Полуоси и все о них!

[Suicide]

Цапфу

Где цапфа а где подшипнег.. + переход сечения ..

[Нивер]

Цапфу нужно делать из нормальной стали, а не из гогна.

Ну если это ВР, то сложно придумать что-нить неговёнее 30ХГСА).

[schut4x4]

дык можно было под уазовскую ступицу сделать, былаб толще цапфа

[Колян69]

Консольность =)

Жёстко защемлённая конструкция,передаёт больший изгибающий момент...



эпюру приводить не буду

[Captain]

Нивер, а что, у ВР кроме 30ХГСА другой стали не может быть в принципе?
Ещё и добавилась нагрузка на растяжение от гайки, которой затянут подшипник. На УАЗе такого нет...

[Нивер]

Captain
Вопрос не по адресу, я только пишу что знаю, может у них там залежи 42хн2мфа, но берегут)).
Я ответил лишь за сталь сломанного узла)).
П.С. Вопрос стали там очень больной - зачем всё сделано из одной стали - фиг его знает.. Но сиё есть факт. Так бы полуоси вр стоили в три раза дешевле.

[Suicide]

дык можно было под уазовскую ступицу сделать, былаб толще цапфа

Нафиг этот чугуний..
Сусукоцапфа куда удобнее и легче )

[schut4x4]

Нафиг этот чугуний..

ну там вроде не чугун)))
это цапфы колхозного моста и моста спейсер


а это военного

[vesnetto]

Извините, если не туда пишу, и если взбешу своим глупым вопросом
Нива недавно у меня, на днях стала капризничать-едет только при заблокированном дифференциале, иначе не двигается с места при включении передачи под страшный шум. При движении с блокировкой (пришлось ехать по городу далековато) начался гул от левого переднего колеса. Сейчас привод левый в месте крепления к мосту выглядит так:

"Выпал", или как это назвать...
Вопрос: его можно обратно вбить?
И еще: какая здесь причинно-следственная связь:
1)я поехала с заблокированным дифференциалом и привод выпал, или
2) сначала он выпал, и после этого передача перестала включаться без блокировки? Почему он мог выпасть?

[schut4x4]

Почему он мог выпасть?

там стоит стопорное кольцо за подшипником, скорее всего оно выпало из канавки или развалилось.

его можно обратно вбить?

его нужно снять, проверить подшипник, установить стопорное кольцо, а потом поставить наместо

[vesnetto]

Спасибо!!!

[FAUST]

2) сначала он выпал, и после этого передача перестала включаться без блокировки?

Этот ответ верный.

Почему он мог выпасть?

schut4x4 тебе уже ответил.Я бы посоветовал снять редуктор переднего моста целиком,разобрать и сделать ревизию.Во первых там валяются обломки стопорного кольца и их желательно извлечь,так сказать,во избежание возможных последствий.Во-вторых ось ШРУСа вылетела не только из подшипника а и из сальника,что могло привести к масляному голоданию шестерен и попаданию всякой каки извне.

[vesnetto]

Большущее спасибо!

[Oleg Hunter]

- Частые выходы из строя п/осевых подшипников ещё в "до-интернЕтные" годы натолкнули меня на бюджетный вариант улучшения уплотнительного узла. При очередной замене подшипника: - Штатный маслоотражатель 2121-2403072 с прижимной пластиной нужно заменить на "классический" 2101-2403072 в сборе. Последний + прижимную пластину нужно расточить до Ф50мм, (на 1мм больше шейки п/оси):


Также желательно проточить "вчисто" + шлифонуть ответную поверхность на п/оси:


При отсутствии токарника - расточку можно сделать полукруглым напильником, шлифовку - полосками шкурки. Далее - режем полоску фетра толщиной 6мм:


Вставляем её между п/осью и маслоотражателем:


- Далее: прокладочку, прижимную пластину, подогреваем/сажаем новый подшипник, греем-сажаем-подбиваем запорное кольцо подшипника. Фетр - обязательно пропитать трансмисионкой(нигролом, МС-20..). - ВСЕ прошедшие через мои руки п/оси были = кривые! Поэтому: Саму п/ось желательно проверить на биение и, по возможности - выровнять на прессе(имею - три самодельных)! После - последний штрих = торцонуть посадочную плоскость:


...Разумеется: фетровый пыльник НЕ может обеспечить такой защиты ОТ ВОДЫ, как "Крышка с двумя доп-сальниками..", но в ЯВАх колёсные подшипники защищены именно фетром!(владею - двумя ЯВАми: 64 и 89г.в.). Также: - Не все имеют доступ к токарнику, и не всем нужно "мерять брод"! А вот от пыли/грязи/песка/сажи от колодок - усовершенствованный узел защищает отлично!
.......Удачи всем и - Мирного неба!!!

[Suicide]

фетровый пыльник НЕ может обеспечить такой защиты, как "Крышка с двумя доп-сальниками.."

Ога.. но проблема больше в нагрузочных характеристиках самого подшипнега + его конструкции.. (осевые составляющие)
Он не может долго рабоать... какими сальниками не защищай. 4-5 месяцев и знакомый "хрум-хрум" ))

[FAUST]

натолкнули меня на бюджетный вариант улучшения уплотнительного узла.

Кроилово ведет к попадалову!

4-5 месяцев и знакомый "хрум-хрум"

Ставь радиально-упорный и будет тебе счастье Мне вот,пока что, просто двухрядника уже на 3 с чем-то года хватило и пробег на нем тыс 50.

Добавлено спустя 5 минут 45 секунд:

торцонуть посадочную плоскость:

Я б ее вообще на станках с сомнительным состоянием не трогал,можно запросто и хуже сделать.И уж если торцевать,то крепить в патроне за посадку подшипника через оправку.Это конечно сугубо мое мнение и я не токарь, но думаю,что так правильнее.

[Толяныч]

Не терзайте вы человека.
Oleg Hunter здесь изложил дополнительный вариант защиты подшипника от воздействия агрессивной среды. Спасибо ему за идею.
При чем тут нагрузки на сам подш? кесарю кесарево...

Мне вот,пока что, просто двухрядника уже на 3 с чем-то года хватило и пробег на нем тыс 50

двухрядник в размерах штатного или были переделки? подробнее, если можно.

[Suicide]

Oleg Hunter здесь изложил дополнительный вариант защиты подшипника от воздействия агрессивной среды.

С этим фсе понятно.. хоть сальник, хоть валенок..
Мы о том, что проблему узла это все решает лишь отчасти.

У меня подшипник с двумя внешними сальниками сдох через 15 тыс и 4 месяца )

[FAUST]

двухрядник в размерах штатного или были переделки?

Под двухрядник 4208А ничего переделывать не надо-он в размере штатного.

подробнее, если можно.

Подробнее тут.Крышка с допсальником на подшипник задней полуоси

[niva174]

мужики привет! на днях решил поменять подшипник на полуоси и столкнулся с проблемой отсутствия прокладки маслоотражателя полуоси в магазинах. ну ни где нет. подскажите из чего можно вырезать или моет можно просто герметиком промазать? у меня есть желание вырезать ее из полтарашки и с двух сторон герметиком. или не прокатит?