Не качает бензонасос при включении зажигания!

[maxim53]

не трож колодку!
предохранитель старый выкинул?

[novenski]

Старый предох нет. Все дела завтра. Самое прикольное, что он рабочий. Может толщина металла его роль играет. А почему колодку не трогать??? Я так подозреваю из за плохого контакта она грелась и металл в ней тоже деформировался.

[ Posted from Niva-Club Mobile ]

Добавлено спустя 47 секунд:
Ну в колодке.

[ Posted from Niva-Club Mobile ]

[maxim53]

предох внимательно осмотри.

[Alexandr L]

Вечер добрый! А у меня такая проблема: бензонасос живет своей жизнью, то качает то молчит. Машина может простоять ночь, потом завестись, и на оборот... Снял насос, клемма серого провода подгоревшая. По всей видимости это привело к плохому контакту и нестабильной работе. Поставил насос на место, некоторое время проблем не было. Сейчас симптомы возобновились. Что с этим делать? От чего подгорел контакт?

[maxim53]

Раздербанить разьем и припаять намертво.
Пригорел от плохого контакта.

[владимир11]

Не работает у меня топливный насос на прямую работает предохранитель целый на реле достал и померил контакты контакты катушки есть 12 В, на других двух 2,5 В. Вопрос что не так?

[Дрынтынтын]

Привет всем!
Вот и меня затронула сия проблема. Всё началось утром с неудачной попытки запуска. При повороте ключа на старт Нивка замычала и приборы погасли. Аккум. сдох, подумал я. Зарядил, поставил, ключ на старт, крутит бодро, завелась и сразу же заглохла. Последующие попытки запуска оказались безрезультатными. Полез в БК- ошибок нет. И тут обратил внимание, что при вкл. зажигания БН не мурлычет, ну, думаю, приехали... Поехал на дежурство на перекладных, а вечером звонит жена, завела, говорит, без проблем... Думаю теперь, какую запчасть в ЗИП положить, а-то далеко от дома стрёмно отъезжать...

[al-awast]

Не зап. часть надо про запас, а смартфон положить в карман, что бы при очередном не запуске машины, была возможность быстренько прочитать все четыре страницы этой темы.

[Дрынтынтын]

Тонко подколол. Спасибо за помощь.

[Пермяк]

Проверь , почисти контакты цепи на бензонасос . Поменяй реле . Отцепи контакты с БН , воткни в них мультик и смотри напряжение при ВКЛ зажигания . Если напряжение низкое - хандрят контакты реле , окислились .

[yaGenko]

Всем здравствуйте. ВАЗ 21310, Евро 4, 2013 год. При наступлении холодов появилась следующая проблема. На холодную завожу машину, жду пару минут для прогрева и собираюсь ехать - машина глохнет и повторно не заводится. Насос перестает работать. Проблема решается снятием шланга обратки топлива и установкой его на место (разницы нет, снимать этот шланг непосредственно на насосе или под капотом). Насос начинает работать, машина заводится и проблема не повторяется до следующего холодного запуска. Причем если снять шланг подачи топлива, то насос не заработает. Проверил сам бензонасос, все релюхи и предохранители. Заодно проверил датчики кислорода, прочистил дроссельную заслонку, проверил впускной воздухопровод после воздушного фильтра, заменил свечи и топливный фильтр. Проблема может и не появиться при следующем холодном запуске. Она не появляется, если двигатель прогрет свыше 70 градусов. Подключал ноут через K-Line адаптер, на холодную изредка появляются пропуски зажигания в разных цилиндрах. Когда двигатель прогревается - пропуски исчезают. Подскажите, что мне еще сделать. Ещё заметил, что напряжение в сети при запуске 13,7 В; при дальнейшем прогреве опускается до 13,5. Вроде 14,2 должно быть?

[Пермяк]

Какое давление в топливной рампе ? Расход бензина не увеличен ?

[Axen]

насос здесь ни при чём. насос создает рабочее давление и отключается.
пробуй заводить так: включи зажигание дождись пока отработает реле насоса - прекратится жужжание. выключи ключ и повтори вновь, запусти ДВС без педали газа.

13,7 В ...13,5.

рабочее напряжение, это нормально. Вопрос о недозаряде АКБ опустим

Добавлено спустя 4 минуты 11 секунд:
если не поможет вытащи насос, он в баке, очистить приёмную сеточку.

[Пермяк]

Насос накачал давление и встал , значит форсунки не открываются ?

[maxim53]

Хмм.при чем здесь снятие обратки???? Интересно.
тоесть-на холодную завелась,2ве минуты поработала,на газ чуть нажал,заглохла.
зажигание выключил включил,крутиш старером,не заводится.так?

[yaGenko]

Манометра нет. Расход не увеличился. Форсунки тоже проверил, как раз через ноут. Maxim53, всё верно. Фильтр грубой очистки на насосе чистый, ну я его еще раз бензином промыл.

[maxim53]

С вечера контрольку на концы насоса на крышке прицепи,и при повторном трабле глянь,идет ли питание на насос.

[al-awast]

Из того, что не трудно проверить:
Датчик температуры ОЖ, состояние и зазор датчика положения КВ, высоковольтные провода, свечи.
На всякий случай-наличие или отсутствие подсоса воздуха во впускном коллекторе.
Ну и раз ноут подключал, то может сделать стоп-кадр перед остановкой дв-ля, или в момент остановки и посмотреть, что там с параметрами.

[yaGenko]

Забыл совсем отписаться. Маялся я с этим бензонасосом до лета 2017 года. Он жил своей жизнью, я периодически всё перепроверял. Проблема оказалась в моей невнимательности. То, что масса бензонасоса прикручена к креплению ручника, я знал. Но я не знал, что к этому креплению прикручена ещё одна масса (так и не разобрался от чего). Один провод зацеплен слева спереди на креплении ручника у водительского сидения, а второй (тот, который как раз с бензонасоса и который я не видел) справа сзади на том же самом креплении Со временем я заметил, что работа насоса зависит вовсе не от топливных шлангов и всего прочего, а именно от дёргания ручника. Подтягивал тот саморезик, который был ближе ко мне, не понимая, что ничего я не исправляю (думал, что саморез плохо контактирует с кузовом). И только летом, когда стало тепло, решил таки разобраться. И нашёл второй провод (сзади справа), подтянул тот саморез и всё. Проблема исчезла. Я рад. Всем спасибо!

[GameOver12]

Позавчера припарковался к магазину и больше завести не смог.
Долго ли коротко понял, что не качает насос и так как я в электрических делах не спец, начал с конца, снял насос и подключил его проводами к аккуму - крутится. Отлично, насос жив.
Далее стал читать эту ветку. Поставил насос на место и стал мультиметром диагностировать всё что касается насоса и чистить все контакты. Когда ничего не помогло из сказанного в этой ветке полез к мозгам чтоб их снять и разглядеть вероятную неисправность.
Снял пластик чтоб добраться, отодвинул "ковёр" звукоизоляции и БАААА , а что у нас тут такое за клемное соединение с участием серого провода бензонасоса и сереневого полосатого провода датчике уровня??? Это клемное соединение лежало аккурат на полу и всё соответственно мокрое и скользкое, к тому же ещё и серый провод отгнил
Исправил находку и всё заработало
Итого: потрачено полтора дня и 50 рублей на рулончик изоленты
Кстати ради этого поста я тут и зарегистрировался, надеюсь кому-то это поможет