ГУР - гидроусилитель руля.

[Просто Джон]

ВМП у меня тоже так себе отношение

А у меня вполне нормальное Посмотри на Драйве2 отзывы...Народ "переезжает" на Валерку -60...Никто не жалуется (жалуются, но не поголовно).

Отправлено спустя 2 минуты 7 секунд:

побеждая во всех тестах...

Пардон , да, победили...ВМП, Хундай и Фольксваген - тройка лидеров теста.

[10bez0]

Просто Джон, в этом и дело, просто очень странный бренд. Какую смазку не начнёшь выбирать, я столкнулся для трипоидов, и фигак там появляется Валера и осаживает именитых мастодонтов. Откуда ж они взялись, не я не спорю и тоже скорее всего её возьму, но как?

[Просто Джон]

10bez0, у именитых мастодонтов есть один минус - накрутка за бренд...У ВМП этого нет....Плюс возможно, "все новое, это хорошо забытое старое"...

Хотя смазку для направляющих суппортов я купил ТРВ, а противоскрипную смазку купил Текстар КераТЭК....

Силиконовая смазка от ВМП

[ustav]

10bez0, жду ГУР от "Злопыхателя" Бориса) Так же озадачивался выбором жидкости. Остановился на Пентосине...Но ценник...Нашел от нашего ВМП аналог Пентосина - ВМПавто GLOW PSF. Не реклама! Буду лить его, так как ценник ниже. На машинке трения ВМП показал себя лучше. Хоть я и читал всего лишь один тест ....Короче, надо еще зондировать этот вопрос.

Тут важен не тест,а комменты
https://www.drive2.ru/o/b/490215885928136964/
А теперь,чтобы спрятать концы в воду,эту "жижу для ГУР" назвали ВАЛЕРА

[Просто Джон]

ustav, лей говно переупакованное из своего списка) я буду лить говно от ВМП)
Вывод: все остались с говном, чтоб с говном не остаться, надо лить Пентосин. Но Пентосин ссука дорого. Потому что надо закупать литра два, для промывки - замены жидкости.

Отправлено спустя 15 минут 2 секунды:
ustav, и это, получше погугли. Есть и много хороших отзывов. Возможно бадяга от ВМП подходит не всем насосам и редукторам, от этого и отзывы разные.

[vodila384]

Просто Джон,
Вообще-то Пентосин идёт для последних разработок ГУРов - БМВ, Мерседес и пр.
Нафига его использовать в древних?

[Просто Джон]

vodila384, ну Пентосин сродня в списке допущенных к употреблению в Нивах. Ну и насосы у нас ZF, считай на Бмв ездим

Отправлено спустя 1 час 1 минуту 42 секунды:
vodila384,

Отправлено спустя 2 часа 15 минут 24 секунды:
10bez0, еще прозондировал почву ...Нашел свой любимый ZIC...ZIC PSF3...Допуски Декстрон 2,3...Ценник 470 рублЁв по эмексу...Артикул 132661....Масло является конвейерным для заводов хундай!киа и рено....Думаю я нашел свою золотую сердцЕвину

[10bez0]

Допуски Декстрон 2,3..

А как это к Пентосину относится?

[Просто Джон]

А как это к Пентосину относится?

Да никак Пентосин походу универсальная жидкость для гидроусилителей.

На Нива.ФАКе находил список рекомендованных масел для ГУРа...

https://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/rul ... ostuur.pdf

[10bez0]

"Перечень масел, применяемых в системе рулевого управления с гидроусилителем.
Agip Dexron II D-21103 ф. Agip
Aral Oel P 319 Dexron D-20 383 ф. Aral, Bochum
AVIA FLUID ATF 77 DEXRON D-20 760 ф. Avia
BP Autran DX II D-20 335 ф. BP
Caltex Texamatic Fluid Dexron II D-20 139 ф. Caltex
Castrol TQ Dexron II D-20 815 ф. Castrol
Esso ATF Dexron D-21 065 ф. Esso
Frontol DXS Dexron C/D D-20 383 ф. Olwerke Schindler, Hamburg
Shell Dexron II D-20 137 ф. Shell
Texamatic 9226 D-20 112 ф. Texaco
Veedol ATF Dexron II D-20 816 ф. Veedol International
Pentosin CHF 11S ф. Pentosin"

Ни фига себе! Типа это всё можно лить? ГУР на Нивы в одном единственном исполнении был все годы?

[Просто Джон]

10bez0, еще нашел.....У меня уже мозги кипят....

Для применения в гидросистеме усилителя заводом-изготовителем рекомендована жидкость – масло «Pentosin Hidraulik Fluid CHF11S». Однако по технологическим соображениям на автомобилях начиная с VIN № X9L21230040005880 в гидросистеме используется рабочая жидкость Shell Donax TA D-21631 (Dexron II), а с VIN № X9L21230040006248 – Ravenol Dexron II D. Автомобили, заправленные маслом Shell Donax, имеют метку на бачке – «*», а автомобили, заправленные Ravenol Dexron II D, – «R», но на автомобилях последнего выпуска эти метки могут отсутствовать.
Жидкости Dexron II (красного цвета) нельзя смешивать с Pentosin Hidraulik Fluid CHF11S (зеленого цвета). Допускается полная замена жидкости после промывки гидросистемы усилителя.
При использовании жидкостей Dexron II сократите срок использования в два раза по сравнению с рекомендованным.

[10bez0]

Просто Джон, Пф! Тогда точно Dex II свой любимый от Кастрола залью (300 руб./л) и буду радоваться, ибо оба ZF'овских ГУРа и на Волге и на Тойоте на нём прекрасно работали и работают. А уж почаще менять для меня не проблема, да и с моими пробегами - 2000 км в год это вообще не критично, на велике, блин, больше проезжаю.

[Просто Джон]

10bez0, я рад, что и ты определился

[Колян69]

Нафига его использовать в древних?

А какая разница
В эту сторону всегда можно. Нельзя в обратную.

В домкрате будет работать и моторная отработка и АТФ

Но АТФ лучше

[Злопыхатель]

В эту сторону всегда можно. Нельзя в обратную.

Не фсегда. Ведь не стоит заливать современную тормозуху в Москвич-412. Тудыть нуно БСК.

[Колян69]

Москвич-412

Дык ещё и М-412 нужон

Да там был эксклюзив. Москвичей у меня не было, но я наслышан.

[Vadim_vl]

Не фсегда. Ведь не стоит заливать современную тормозуху в Москвич-412. Тудыть нуно БСК.

У нас, т е у меня и москвич 2138 и 2140 и Газ 2410 и всегда заливал туда не бск, а ДОТ, вобщем не красную тормозную жидкость

[ALK]

На 412 резинки другие.

[vodila384]

На 412 резинки другие.

Без ароматизатора и даже нерифлёные! Вот!

[ustav]

Диалог с сайта производителя ГУР

борис 07.12.2018 17:36:23
ВОПРОС
В руководстве по эксплуатации Lada 4x4 от Автоваза указано: "При работающем двигателе не удерживайте рулевое колесо более 5 секунд после его поворота в крайнее правое или крайнее левое положение. Это может привести к повреждению насоса гидроусилителя рулевого управления". Так ли это для ГУР 21214 с рулевыми тягами,или эта цитата справедлива только для ГУР 2110 с рулевой рейкой?
ОТВЕТ
Добрый день, Борис! Вы правы, данная рекомендация актуальна для а/м LADA PRIORA в комплектации с ГУР. В случае LADA 4x4 а также Шевроле Нива, в крайних положениях руля срабатывает разгрузочный клапан