Myrlokotam писал(а): ↑02 окт 2021, 19:17
Выглядит очень добротно,
Руслан если уж так хотелось его ... ну не знаю взял бы просто бачек ...
В сборе ... почти за штукарь
Там же всё сконектится без замены трубок даже ... ну не знаю . В Зажопинске этот бачек стоит 200 руб. ( для информации ... в розницу ).
Грустно от цен ...становится . Но если нравится и по вашему мнению в этом смысл есть , то наверное оно этого стоит .
Отправлено спустя 5 минут 25 секунд:
Dez_org писал(а): ↑29 сен 2021, 17:11
Мая паранойя говорит наоборот, не стоит сводить в общую систему гидравлику сцепления и тормоза, вероятность выхода из строя и того и того одновременно выше.
Макс это и есть параноя ... Должен Вас поправить по техническим вопросам из=за того что раз этот вопрос возник ... чтобы он больше не возникал :
Бачек как и стандартный тормозной разделен уровнями в конструкции ( так называемые переливы ) если в одном контуре ( из трех ) утечка , то они разделены и вся система не завоздушивается . Но при этом если произошла утечка то сработает сигнализация низкого уровня ТЖ ... ( если вам не нравится то дальше не читайте ) при сработке датчика естественно нужно смотреть подкапотное пространство в нужном месте и делать выводы .
Даже долборасты на ВАЗе в этом понимают до сих пор и это не тюнинг а конвеерная деталь , и они естественно не просто обьеденили резервуары , а разделили их еще и конструктивно как три в одном .
Но в принципе я согласен с тем что можно и с разными бачками и с одним , но я прикупил себе такой как в теме и считаю что это лучше ( И самое главное не менее надежно и всякое такое ) Могли бы на ВАЗе и сразу сделать так ( И не только для Ниво конечно ...если в своё время ... ) .
Отправлено спустя 8 минут 48 секунд:
Dez_org писал(а): ↑29 сен 2021, 17:11
Вообще не допустимо никаких утечек ТЖ
Макс дело в том что ни кто и не говорил что это допустимо и что то такое ... но такое бывает как следствие используемых материалов например ... и последствия тоже . Жидкость гигроскопична если хранится в ведре на воздухе ... если что ( но так её на деле ни кто не хранит и не использует ) через трещину в шланге она влаги из воздуха на деле не возьмет , но при утечке разьест ЛКП кузова в месте монтажа бачка и шлангов и это пожалуй главное зло ... ( даже сигнализация о утечке не гарантирует того что ЛКП не будет повреждено ) , но я не знаю за какое время тормозуха повреждает ЛКП ( Могу со временем провести эксперимент только лишь ).
И еще ТОД конечно нужно полностью заменять по регламенту ... а Вы давно заменяли жижкость ?
