Генератор - установка, неисправности. +

[Просто Джон]

Дмитрий 42, делал по этой схеме:


Спасибо, уважаемому Chatlaninsto с Драйва2!

[Дмитрий 42]

Просто Джон, если я правильно понимаю то берём + который появляется при включении зажигания и всё это через лампочку на генератор. Так? И тот старый проводок оставляем чтоб на приборке видно было работу гены или убрать его

[Просто Джон]

Дмитрий 42, да, все так. Но предохранитель все таки повесь)

Отправлено спустя 1 минуту 55 секунд:
контролька с УАЗа

[Дмитрий 42]

Просто Джон, ну спредом понятно. Спасибо огромное

[Просто Джон]

Сейчас на ней висит "Блокировка", после установки щитка от 2115 в вынесенной лампе зарядки отпала надобность.

Отправлено спустя 34 секунды:
Дмитрий 42, пожалуйста

[Дмитрий 42]

Просто Джон, а старый проводок оставить который в генератор втыкается или вместе с новым втыкать?

[Просто Джон]

старый проводок

прозвони от щитка до генератора. Если он целый, то лампочку просто прицепи к нему. Из колодки только выдерни. То есть, к лампочке подводишь новый провод от предохранителя. От лампочки идет старый провод до генератора. Это что бы новый провод до генератора не прокидывать.

Отправлено спустя 9 минут 30 секунд:
Коричневый с Белым, провод...Найдешь в колодке к щитку. Его из колодки выдернешь и прозвонишь. Дальше по схеме

[Дмитрий 42]

Тогда получается что в приборке родная лампа уже не будет работать? Запаралелить их нельзя что ли? Я когда проверял с подключением на акум лампа работает как положено?

[Просто Джон]

Запаралелить

ни разу такого не встречал все делают одну лампу

Попробуй в щиток поставить лампу большей мощности. Раз родная работает, значит цепь цела вроде как.

[Дмитрий 42]

Просто Джон, ладно спасибо ещё раз. Буду что нибудь мудрить.

[Колян69]

Просто Джон,

Очень часто выгорает щиток именно старого образца и нету возбуждения...


А где Паук?

[Конструктор]

После того, как текущая помпа капала на гену хочу проверить его. В мануале написано, что нужно включить все потребители, довести обороты до 3000 и замерить напряжение на аккумуляторе. Оно должно быть не менее 13,6В. И вот вопрос. Данная проверка для штатного вентилятора печки. А если стоит от 08, какое напряжение на аккуме должно быть?

[Колян69]

Конструктор, Такое же.
Чего там проверять, вольтметр же есть на приборке.
Ну правда бывает показания разнятся с мультом, но проверь, проверь)))

[Просто Джон]

Колян69, там разница 0.1 - 0.2 Волта недавно сравнивал с ИЭКовским мультиметром.

[Колян69]

У меня Ниве 0 в 0
А на Старухе Газели 0.5В, но ей простительно))

[Конструктор]

Ну проверить-то я проверю. А вот как узнать всё в норме или нет? Вентилятор-то от 08 мощнее, а значит, что и напряжение должно больше проседать.

[Просто Джон]

Конструктор, 13.5 - 13.8 норма; 12.8-13.3 пора задуматься о смене авто 13.8-14.3 идеал

[Конструктор]

Или гену на 105 А с переносом и трёхуровневым регулятором.

[Просто Джон]

Конструктор, мне хватает пока 80А и трехуровневый регулятор.

[Виктор26]

13.5 - 13.8 норма

Добрый вечер. Включен дальний и вентилятор печки на полную, на холостых показывает 13,58. Это норм или нет?