Максимальный размер резины для нивы, без резки кузова.

[Просто Джон]

RusLandAuto, таблицы мнениями расходятся. Одни пишут что 215/70 можно ставить на 5.5, другие пишут что не шире 195...Кому верить х.з...Я так понимаю, что диски уже куплены?

[RusLandAuto]

Просто Джон, да диски взял . Я как - то ставил 215 е на стальной диск . Встають . Совершенно ясно что им хочется попросторнее ...но встают.
Машина уже на таких дисках ( это Гризли - Алмаз ) с летней Пирелли Скорпион ( 185 мм ) , решил зимнюю взять с одинаковым комплектом дисков + запаска тоже. Но зимнюю резину хочется пошире чем 185 мм . Но борщить с толщиной на урбане я не буду ( это удел 213й ).



Отправлено спустя 1 час 57 минут 29 секунд:
Как вариант для стоковых дисков ...

Да ... может на нем и остановимся ... и стоит подешевле . Присматриваюсь к KUMHO WI31
К тому же желательно остаться в радиусе летней резины ( запаска будет пирелевская возиться ).

[RusLandAuto]

Посмотрел в сторону такой вот покрышки .
https://tolyatti.kolesa-darom.ru/catalo ... 98-465257/
У неё есть размерность 205\70\16 еще ( разница в цене - копейки ) .
Оба варианта остаются в примерно одном радиусе со стоком и разная только ширина . Напрягает немного что одевать тапки буду на стоковый размер дисков Р16 - то есть на 5.5J. Имеет смысл брать шире ? Что будет лучше кататься зимой ? Поездки по снегу по пояс маловероятны ... на работу и обратно 50 км в день . Нива 3Д с АБС .

Отправлено спустя 28 минут 57 секунд:

Одни пишут что 215/70 можно ставить на 5.5,

Для 215\65\16 диапазон ширины обода от 5.5J до 7.5J ( рекомендуемый 6.5J )

[Просто Джон]

RusLandAuto, по идее....Узкая резина хорошо режет снег и кашу на дороге. Широкая резина хороша на льду при трогании (жены за коленку ), но широкая резина по каше "поплывет", потому что веса нивы недостаточно.

Пы.Сы: Сам я езжу зимой на GT Radial Champiro IcePro 215/70R15...Но...Город у нас маленький, скорости невысокие, по трассе практически не езжу...

[RusLandAuto]

В общих чертах 215/65/16 заказал . Вечером заберу и закатаю в катки ее.На машину ставить буду как снега пойдут .

Отправлено спустя 6 часов 21 минуту 25 секунд:
Такие колеса .
На фото 215/65R16 собственно на родных 21214 дисках R16J5.5ET40

Его размерность рядом с запаской ( штатная Пирелли Скорпион ATR )


В общем как я и рассчитывал , остался в этом же радиусе , увеличенна только толщина покрышки.

[Просто Джон]

Бублики

[RusLandAuto]

Просто Джон,
Да и я в принципе доволен .
А сейчас немного полезной информации ( естественно для тех кому она будет интересна ) . Именно "закатать" запаску в литиевый диск - оно как бы почему бы и нет ?! А вот столкнуться с тем как закрепить запаску на штатное место с литиевым диском как -то не освещалось ( но может и освещалось ) :
И так была задача запихнуть штатную пирелю в штатный литой диск и Оппа ... столкнулся с тем что крепеж не подходит ( в принципе предсказуемо и я понимал что столкнусь с этой проблемой ) .
Собственно на фото решение проблемы . Здесь скоба приварной болт с конусом которой находится на пластине 4мм и при монтаже запаски болтом заходит в посадочное место диска и специально изогнутой частью пластины упирается в конструкцию непосредственно диска . Штатным болтом крепится в стандартную резьбу приварной гайки на кузове автомобиля . Размеры крюков на резиновых ремнях были подогнуты таким образом что бы не слетало ( как есть тоже не подошли ) .

[Колян69]

Хотя я уже давно вожу жгуты.

Если не боковой порез и колесо не снимаю.

[RusLandAuto]

Колян69,
Это просто крепление ... тут даже размеры неуместны - геометрия литиевых дисков со стороны крепежа многообразна !
Надеюсь все очень просто ( все видно по фото )- упереться в литом диске было проще всего в посадочное место гайки крепления ... на мой взгляд проще некуда.

[Колян69]

Всё индивидуально будет.
Важна концепция, принцип, рациональный подход

Отправлено спустя 1 минуту 6 секунд:
Я со своими 215х75х15 вожу докатку

[RusLandAuto]

Я со своими 215х75х15 вожу докатку

О ... как . А я решил что если останусь в диамтре то докатка в виде стандарта ( которая вмещается под капот и на штатное место )будет более полноценная .

[Колян69]

Стандартная всегда лучше докатки.

Большие колёсья возют на крыше в багажнике.


