регулировка клапанов

[Колян69]

На старых Советских моторах,ловить,ничего не надо было,были качественные болты,не то что нынешние сопли из магазина.

[maishmen]

Опыта мало- доверься профессионалам. Заодно и научишься.

Ну как бы, опыта нет именно на вазовских моторах, так то у меня судовые дизели, я 2 механик, там клапана сборные, регулирую на раз два, тарированный щуп из рем набора с одной стороны максимальный зазор с другой минимальный с надписью "пр - не пр" и никаких "чуть чуть"

[Nosmoking]

тогда

maishmen писал(а):лови потом этот зазор, опыта то мало.Отрегулируй зазоры 4-5 раз подряд, опыт придёт.

[шаман71]

Ну история с клапанами значит такая: вчерась поменял рокера и РВ. Усё встало как родное и метки совпали как надо. Начал регулировать зазоры и вот тут засада. Клапана 6, 8, 2, 5 отрегулировал , 4,7,1,3 нет ваабще зазора, хотя вкрутил регулировочный винт на всю Что не так?!?!?!?!? И ещё на форумах нашел два разных действия по регулировки клапанов, а именно или надо проварачивать шкиф по 180 гр или 180-360-540. Так какой же правильный?

[Captain]

шаман71, чтобы понять, где твоя ошибка, надо знать, как ты регулировал. Распиши, при каком положении коленвала начинал, при каком продолжал, всё по порядку.

[шаман71]

Значит делал так(как в умной книге написано) выставил метки, бегунок трамблёра на 4 цилиндре. Отрегулировал 6 и 8 клапана. Провернул вал на 180 -4 и 7 клапана не регулируются, провернул дальше на 180 - 1и 3 не регулируются. Проворот 2 и 5 отрегулировал. После повторил ещё раз процесс - фифект тот же.

[Captain]

Вал по часовой стрелке крутил? Вал коленчатый, или распределительный?

[шаман71]

Да по часовой, храповичным ключом коленвал

[maxim53]

По часовой-храповичным на себя если стоять со стороны трамблера?
Звездочку правильльной дырдочкой на на распред одел?

[шаман71]

Все правильно и одел и кручу, но блин не выходит Хотя сейчас взяли некоторые сомнения про дырочку

[maxim53]

Проверяй
и до кучи переноской глянь-рокера на стержни клапанов нормально легли?

[шаман71]

Как сказали мне что шестерня встанет только в одно отверстие, другое для пластины. Но возник другой вопрос, если мне как "знающему" впарили РВ от 14й, то возможно такие касяки при таком раскладе?

[maxim53]

На все 100 не скажу, но скорей всего нет, трабл не в этом.

[шаман71]

В общем решилось всё само сабой. Начал смотреть отсечки по шестерёнки РВ(по 90гр.) и все пошло так как надо. Всем спасибо за участие

[ALEX 22]

На Жигулях всю жизнь регулировал за 2 приема, совмещаем все метки - регулируем 8647
Затем коленвал проворачиваем на 360 градусов - регулируем 1352
Никто так не делает что ли?

[Pirit22]

Подскажите пожалуйста, регулирую клапана, после того как завожу, сразу начинают стучать клапана. Выкручиваю крышку, опять все регулировки сбиты, например щуп на 8 клапане просто залетает, на 6 входит спокойно, хотя машина уже горячая. Регулирую по табличке на щупе 0.15. Распредвал новый, рокера, солдатики и пружина рокеров новые, вазовского изготовления. Грм полностью новый.
Регулирую на холодную (гараж с отоплением).
Что может быть? Или что делаю не так?

[ Posted from Niva-Club Mobile ]

[Captain]

Что может быть? Или что делаю не так?

Регулируешь неправильно, не в том порядке.

[Pirit22]

Как? По табличке на щупе регулируем, рядом в гараже такая же нива стоит, на нем отрегулировали, все нормально

[ Posted from Niva-Club Mobile ]

[Злопыхатель]

Нарисуй сюда свою табличку.

[Pirit22]

Совмещаю метки колен вала и распредвала, регулирую 8 и 6 клапан, полоборота каленвала регулирую 4 и 7, полоборота 1 и 3, полоборота 5 и 2.

[ Posted from Niva-Club Mobile ]