёсткого сцепления... Прихожу к выводу, что надо сцепление менять всборе на шнивское...
Или есть более бюджетная альтернатива в виде гидропривода например от "Газели" или "Волги" ?

[вовчик]

G.A.R.
может у тебя корзина какая-то ущербная, с черезмерным усилием...

[cyxapuk]

Задам глупый вопрос, почему в гидропривод сцепления льют тормозуху?

[miralde]

G.A.R. рекомендую поискать продукцию Autofren (цилиндры и ремкомплекты) - я оч доволен. Только бери Австрийского происхождения.

[doc Brown]

cyxapuk
А что бы ты хотел туда залить?

[YVAN]

как купил я шниву,там что то красное залито, так и езжу,склоняюсь к тому что это дикстрон. Или есть тормозуха красная?

[cyxapuk]

cyxapuk
А что бы ты хотел туда залить?

жидкость гур
Я так понимаю в оба бачка нужно лить одну и туже жидкость

[G.A.R.]

G.A.R. рекомендую поискать продукцию Autofren (цилиндры и ремкомплекты) - я оч доволен. Только бери Австрийского происхождения.

Та уже и не надо... Проблемма пропала 2 года назад с заменой родного сцепления на сцепление "Валео" в сборе (отличное сцепление мягкое и надёжное) + шнивский гидропривод...

может у тебя корзина какая-то ущербная, с черезмерным усилием...

Та да - корзина на родном сцеплении была ужасно жесткой...

[al-awast]

А кто знает, какая манжета стоит в рабочем цилиндре сцепления? Начала потихоньку пропускать тормозуху. А в каталоге представлен только РЦС в сборе и поэтому никаких тебе номеров на манжету нет. Покупать что ли в сборе? Как-то не хочется. Может кто размеры манжеты знает? РЦС вроде как от Шнивы установлен.

[Умник]

Покупать что ли в сборе?

Да. Остальные варианты выкинь из головы.

[exolon]

Не раз тоже слышал такое мнение, но менял манжеты на разных машинах, никогда проблем не было. На ниве отъездил 4 года после замены манжеты на РЦС, в этом году еще раз поменял профилактически, т.к. порвался пыльник.

[al-awast]

А какой размер, не знаешь? Или покупать нужно рем. комплект? Хотя у меня цилиндр уже другой, от шеви.

Добавлено спустя 17 часов 38 минут 33 секунды:

Остальные варианты выкинь из головы.

А причины?

[Умник]

al-awast
потому что проще. Пару раз пробовал ревизировать, не помогло. Вернее помогло, но ненадолго.
Если очень хочется, то почему бы и не попробовать, я же могу и ошибаться.

[al-awast]

Хочется, но найти манжет такой, пока не знаю где. Показали для Нивы 2121 и 21213, но для моей вроде как не подойдёт. А рабочий цилиндр в сборе-1079 р. и не известно сколько он прослужит.

[Нивер]

Вышкрябываешь резинку, смотришь форму, замеряешь диаметры цилиндра и посадки манжеты на поршень, смотришь в интернетах что-нить типа "мир рти", подбираешь там размер и форму, ставишь, ездишь чуть. Профит.

[al-awast]

Так и сделаю. Промою, заменю тормозуху. Пока утечка не критична, а там видно будет. Зато размеры и форму манжеты знать буду.