Как то ставил докатку, когда ещё К-139 были на старой, там камеры, жгут не катит.
Ужос

[Просто Джон]

RusLandAuto, интересное решение. Но я бы сделал типа крюка за обод диска. А то вот этот "хлястик" одетый в рЫзинку как то мне кажется силу не туда прилогает, при затяжке. Но возможно это все мои домыслы

[RusLandAuto]

Но возможно это все мои домыслы

Колесо стоит жестко ( планка с одной стороны вставляется болтом в посадочное место диска , другой стороной упирается в край диска и при затяжке штатным длинным болтом к кузову уже ни чего не болтается , кусочек термоусадки - похожий на фото на черную изоленту нужен что бы не царапать ЛД ) . Резиновые хлястики - это в общем то заводские резинки , крючки их пришлось подогнуть которые за диск зацепляются ( там толщина больше чем у стального и они слетали ).

Отправлено спустя 6 минут 21 секунду:

Хотя я уже давно вожу жгуты.

Коль ... ну запаска есть ( завод положил все таки ... ) её можно и зимой поставить если что вдруг понадобится . Пусть буде ! То что на запаске ЛД - так ведь это про запас ( щас диски снимут с конвеера и адью - хрен купишь ... а у меня запасной ! Вот ... ). Купил - вложился - так ведь машине это надолго-долго ...

[10bez0]

Всё сижу и мусолю у себя в голове, нужна ли мне МТшка, сейчас езжу на К-139, по трассе напрягает немного, на грунте, грязи, песке, в принципе пофиг, вес с камерой примерно 13 кг, но они у меня с 50% износом. Внешний вид, конечно в +. Перед продажей своей 213 поставил на неё самое дно - ВЛИ-10 от Forward, поехали с товарищем покататься по моим обычным маршрутам - пара луж, несколько ям и много песка, я нигде не застрял. Он на зубастой Forward 205/75 15", она по высоте ровно сток = 689 мм, по факту приложил запаску ВЛИ-5, оказалась выше немного, но может играет роль расплющивание, хотя говорит даже полностью сдутая не плющится. Так вот, он вообще передвигаться по песку не мог, ехал не только вперёд, но и вниз, потом увидели рядом на мостах Шевика на Кордиантах, тоже двигаться не мог. Хотя я на 1 атм и ещё один Шевик на чём-то лысом прекрасно крутились вокруг застрявшего. Т.е. если я всё же воткну новую МТшку, то мои обычные маршруты для меня станут тяжелы. Тут закрадываются в голову думы, а нужно ли мне быть постоянно на МТ? По асфальту до пунктов назначения (рыбалка, грибы, отдых) мы всегда прилично проезжаем 50-200 км, потом несколько км по пересечёнке. Вызревают мысли про АТшку, идеальный размер в моём видении - К-139 195/80=718 мм, начинаю прикидывать по калькулятору, идеально близкий размер 205/75 16"=714 мм, но то всё грузовые и дорожные, ничего нормального АТ не нашёл. В итоге как и 90% пользователей этой темы подошёл к 215/75 15" - те самые знаменитые BFGoodrich AT, но 8000 руб. за колесо для лесной машины - бред, естественно вышел на самое дно - Nortec AT-560, ну а это все те же болячки Форвардов, разве что вроде не трещат. Ну что же, от МТ я начал отходить, пришёл к АТ, но и тут надо искать компромисс между BFGoodrich и Nortec, подскажите может кто задавался таким вопросом что есть нормальное цена/качество АТ 215/75 15", лучше позлее, Китай так же рассматриваю, хуже АШК (Forward, Nortec) наверно ничего в России быть не может...

[Просто Джон]

10bez0,
Cachland CH-AT7001
Toyo Open Country A/T Plus
Hankook RT03 Dynapro MT

[Колян69]

215х75х15

Это единственный адекватный размер вместо штата

Отправлено спустя 2 минуты 46 секунд:
https://mosautoshina.ru/catalog/tyre/ha ... 00-Q-C-97/

Хорошие шины отбивают свой ценник.

[10bez0]

Хорошие шины отбивают свой ценник.

С пробегом 2000 км в год - нет Но на эти 2000 км все же хочется минимального комфорта и необходимой проходимости.

[Колян69]

Какая разница, какой пробег?

Всегда хочется.

минимального комфорта и необходимой проходимости.

От этого надо отталкиваться.

Я к примеру после Макскисс Ворм Драйв, больше никогда не поставлю на Ниву наши шины.

Пусть урежу где то ещё, но не на шинах

[10bez0]

Cachland CH-AT7001
Toyo Open Country A/T Plus
Hankook RT03 Dynapro MT

Большое спасибо. Первые 2 больше в моём ценовом диапазоне, но какие-то никакие, третьи прям понравились абсолютно всем! Но чуть дороговаты.

Какая разница, какой пробег?

У меня от дома до бездорожья, лугов, полей, берега Волги 4-5 км и мне хоть на квадратах туда едь, собственно я пару раз и ездил на ВЛИ-10 от Forward. А когда выезжаешь на рыбалку за 200 км, то так уже не катит, и хочется нормально и комфортно ехать.

Макскисс Ворм Драйв

Похоже уже не существует, но есть MAXXIS AT-980 Bravo 215/75 R15, очень понравились, в копилочку. Дороговато, но есть варианты.

Короче пора фильтры на Авито с уведомлениями выставлять и ждать шикарных предложений и по дискам и по шинам. Продалжаю эволюцию стандартного Нивовода, чувствуется перехожу на 15"