Стояночный тормоз, "ручник"

[Santey]

достал меня постоянно неработающий ручник, натягиваешь его, а через неделю опять пропадает. вычитал сдесь что нужно удлинить распорные планки. снял их, наварил миллиметра 4-5 на каждую, поставил - ручник появился!!!

[протектор]

и всё-же, один раз тронутся на ручнике= натягивать снова

[Денка]

Доброго времени суток. Вопрос такой, в салоне делал кое какие переделки и убрал ручник (полностью) в результате задних тормозов не стало. Как можно "связать" заднюю тормазную чтобы колодки были "натянуты" как будто стоит ручник. Мож кто заморачивался?

[hohol007]

Сними задний барабан и всё поймёшь.

[Денка]

И что я там нового увижу?

[zenit]

И что я там нового увижу?

Тормозную систему прошлого Века!
Цилиндры какие стоят? Само разводные или родные. Если без троса значит вилку надо удлинять (наваривать) чтобы барабан плотно налазил.
Да и с тросом тоже надо наваривать колодки с низу так-как тормоза чуть притрутся и рычаг колодки начинает упираться в ступицу. Всё сделано через .опу и ремонтировать тоже надо так.
Меня беспокоит трос ручника. Уж очень сильно он извивается создавая лишнюю нагрузку. Может его проложить по положе вдоль реактивных тяг как на класике, упоры для рубашки переварить и центральный тросик выкинуть и поставить тягу от переднеприводных.
Есть ещё вариант, без сварки. Вокруг нижней опоры (куда вставляются колодки) обвязать электродом. Нижнее увеличение более приемлемо так-как при увеличенной вилке выдвигаются плунжера в цилиндрах .
Электрод на пример 3 мм. Можно немного сплющить молотком до 2 мм. При сборке надо утопить плунжера и ослабить трос ручника. И если на барабане
образовался буртик с краю то его надо обязательно сточить до уровня выработки , для легкого одевания на колодки. Можно болгаркой не задевая рабочую часть.

[Денка]

Спасибо zenit хорошая идея, всё сделал, зад тормозить стал
А вот насчёт переда!

[Portada]

А вот насчёт переда!

Сюда: Тормоза: неисправности и их устранение +

[nivovod666]

У меня при 4 щелчках тоже еле-еле держал, пробовал подтягивать, но результата ощутимого не добился. Хотел заменить колодки, но барабаны прикипели до такой степени, что ничего нельзя сделать. Придется разбивать их= и покупать новые. Вместе с ними и колодки менять!

[Stranger21]

люди .... а от чего на крокодиле ручник ? сам механизм , ручка ... вроде как 2103 как у всех ... купил ... а нет не оно! ... блин .. а в продаже и нет других ....

[Captain]

Сергей, раньше на кроке была ручка 2108 с тягой и к ней шло два отдельных троса 2131, свои, кроковские. Года три-четыре назад конструкцию изменили, сейчас ручка 2103 и задний трос 2121, а соединяет их длинный трос, свой, оригинальный, 2131.

[Stranger21]

да я уже понял что ручка у меня 08 ... блин ... крокодил -- собрание деталей ВСЕГО тазопрома .. фиг угадаеш что от чего стоит )) половина от 01 , половина от 05 , половина от 08 )))
блин не най поменяют в магазе или нет ... чек остался а вот пленку с наклейкой выкинул (
пока выпрямил свой .. но зубьев половина нету , всмысле от зубьев осталась только половина по ширине ...

[Антон773]

а я задолбался со своим ручником, после оттепели на морозе замерзает, если удаётся его вытянуть, то обратно он возвращается только после проезда 10-20 км
щас в 20 градусный мороз пришлось лезть под машину на эстакаде на улице, снял задний трос стояночного тормоза, принёс домой, разморозил, смазал его литолом и моторным маслом, надеюсь - хватит
какой придурок конструктор придумал такую траекторию этого троса, что он так несколько раз изгибается по ходу , немудрено, что попавшая в него вода остаётся там и на морозе замерзает

[протектор]

пять баллов за откровенность,
просто, типичная (этой) конструкция, у солидного производителя, имеет два полимерных (ориентировочно) кембрика: 1- внутри витого стального кожуха, 2- обжатый на тросу... избыточное трение, как и примерзание- исключается

[ Posted from Niva-Club Mobile ]

[Антон773]

да там тоже есть какие-то пластиковые втулки, только толку-то от них

[Злопыхатель]

Не знаю там уж у кого как, но
на 2111 тормоз не растормаживался. Причина - надрыв пластиковой внешней оболочки троса, как следствие - коррозия металлического рукава. Ржавая железяка, как известно, занимает бОльший объём. В результате - начинает очень туго ходить внутренний трос. И неважно, что он в своём пластике, это не спасает. И смазывать бесполезно. И к примерзанию ЭТО отношения не имеет.
Замена троса восстановит покосившееся счастье нивовода.

[Captain]

Злопыхатель
Плюсую.
Примёрзший трос легко освободить, пошевелив его рукой.

[Jek55]

ска... седня тоже столкнулся с этой фигней...
покатался по снегам нормальненько... (чуть раньше) вчера загнал на ночь в бокс...
сегодня стоя на светофоре, рука нечаянно нашла этот рычаг ... ну и решил дернуть.... а он ска... как будто приварен

есть смысл проводить с ним какие манипуляции по вытеснению жидкости с оболочки?

[Антон773]

Ржавая железяка, как известно, занимает бОльший объём... И смазывать бесполезно.

ну дык в тепле-то норм работает
поставлю - отмечусь, если интересно

[протектор]

Jek55, думаеца, енту систему нормально работать не заставишь...но и изменять запрещено (засекут или дтп- всех собак повесят) : )

[ Posted from Niva-Club Mobile ]