Ну, я так примерно и предполагал. Ладно, проехали.
Gsn76.08 писал(а): ↑13 окт 2019, 15:50
205/70/16.Походил,посмотрел зимних шин с таким размером,ничерта нету
Ну почему же, Кордианты довольно широко распространены на просторах нашей не обьятной. Правда в таком размере только летние. А вот в искомом тобой размере 215/70/16 - как грязи, шипованные и не очень
.
Кстати, совсем забыл. Люди ведь и на Каме Фламе зимой ездят. Особенно, если зима не слишком ядреная, то может и не торопиться с выбором других шин. Но это уже на любителя
.
Отправлено спустя 26 минут 52 секунды:
Колян69 писал(а): ↑13 окт 2019, 12:39
Поэтому вам и говорят, что нужно переходить на 15" Ет 40. Легковых шин в размере 215х75х15, полно и МТ и АТ и зима.
И не изобретать велосипед.
Не надо нам говорить переходить
(каламбур однако). Я вот не сторонник, чтобы переходить, поскольку, чтобы оставаться в штатном клиренсе, шины приходится покупать шире, а это не всегда хорошо. А тем более, если хочется чутка по выше машинку поднять, то выбора оказывается и на 15 дюймов совсем не много.
В каждой голове свои тараканы.
Развернуть
ездило на К 139, а она"цешка", никто её не вешал, никто не умер.
Гелендваген допускает ЕТ63 - 37, Нива ЕТ58 - 40, не чувствуешь разницы?
