Дай совет молодому чайнику

[ALK]

Нестабильный хх из-за свечи/проводов??

[Злопыхатель]

Из-за свечей и проводов? Можно допустить, только это уже такие свечи и такие провода, что уже будет очевидна их вина.
Допустим, свечи уже настолько выработали ресурс, что зазор ушёл сильно за 1 мм, или изолятор уже не совсем изолятор. Проверяется глазом.
Провода. Старые, жёсткие, с растрескавшимися дубовыми наконечниками. Проверяется элементарно - при работающем двигателе открываешь ночью капот - а там молнии струятся по проводам.
Еще бывает при плохо прикрученном карбюраторе подсос воздуха. На холостых колбасить будет. То же самое будет и при слишком усердно прикрученном карбюраторе, когда изгибается его нижняя площадка.

[Нивер]

Чисти карб, короче, что-то там бултыхается под клапаном эпхх.

[Portada]

WanHalen
Прочти здесь, пожалуйста: Цитата - Все о цитировании на форуме.

[SteelRat]

А вот такой вопрос. За год я несколько раз высадил аккумулятор в ноль потому что забывал выключить свет. А тут недалеко люди говорят, мол, при выключении зажигания (вытаскивании ключа), ближний свет должен гаснуть. Это так?

[Nosmoking]

Нет. На Ниве свет остается гореть. Как и на жЫгулях. Гаснет при положении ключа по горизонтали.

[SteelRat]

Вот и я так думал. Надо будет дебильную пищалку ремня запитать на включенные фары лучше.

[Леонидыч]

ближний свет должен гаснуть

У меня с завода ближний гаснет, не гаснут габариты и противотуманки. Чтоб не забывать я от габаритов подцепил провод на сигналку("+" концевика дверей)...и ежли я забываю - машина меня приглашает счёлкнуть выключатель:-) Одно неудобство в этом, что при заведённом двиге светодиод моргает, но я как-то привык.

[Злопыхатель]

А у меня переделано так, что выключается всё при вынимании ключа (точнее, в положении, когда его можно вынуть).
Нюша (или далеко не первая Нивка)

[SteelRat]

Злопыхатель
Вот спасибо, а я собирался огород с релюхами городить!

[Конструктор]

Вчера ехал домой и пошёл ну уж больно неприятный звук. Если попробовать его изобразить, то Жум-Жум-жум. Откуда-то слева в такт колесу. Поехал в мастерскую. Сняли колесо заднее. Там один из пыльников с гидроцилиндра слез и шток оставлял желать лучшего. Когда пыльник слез - неизвестно. Колодка тёрлась о барабан и издавала этот звук. В общем поменяли цилиндр. Потом я попросил отрегулировать ручной тормоз, так как был только один щелчок. В процессе слесарь сказал, что тросик, что идёт на левое колесо, обратно плохо возвращается. Долго он прыгал около него. Ничего не смог сделать. Посоветовал менять тросик. Потом один знакомый сказал, что иной раз тросик внутри рубашки распушается (некоторые проволочки рвутся) и кончики проволочек внутри рубашки цепляют внутреннюю поверхность рубашки. Поэтому тросик и плохо ходит. Скажите, по своему опыту, на самом деле такое может иметь место?

[al-awast]

99,9 %, что на твоей машине - ещё нет Ну может, если только оболочка троса разорвана, или протёрта элементами подвески. Тогда во внутрь может попасть вода и там к утру замёрзнуть. Называется "привет любителям ставить машину на ручник" , особенно в осенне-весеннюю распутицу.

[Злопыхатель]

слесарь сказал, что тросик, что идёт на левое колесо, обратно плохо возвращается.

Уж и не знаю, в какую тему писать...
Не пробовал сопоставлять свои же показания?
Про повышенный расход:

На следующей странице мануала написано, что одна из причин может быть неисправный ДМРВ. Заменил его перед последней заправкой. Но вышло, что не в нём причина. Катаюсь на новом датчике. Старый (похоже, что исправный) лежит дома.
Следующим шагом будет замена свечей. Потом привод дроссельной заслонки.

По мануалу есть ещё причины повышенного расхода топлива

А может быть, просто колесо не растормаживается?

[Конструктор]

С одной стороны возможно, а с другой накат хороший, да и ещё иной раз (дабы проверить) на ровной дороге отпускаю руль и еду. Никуда не уводит. Если бы заднее колесо подтормаживало, то думаю, что уводило бы. Хоть немного, но уводило. Но нет такого.
По крайней мере два дня назад заправился - 30 литров. Вчера был в мастерской. За это время проехал 10 км. Понаблюдаем. Может ты и прав!

[НивАся]

Трос ручного тормоза можно снять, вывесить на ночь для смазки ( где-то здесь было про это).
Мы сами намучились с этим, когда однажды утром зимой не смогли тронуться из-за замерзшего "ручника".
А как подтормаживающее ЗАДНЕЕ колесо может уводить машину?

[Злопыхатель]

Трос ручного тормоза можно снять, вывесить на ночь для смазки

Немного не так. Трос можно (нужно!) снять
- и выкинуть.
Если он научился закисать (обычно это бывает вследствие повреждения пластиковой оболочки), то он будет и дальше. И уж если снял, то ставить новый.

[pro100gloom]

Здравствуйте, уважаемые форумчане. Прошу Вашего совета. Планирую к лету приобрести ниву 2121 в бюджет 300 000 р. Сам я очень увлекаюсь рыбалкой, поэтому авто мне необходимо подготовленное не к тяжелому, но хотя бы среднему бездорожью. Так вот в чем собственно сам вопрос. В такой бюджет присматривать сразу подготовленный авто относительно свежих годов или взять, например, за сотку авто годов 2000+- и вложить в него 150-200 тысяч, чтобы довести до ума?

[Леонидыч]

pro100gloom
Привет) Каким конкретнее ты видишь своё будущее авто? Делать планирешь сам или "чужими руками" ?

[pro100gloom]

Лифтованный коротыш на злой резине По возможности сам, но если что-то серьезное (двигатель перебрать), то в сервис))))

[Леонидыч]

pro100gloom
Если руки растут от куда надо - тут выбор очевиден Лично б я при таком бюджете взял за 150 и 150 на остальное...
Зы: Сейчас профи набегут - насоветуют