Дай совет молодому чайнику

[RusLandAuto]

Shurik_designer, Ежели без экзотики , то ДААз или Пекар.

[Shurik_designer]

спасибо!
без экзотики ))

[bizon]

господа подскажите какой поставить сальник передний колена?а то дилерские текут может масло слишком жидкое синтека 5w40

[Просто Джон]

Elring 059790
Corteco 12011455B
Victor Reinz 812108710
СЭВИ 8015

Все номера проверил вроде как...Бьются по Эмексу спокойно. Сам в последнее время выбираю СЭВИ

[Конструктор]

Нужно заменить помпу. Похоже, когда менял датчик детонации (снимал гену, чтобы удобнее было) перетянул ремень. Помпа стала сопливить. Весь передок у блока в бяке. Скажите, а если полностью не сливать антифриз из системы, то при снятии помпы много антифриза выльется оттуда? Гену однозначно сниму.

[Колян69]

С радиатора слей и хватит

[Конструктор]

В прошлом году мне меняли помпу уже. И автослесарь так и делал - просто открутил помпу и снял её. Если мне память не изменяет, то слилось литра 2. Вот я и хочу спросить, правда это или мне память изменяет?

[ALK]

Обновление тосола - штука полезная

[Dez_org]

Решил тут написать, какой бензонасос ставить?
Сам моторчик. Плановая замена, без спешки, свое просто отходил, не так шустро как должен набирает давление в системе. будет меняться вместе с регулятором давления.

[Колян69]

БОШ, или Пекар.

Но Боши, даже оригиналы иногда грешат нестабильной работой обратного клапана.

Не критично, но иногда не удобно это.

Можно поставить на 110 л/ч от Газели.

РДТ менять ни к чему, если тот исправен.

[Dez_org]

Колян69, Спасибо. с Газелевским ни какого колхоза не надо?

[Колян69]

Не надо. Такой же насос только на 110л/ч и дороже.
Нужен фен и трубка термоусадочная гофра. А можно и старую ещё использовать.
Единственное не бери китайский Сименс, там штуцер из говна сделан. Хрупкий.

[Калиостро старший]

бензонасос зассал

Первый раз такое слышу! Разве, что фланцы перетянули, когда собирали.... Притри их на плоском абразиве и собери все взад. Будет тебе щастье!

[Shurik_designer]

Разве, что фланцы перетянули, когда собирали....

Ему 100 лет в обед было

[Калиостро старший]

А, и, когда ему 500 лет исполнится, он также справно работать будет. Просто надо любить свой бензонасос и периодически делать ему регламент. К слову, из фотки не очень понятно, откуда сцыт? То-ли промеж фланцев, то-ли из-под крышечки?
Надо спокойно, не паникуя, разобрать его (само собой, ремкомплект уже лежит под рукой) и все внутри почистить и продуть. После чего ставишь новую эластичную мембрану, проверяешь работу клапанов и состояние прокладок. Собираешь взад и насосик работает, как новый. Можно перед установкой проверить вхолодную, потыркав на плунжер. На языке должно явственно ощущаться разряжение на впускном штуцере.
Но, если совсем откровенно, у меня больше доверия было к питерским насосам от Пекара, бывший Ленкарз.
Фотку предложить не могу,но их визитная карточка- два ярко выраженных столба в верхней крышке. В них внутри каналы.

Отправлено спустя 1 минуту 59 секунд:
Еще одна причина м.б. в том,что порвалась мембрана, а под ней, в корпусе, могут быть дренажные сливные отверстия...

Отправлено спустя 1 минуту 57 секунд:
Но, ваще, по фоткам видно,что насосец боевой и все 100 его лет о нем не вспоминали.

[Shurik_designer]

все 100 его лет о нем не вспоминали.

Тут полностью согласен.
Будет нечего делать - отремонтирую, чтобы второй был для оперативной замены, вдруг чего.

[Эксплуататор]

Shurik_designer, Подари его другу , указав на нестправность --- пусть он его ремонтирует и хранит.

[RusLandAuto]

Shurik_designer, На фото вроде ДААЗ ( выглядит о да ... хмуро ) если собственно работал и стал ссать из указанного отверстия - это должно быть мембрана ( продается отдельно ). Мембрана двойная и между ними пластиковая вставка с отверстием что бы ссал когда первый слой порвется . Не помню точно ... кажется мембрану на них делают двойную что бы бенз не мог попасть в масло двигателя если прохудится ( как то так ).

[Злопыхатель]

Нет, не двойная. Там так устроено: верхняя, рабочая мембрана, ниже дистанционная шайба, ниже защитная мембрана, она двойная. Имеется в виду, что скорее порвётся рабочая, и тогда польётся из дырочек по кругу пластиковой шайбы. А нижняя мембрана служит от протекания бензина в масло. Считается, что раз она двойная, то имеет шанс продержаться дольше рабочей одинокой.
Человек для того раздвоен книзу, что две опоры надёжнее одной. (К.Прутков)

[Shurik_designer]

На фото вроде ДААЗ

Наверное да, ибо сильно похож на новый ДААЗ